Motorové lokomotivy ř. 799

S lokomotivami řady 799 se můžeme setkat jen v areálech dep kolejových vozidel, kde provádí posun. Jedná se o lokomotivy dvouzdrojové, tzn. že pro jejich pohyb je možné využít jak spalovací motor, tak akumulátor, což je potřebné např. při posunu v halách.

Lokomotivy řady 799 vznikly přestavbou lokomotiv řad 700 až 703, tedy strojů původně označených jako řady T 211.0,1 a T 212.0,1. První lokomotiva 799.001 vznikla v roce 1992 v Lokomotivním depu Jihlava a nesla též označení ADL. Na podzim téhož roku byla vystavena na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně. Sériová výroba započala v roce 1994, výrobu převzala Jihlavská lokomotivní společnost. Nejvyšší číslo lokomotivy bylo 799.039 s ukončením výroby v roce 1997. Další dvě lokomotivy, 799.040 a 799.041, vznikly v roce 2000, prvně jmenovaná je upravena na dálkové ovládání.

Ve stavu DKV Brno je celkem 6 lokomotiv řady 799, a to v PJ Maloměřice, PP Znojmo, PJ Veselí nad Moravou a PJ Havlíčkův Brod. Turnusované jsou 4 lokomotivy (do 9. 10. 2014 to bylo 5 lokomotiv, což bylo o jednu více než v předešlém GVD).

V Maloměřicích jsou ve stavu 3 lokomotivy, do turnusu jsou zapojeny 2, ve srovnání s minulým GVD beze změny.

Jedna lokomotiva provádí v depu posun nepřetržitě a je zařazená do turnusové skupiny 712, druhá "adélka" posunuje v denní době a je vedena v TS 713.

Ve Znojmě mají k dispozici 1 lokomotivu zapojenou do turnusu.

Lokomotiva je vedena v turnusové skupině 732 a provádí posun v depu.

I ve Veselí nad Moravou je ve stavu 1 lokomotiva zapojená do turnusu.

Veselská lokomotiva posunuje v turnusové skupině 757.

V Havlíčkově Brodě je k dispozici 1 lokomotiva, do turnusu byla zapojená do 9. 10. 2014.

Posun byl prováděn v turnusové skupině 775, od 10. 10. 2014 přešel výkon k lokomotivě řady 704.

Provoz v GVD: 2011/2012 | 2012/2013

Kliknutím zde se dostanete na vršek stránky