Elektrické jednotky ř. 660 + vložené vozy ř. 064

Pro dálkovou dopravu České dráhy v roce 2014 objednaly elektrické jednotky řady 660, které obdržely název InterPanter. Jedná se o obdobu dříve dodaných elektrických jednotek řad 640 a 650 s názvem RegioPanter pro regionální dopravu. Elektrické jednotky pro dálkovou dopravu jsou vyráběné ve dvou modifikacích jako jednotky třídílné a pětidílné.

Třídílné jednotky jsou jako celek označené řadou 660.0, jednotlivé vozy jsou označeny (za sebou) jako řada 660.0 + 662.0 + 661.0. Výrobce dodal celkem 4 jednotky řady 660.0. První dvě jednotky 660.001 a 660.002 jsou alokovány výhradně na relaci Brno - Břeclav - Olomouc, další dvě jednotky 660.003 a 660.004 jsou nasazeny na relaci Brno - Česká Třebová - Praha, ale mohou též "zaskočit" na relaci Brno - Břeclav - Olomouc.

Ve sledovaných střediscích údržby OCÚ Východ se nachází 4 jednotky, všechny 4 jsou turnusované. Ve srovnání s minulým GVD jsou inventární a turnusované počty elektrických jednotek stejné.

Elektrické jednotky řady 660.0 jezdí ve dvou turnusových skupinách 602 a 604. Setkat se s nimi můžeme na stejných tratích jako v minulém GVD:

• 010 Česká Třebová - Kolín;

• 011 Kolín - Praha hl. n.;

• 171 Praha hl. n. - Praha-Smíchov;

• 251 Brno - Šakvice;

• 252 Šakvice - Břeclav;

• 260 Brno - Česká Třebová;

• 270 Přerov - Olomouc;

• 330 Břeclav - Přerov.

Elektrické jednotky 660.001 a 660.002 jsou vedeny v turnusové skupině 602, což představuje vozební rameno Brno - Břeclav - Hodonín - Olomouc, tedy linku R13. Každá jednotka má svůj vlastní jednodenní oběh. Kromě pátečního R 829 a sobotního R 824 jezdí spojené spolu. Jízdu začínají v pracovní dny v Hodoníně, provedou obraty 828 / 803 / 812 / 811 / 804 / 829 a skončí zase v Hodoníně. Jedna jednotka zůstává v pátek po R 804 v Brně, druhá do Brna dojede v sobotu na R 824. Z Brna vyjíždí do Hodonína obě jednotky v neděli na R 829 uzamčené, spojené s "kmenovou" jednotkou řady 660.1. Podobně jako v minulém GVD se obrat 811 / 804 vedený jednotkou řady 660.1 v neděli od února do května a od října do prosince posiluje jednotkou 660.0.
Tornádo, které 24. 6. 2021 zpustošilo trať v úseku Břeclav - Hodonín se zcela zásadně podepsalo na provozu elektrických jednotek řady 660.0 a 660.1. Vznikla dvě oddělená vozební ramena Brno - Břeclav a Hodonín - Olomouc. Mezi Břeclaví a Hodonínem byly vlaky linky R13 zprvu nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. Od 7. 7. 2021 se provoz linky R13 nastavil tak, že se preferuje spojení Brno - Hodonín ("InterPanter" Brno - Břeclav a motorová souprava za osobní vlak linky R9 Břeclav - Hodonín) a Hodonín - Olomouc (náhradní autobusová doprava Břeclav - Hodonín a "InterPanter" Hodonín - Olomouc). Od 1. 10. 2021 je vozební rameno základní dvouhodinové sítě opět propojeno dohromady, přičemž "InterPanteři" jsou v úseku s poškozeným trakčním vedením Břeclav - Hodonín přetaženi "brejlovcem s kozama". Oběhy byly zároveň upraveny kvůli ukončení doplňkové hodinové sítě v Břeclavi, pořešení vlaků vedených ráno a večer, a také bylo zrušeno plánované posilování od října do prosince popsané výše.

Další dva "InterPanteři" 660.003 a 660.004 se zapojují - každý v samostatném jednodenním oběhu - do provozu jako posilové jednotky v turnusové skupině 604 na rameni Brno - Česká Třebová - Praha. První elektrická jednotka obíhá v pracovní dny mezi Pardubicemi a Prahou na obratu 874 / 873. V pátek jede jednotka na vlaku 873 až do Brna, kde je odstavena do neděle, kdy provede posilu na vlaku 864 do Prahy a najede do Pardubic na vlaku 877. Podobně jako v minulém GVD zajišťuje vedení osobních vlaků v úseku Pardubice - Kolín: 5030 v pondělí, 5042 v pondělí až čtvrtek a 5033 v pracovní dny. Od 6. 4. 2021 v souvislosti s výlukou Ústí nad Orlicí - Brandýs nad Orlicí se oběhy mezi Pardubicemi a Prahou změnily v pracovní dny následovně: PCE 5053 CST / 5076 CHN / 874 PHA / 873 PCE, avšak s tím, že v úterý jede na R 873 jen do Kolína a do Pardubic pokračuje jako Sv 29973. Další změna u těchto obratů nastala 4. 5. 2021: (1)–(4) PCE 5059 CHN, (+) PHA 877 CHN / 5050 PCE / 5055 CHN / 874 PHA a odpoledne beze změny na R 873.

