PŘEHLED AKTUALIZACÍ
2014-06-29	Založení stránky, popis GVD 2013/2014. První jednotka - 650.005+651.005 - je ve stavu DKV Brno od 19. 6. 2014.
2014-07-13	Z Vagónky Škoda, a.s., dorazila druhá ze dvou "krátkých" jednotek, 650.006+651.006, DKV Brno ji převzalo dnem 3. 7. 2014.
2014-08-17	Příjezd první jednotky řady 640 pro DKV Brno se očekává kolem 19. 8. 2014.
2014-09-14	První třídílná jednotka 640.004+642.004+641.004 je ve stavu DKV Brno od 19. 8. 2014. Doplněny informace o turnusových skupinách 601, 602 a 603.
2014-10-18	Dne 15. 10. 2014 dojela do Brna druhá třídílná jednotka 640.005+642.005+641.005 a k tomuto dni byla též oficiálně převzata do stavu DKV Brno.
2014-11-02	Od 1. 11. 2014 jsou turnusové skupiny 601 a 602 rozšířeny na dvoudenní a turnusová skupina 603 byla zrušena.

 

V roce 2011 České dráhy objednaly dodávku elektrických jednotek řady 640, výrobu zabezpečila Škoda vagonka a.s. Ještě v průběhu roku 2011 jednotky obdržely název RegioPanter. Jedná se o třídílné jednotky, jednotlivé vozy jsou označeny (za sebou) jako řada 640 + 642 + 641. Jako celek se jednotka označuje coby řada 640.

 

DKV Brno bude ve své PJ Maloměřice provozovat celkem 5 jednotek. Ve stavu DKV Brno jsou v současné době zatím 2 jednotky, zbylé tři jednotky se v DKV Brno měly objevit do konce roku 2014, ale reálnější je až únor 2015. Turnus byl do 31. 10. 2014 sestaven pro jednu jednotku, od 1. 11. 2014 pro 2 jednotky.

Původní označení	Rok / výr. číslo	Současné označení	Poznámka	Aktualizace
-	2014/00413	94 54 1 640.004-8		2014-08-19
-	2014/00414	94 54 1 642.004-6		2014-08-19
-	2014/00415	94 54 1 641.004-7		2014-08-19
-	2014/00416	94 54 1 640.005-5		2014-10-15
-	2014/00417	94 54 1 642.005-3		2014-10-15
-	2014/00418	94 54 1 641.005-4		2014-10-15
-	2014/xxxxx	94 54 1 640.006-3		2014-06-29
-	2014/xxxxx	94 54 1 642.006-1		2014-06-29
-	2014/xxxxx	94 54 1 641.006-2		2014-06-29
-	2014/xxxxx	94 54 1 640.007-1		2014-06-29
-	2014/xxxxx	94 54 1 642.007-9		2014-06-29
-	2014/xxxxx	94 54 1 641.007-0		2014-06-29
-	2014/xxxxx	94 54 1 640.008-9		2014-06-29
-	2014/xxxxx	94 54 1 642.008-7		2014-06-29
-	2014/xxxxx	94 54 1 641.008-8		2014-06-29

V GVD 2013/2014 se jednotky řady 640 (společně s jednotkami řady 650) zapojují do provozu na úkor elektrické jednotky řady 560, dále souprav složených z lokomotivy řady 242, vozů řady Bdmtee a řídicího vozu řady Bfhpvee²⁹⁵, v menší míře i motorové jednotky řady 814.2. Pro třídílné jednotky je sestavena turnusová skupina 602.

 

Jednotky řady 640 jsou nasazeny do pravidelného provozu na tratě:

• 260 Brno - Březová nad Svitavou;

• 300 Brno - Křenovice horní nádraží.

První třídílná jednotka 640.004+642.004+641.004 dorazila do Brna-Maloměřic z Velimi jako Sv 11050/10561/11055 v úterý 19. 8. 2014 navečer. Prvním vlakem s cestujícími se stal Os 4025 dne 26. 8. 2014, kdy vyjela spojená s jednotkou 650.006. Druhá jednotka 640.005+642.005+641.005 přijela 15. 10. 2014 z Velimi jako Sv 100989/104997, s cestujícími vyjela 17. 10. 2014 na Os 4064.

 

Turnusová skupina 602 začala platit 1. 9. 2014. Jednalo se o bývalou "panťákovou" TS 502, tzn. jednodenní oběh jedné jednotky v pracovní dny. V sobotu výkon končil po poledni a pak začínal až v neděli večer. Jednotka řady 640 jezdila spojená s jednotkou řady 650 vedenou v TS 601.

 

Od 1. 11. 2014 se turnusová skupina 602 rozšířila na dvoudenní, vždy v řazení 640+650 (jednotky řady 650 jsou vedeny v identických obězích v TS 601). Jedná se o oběhy provozované doposud soupravami 242 WTB + 2 Bdmtee²⁸¹ + Bdmtee²⁷⁵ + řídicí vůz Bfhpvee²⁹⁵.

 

V roce 2011 České dráhy objednaly dodávku elektrických jednotek řady 650, výrobcem se stala Škoda vagonka a.s. Ještě v průběhu roku 2011 jednotky obdržely název RegioPanter. Jedná se o dvoudílné jednotky sestavené z vozů řady 650 a 651, jako celek se jednotka označuje řadou 650.

