Motorové vozy ř. 854

Motorové vozy řady 854 vznikly rekonstrukcí řady 852 a 853. Připojuji několik údajů o historii těchto vozů.

Potřeba motorových vozů jak pro vnitrostátní, tak pro mezinárodní provoz vznikla v 60. letech minulého století. Pro mezinárodní provoz byla vyvinuta a vyrobena série motorových vozů řady M 296.1 a pro vnitrostátní provoz řada M 296.2. Nejprve byly vyrobeny vozy M 296.2001 - M 296.2025 (prosinec 1968 - únor 1969), následovaly vozy M 296.1001 - M 296.1010 (březen - duben 1969) a konečně M 296.1011 - M 296.1035 (listopad 1970 - leden 1971). Není bez zajímavosti, že motorové vozy řady M 296.2 se objevovaly i v Brně. Jednalo se o českobudějovické vozy, které do Brna zajížděly na rychlících. Ve stavu LD České Budějovice se tehdy vyskytovaly vozy M 296.2002, 016 a 018 až 025.

Neuspokojivý stav motorových vozů mezitím přeznačených na řadu 852 (ex M 296.2) a 853 (ex M 296.1) vedl v roce 1996 k rozhodnutí zkušební remotorizace, pro náhradu dosavadního motoru byl vybrán motor Caterpillar 3412 E DI-TA. První vůz řady 854 byl vystaven na podzim 1997 na strojírenském veletrhu v Brně. Na motorových vozech došlo i k jiným úpravám, které se navíc vůz od vozu liší a jejich popis není smyslem této stránky. Zájemcům doporučuji např. webové stránky www.854foto.net. Rekonstrukce vozů pokračovala a trvala do roku 2006.

Vozy prošly přeznačením tak, že rekonstruované vozy řady 852 obdržely označení 854.2 s původním pořadovým číslem (které je shodné i s původním pořadovým číslem, kdy byly vozy ještě označeny M 296.2). Rekonstruované vozy řady 853 dostaly obdobně označení 854.0.

V DKV Brno vozy řady 854 jezdí od konce roku 2006. Ve stavu DKV Brno se nachází 18 motorových vozů, z nichž 15 je turnusovaných. Ve srovnání s minulým GVD zůstává turnusová potřeba i inventární stav na stejné úrovni.

Pro motorové vozy řady 854 jsou sestaveny tři turnusové skupiny 840, 849 a 850. Motorové vozy 854 ve srovnání s minulým GVD 2016/2017 zajíždí nově na trať Znojmo - Moravské Budějovice, naopak opouští trať Brno - Břeclav:

• 240 Brno - Jihlava;

• 241 Znojmo - Moravské Budějovice;

• 244 Brno - Hrušovany nad Jevišovkou;

• 246 Znojmo - Břeclav;

• 248 Znojmo - Šatov;

• 250 Brno-Královo Pole - Brno hl. n.;

• 340 Brno - Uherské Hradiště;

• 341 Staré Město u Uherského Hradiště - Vlárský průsmyk.

Tradičních 6 "motografů", tedy souprav ve složení motorový vůz řady 854 + přípojný vůz řady Bdtn⁷⁵⁶ + řídicí vůz ABfbrdtn⁷⁹⁵, obíhá v turnusové skupině 840. V prvním dni přijede "motograf" ráno z Veselí nad Moravou a přechází na trať Brno - Jihlava. Ve čtvrtém dni dopoledne přechází vlakem po zbytek turnusu opět na "vláru".

Od 13. 4. 2018 přešla vozba turnusové skupiny 844 od "kvater" pod "katry", motorový vůz řady 854 je spojen s řídicím vozem řady ABfbrdtn⁷⁹⁵:

V turnusové skupině 849 obíhá 5 motorových vozů řady 854. V pracovní dny první tři dny jezdí na trati Znojmo - Břeclav, čtvrtý den ráno se vrací do Brna a a další dva dny se pohybují na vlárské trati. Novinkou je pár vlaků Znojmo - Moravské Budějovice 24800 / 24801 na začátku 2. turnusového dne. V sobotu je v provozu po celý den jen jeden motorový vůz dopravující spěšné vlaky Brno - Staré Město u Uherského Hradiště, neděle je prakticky bez provozu, resp. večer odjíždí "katr" do Hrušovan nad Jevišovkou. V víkendech v období od 14. 4. do 30. 9. 2017 bude motorový vůz z této TS dopravovat spěšné vlaky Brno-Královo Pole - Šatov (1822 / 1823), letos trasované přes Moravský Krumlov (a tedy s úvratí v Hrušovanech nad Jevišovkou) kvůli plánované výluce Valtice - Novosedly.

V souvislosti s výlukou v úseku Blažovice - Šlapanice a ve Šlapanicích byl oběh TS 849 od 9. 3. do 12. 4. 2018 dočasně rozdělen na 4denní TS 849 a jednodenní novou TS 849a. Turnusová skupina 849 byla v podstatě stejná jako první čtyři dny v dosud platné TS 849 s určitou odchylkou ve 4. dni. Jednodenní oběh v TS 849a byl veden mezi Brnem a Starým Městem u Uherského Hradiště.

Od 13. 4. 2018 platí další verze oběhů, tentokrát je změna vyvolaná jak úpravou opatření u výluky ve Šlapanicích, tak zejména spuštěním nepřetržité výluky Valtice - Novosedly od 6. 4. 2018 (období 6. 4. až 12. 4. 2018 se řešilo depešemi a výlukovým rozkazem). Turnusová skupina 849a je zrušena a turnusová skupina 849 se změnila na 4denní. První dva dny jezdí motorové vozy v úseku Novosedly - Znojmo, o víkendech na spěšných vlacích 1822 / 1823, třetí den ráno se "katr" dostane do Brna a přechází na úsek Brno - Staré Město u Uherského Hradiště, odkud se ve 4. den navečer vrací opět do Hrušovan nad Jevišovkou.

Poslední 4 motorové vozy řady 854 obíhají v turnusové skupině 850. Motorové vozy v ní jezdí na trati Brno - Jihlava a Brno - Staré Město u Uherského Hradiště - Bylnice, v pátek a neděli se "katr" ukáže až ve Vlárském průsmyku

V DKV Brno se již nevyskytují:

Dne 29. 12. 2017 projíždí mezi zastávkou Valtice město a ŽST Valtice vlak Os 4510 vedený motorovým vozem 854.212. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Motorový vůz 854.217 "Maruška" dne 22. 2. 2016 mezi zastávkami Jestřabice a Bohuslavice u Kyjova v čele Os 4111. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Motorový vůz 854.223 dne 13. 12. 2017 ve Valticích s vlakem Os 4514. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Provoz v GVD: 2006/2007 | 2007/2008 | 2008/2009 | 2009/2010 | 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017

Kliknutím zde se dostanete na vršek stránky