Druhý "InterPanter" je v pracovní dny odstaven v Brně, v pátek odjede do Prahy na posile vlaku 864 a v neděli se vrátí do Brna na vlaku 873.

Pro dálkovou dopravu České dráhy v roce 2014 objednaly elektrické jednotky řady 660, které obdržely název InterPanter. Jedná se o obdobu dříve dodaných elektrických jednotek řad 640 a 650 s názvem RegioPanter pro regionální dopravu. Elektrické jednotky pro dálkovou dopravu jsou vyráběné ve dvou modifikacích jako jednotky třídílné a pětidílné.

Pětidílné jednotky jsou jako celek označené řadou 660.1, jednotlivé vozy jsou označeny (za sebou) jako řada 660.1 + 662.1 + 064.1 + 662.2 + 661.1. Výrobce dodal celkem 10 jednotek řady 660.1. První čtyři jednotky 660.101 až 660.104 jsou alokovány výhradně na relaci Brno - Břeclav - Olomouc, navazující šestice "InterPanterů" 660.105 až 660.110 obíhá na relaci Brno - Česká Třebová - Praha, ale může též "zaskočit" na relaci Brno - Břeclav - Olomouc.

Ve sledovaných střediscích údržby OCÚ Východ se nachází 10 jednotek, turnusy jsou vytvořeny pro 8 (do 7. 10. 2021 bylo turnusováno 7 jednotek) z nich. Ve srovnání s minulým GVD je inventární počet elektrických jednotek stejný, turnusovaný počet poklesl o jednu elektrickou jednotku, od 8. 10. 2021 je stejný jako v minulém GVD.

Elektrické jednotky řady 660.1 jezdí v turnusových skupinách 601, 603 a od 8. 10. 2021 i v TS 603a. Ve srovnání s minulým GVD je rozsah tratí s jejich pravidelným nasazení stejný:

• 010 Česká Třebová - Kolín;

• 011 Kolín - Praha hl. n.;

• 171 Praha hl. n. - Praha-Radotín (do 5. 4. 2021);

• 251 Brno - Šakvice;

• 252 Šakvice - Břeclav;

• 260 Brno - Česká Třebová;

• 270 Přerov - Olomouc;

• 330 Břeclav - Přerov.

Turnusová skupina 601 je třídenní a jednotky 660.101 až 660.104 v ní obíhají na rychlících a spěšných vlacích mezi Brnem a Olomoucí přes Břeclav a Přerov. Jednotky jsou vedeny samostatně, pouze na sobotním R 824 a na nedělním obratu 811 / 804 (nedělní obrat v době dojíždění vysokoškoláků, tzn. únor až květen a říjen až prosinec) je jednotka řady 660.1 spojena s jednotkou řady 660.0. V neděli večer jedou na R 829 tři "InterPanteři" v řazení 660.1 + 660.0 + 660.0, přičemž třívozové jednotky jsou uzamčeny.
Tornádo, které 24. 6. 2021 zpustošilo trať v úseku Břeclav - Hodonín se zcela zásadně podepsalo na provozu elektrických jednotek řady 660.0 a 660.1. Vznikla dvě oddělená vozební ramena Brno - Břeclav a Hodonín - Olomouc. Mezi Břeclaví a Hodonínem byly vlaky linky R13 zprvu nahrazeny náhradní autobusovou dopravou. Od 7. 7. 2021 se provoz linky R13 nastavil tak, že se preferuje spojení Brno - Hodonín ("InterPanter" Brno - Břeclav a motorová souprava za osobní vlak linky R9 Břeclav - Hodonín) a Hodonín - Olomouc (náhradní autobusová doprava Břeclav - Hodonín a "InterPanter" Hodonín - Olomouc). Od 1. 10. 2021 je vozební rameno základní dvouhodinové sítě opět propojeno dohromady, přičemž "InterPanteři" jsou v úseku s poškozeným trakčním vedením Břeclav - Hodonín přetaženi "brejlovcem s kozama". Oběhy byly zároveň upraveny kvůli ukončení doplňkové hodinové sítě v Břeclavi, pořešení vlaků vedených ráno a večer, a také bylo zrušeno plánované posilování od října do prosince popsané výše.

Čtyři "InterPanteři" z intervalu 660.105 až 660.110 obíhají s vlaky na rameni Brno - Česká Třebová - Praha v turnusové skupině 603. Oproti minulému GVD je turnusová skupina o jeden den kratší, vozby vlaků 872 / 869 / 862 / 879 byla převedena do soupravy s vozy klasické stavby. Jednotky jezdí samostatně, vybrané vlaky jsou posíleny o elektrickou jednotku řady 660.0. Podobně jako v minulém GVD se obrat v Praze mezi vlaky 876 a 865 využije v pracovní dny na vozbu osobních vlaků Praha hl. n. - Praha-Radotín: PHA SM Sv 876 PHA RA / 9915 PHA HN / 9912 PHA RA / 9923 PHA HN. Tento obrat však platil jen do 5. 4. 2021.

Ke dni 8. 10. 2021 byla zřízena jednodenní posilová turnusová skupina 603a. "InterPanter" vyráží pouze dva dny v týdnu - v pátek a neděli - jako posilový na obratu BNO 866 PHA / 875 BNO.

Provoz v GVD: 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 (DKV Brno) | 2017/2018 (OCÚ Východ) | 2018/2019 | 2019/2020

Kliknutím zde se dostanete na vršek stránky