 

DKV Brno ve své PJ Maloměřice provozuje celkem 2 jednotky, obě jsou turnusované.

Původní označení	Rok / výr. číslo	Současné označení	Poznámka	Aktualizace
-	2014/00409	94 54 1 650.005-2		2014-06-29
-	2014/00410	94 54 1 651.005-1		2014-06-29
-	2014/00411	94 54 1 650.006-0		2014-07-03
-	2014/00412	94 54 1 651.006-9		2014-07-03

V GVD 2013/2014 se jednotky řady 650 (společně s jednotkami řady 640) zapojují do provozu na úkor elektrické jednotky řady 560, dále souprav složených z lokomotivy řady 242, vozů řady Bdmtee a řídicího vozu řady Bfhpvee²⁹⁵, v menší míře i motorové jednotky řady 814.2. Pro dvoudílné jednotky jsou vytvořeny turnusové skupiny 601 a 603.

 

Jednotky řady 650 jsou nasazeny do pravidelného provozu na tratě:

• 260 Brno - Březová nad Svitavou;

• 300 Brno - Křenovice horní nádraží.

První jednotka 650.005+651.005 je ve stavu DKV Brno od 19. 6. 2014. Toho dne přijela ze zkušebního okruhu VUZ ve Velimi a následující den - pátek 20. 6. 2014 - odvezla zvláštní vlak z Brna hl. n. do Hrušovan u Brna a zpět (R 32203 / 32204) v rámci slavnostního uvítání vůbec první jednotky typu RegioPanter v Jihomoravském kraji. V sobotu 21. 6. 2014 tato jednotka zajišťovala "pendly" mezi Brnem hl. n. a Brnem-Maloměřicemi s návštěvníky PJ Maloměřice v rámci oslav 50 let depa Brno-Maloměřice. Prvním "ostrým" výkonem se stal Os 4021 z Brna hl. n. do Křenovic hor. n. v pondělí 23. 6. 2014. V pracovní dny posledního týdne před letními prázdninami (23.–27. 6. 2014) bylo zařazení do oběhů naplánované tak, že ráno nahradí lok. řady 242 se soupravou 3 Bdmtee v TS 201, 5. t. d. (BNO 4021 KRE / 4004 RJE / 4003 BNO) a odpoledne nahradí motorovou jednotku řady 814.2 v TS 802 (BNO 4064 BLO / 4065 BNO / 4068 BLO / 4069 BNO). Takto to ve skutečnosti fungovalo do středečního rána (25. 6. 2014), po zbytek týdne byla pro závadu jednotka z pravidelného provozu stažena.

 

Další provoz byl zahájen po dodání druhé dvouvozové jednotky 650.006+651.006. Tato dojela do Brna z Velimi v pátek 4. 7. 2014. Po spojení s jednotkou 650.005 proběhla v pondělí 7. 7. 2014 zkušební jízda z Brna do Hrušovan u Brna a takto spojené jednotky vyjely poprvé s cestujícími v úterý 8. 7. 2014 na Os 4025 do Křenovic hor. n.

 

První turnusová skupina 601 byla sestavena ke dni 6. 7. 2014 a jednalo se o bývalou TS 502, tedy pro "panťák". V této verzi zahrnovala jednodenní oběh pro dvě spojené jednotky řady 650. Ke dni 1. 9. 2014 byla TS 601 změněna, oběhy zůstaly stejné, ale jen pro jednu jednotku řady 650, neboť druhou nahradila třídílná jednotka řady 640 vedená v turnusové skupině 602. Další změna proběhla k 1. 11. 2014, kdy se TS 601 stala dvoudenní, jednotky jsou vždy spojeny s jednotkami řady 640 vedenými v TS 602. "RegioPanter" tak opustil TS 502, kam se vrátil zpět "pantograf" řady 560. Obě jednotky řady 650 nyní jezdí v obězích, kde doposud jezdily soupravy 242 WTB + 2 Bdmtee²⁸¹ + Bdmtee²⁷⁵ + řídicí vůz Bfhpvee²⁹⁵.

 

Od 1. 9. 2014 do 31. 10. 2014 existovala turnusová skupina 603. Obsahovala jednodenní oběh vedený pouze v pracovní dny v ranní a odpolední špičce. Ráno se jednalo o obraty vedené do té doby (resp. do června, protože jak ráno, tak odpoledne se jedná o vlaky jezdící mimo letní prázdniny) lokomotivou řady 242 v TS 201 v 5. turnusovém dni (BNO 4021 KRE / 4004 RJE / 4003 BNO) a odpoledne o obraty vedené "Regionovou" v TS 802 (BNO 4064 BLO / 4065 BNO / 4068 BLO / 4069 BNO). Od 1. 11. 2014 se na ranní výkony vrátila zpět "plechovka" v TS 201 a odpolední obraty převzala souprava 242 WTB + 2 Bdmtee²⁸¹ + Bdmtee²⁷⁵ + řídicí vůz Bfhpvee²⁹⁵ vedená v TS 203a, resp. TS 903a.

 

© 2014