Motorové vozy ř. 810
PŘEHLED AKTUALIZACÍ |
|
|---|---|
2025-11-30 | Popis JŘ 2025/2026. |
2026-01-25 | Dne 9. 1. 2026 dojel z Loun do Havlíčkova Brodu motorový vůz 810.236 a přípojný vůz BDtax782 090 jako Sv 98189. Ve dnech 12. - 13. 1. 2026 jezdil z Havlíčkova Brodu do Zruče nad Sázavou a 14. 1. 2026 byl přepraven z Havlíčkova Brodu do Brna-Maloměřic vlakem Lv 53720. Přesné datum předání z RPP Děčín - SS Louny do RPP Brno - PP Maloměřice doplním. |
2026-02-15 | Z důvodu závady na jímce je od 15. 1. 2026 odstaven motorový vůz 810.329. Z PP Maloměřice do SS Havlíčkův Brod byly ke dne 1. 2. 2026 převedeny motorové vozy 810.113, 810.290, 810.448 a 810.546. Motorové vozy 810.290 a 810.448 zde byly deponovány již dříve, motorový vůz 810.113 odjel z Brna-Maloměřic do Havlíčkova Brodu 16. 1. 2026 (od téhož dne je provozní) a dne 1. 2. 2026 jej následoval motorový vůz 810.546. Ve stavu RPP Brno - PP Maloměřice se patrně od 3. 2. 2026 (přesné datum ještě potvrdím) nachází motorový vůz 810.124, spadající do té doby pod RPP Česká Třebová - SS Trutnov vyjel z Trutnova dne 31. 1. 2026 na vlaku Sv 98120 do Prahy-Libně a odtud 3. 2. 2026 vlakem Sv 98179 přes Lysou nad Labem a Křižanov do Brna-Horních Heršpic; vůz je veden jako nepotřebný, poslouží pouze pro výzisk náhradních dílů. |
2026-03-01 | Dne 24. 1. 2026 byl přepraven vlakem Lv 52936 z Brna-Maloměřic (00:24 h) do České Třebové (03:16 h) zrušený motorový vůz 810.583. Další konvoj vozidel určených k likvidaci byl přepraven 7. 2. 2026 vlakem Lv 54300 z Brna-Maloměřic (19:52 h) do České Třebové (22:49 h), v něm se nacházel zrušený motorový vůz 810.430. Z SS Havlíčkův Brod byl zpět pod PP Maloměřice převeden motorový vůz 810.113, a to od 14. 2. 2026 (přeprava proběhla 11. 2. 2026). Z PP Maloměřice byly převedeny dva motorové vozy pod SS Havlíčkův Brod, a to 810.506 od 3. 2. 2026 (přeprava proběhla 1. 2. 2026) a 810.234 od 21. 2. 2026 (přeprava proběhla 19. 2. 2026). Dále odjel 14. 2. 2026 z Brna-Maloměřic do Znojma motorový vůz 810.236, ve stavu SS Znojmo je od 18. 2. 2026. Motorový vůz 810.297 je od 18. 2. 2026 odstaven z z důvodu závady na dvojkolí. Zpět do provozu se 20. 2. 2026 vrátil motorový vůz 810.329. Doplněn snímek motorového vozu 810.236. |
2026-03-22 | Motorový vůz 810.297 je od 11. 3. 2026 zpět v provozu. |
2026-04-12 | Z důvodu závady na rychloměru je od 17. 3. 2026 odstaven motorový vůz 810.674. |
Vagónka Studénka vyrobila v roce 1973 dva prototypy dvounápravových motorových vozů označených M 151.0001 a M 151.0002. Sériová výroba započala v roce 1975 vozem M 152.0003 a skončila v roce 1984, posledním vozem se stal M 152.0678. V roce 1982 byly vyrobeny dva motorové vozy určené na široký rozchod 1520 mm - M 152.5001 a M 152.5002.
Motorový vůz M 151.0001 byl v roce 1974 přeznačen na M 152.0001, avšak v roce 1978 se z něj stal fotogrammetrický vůz FST-2, později označený jako 892.602. V 90. letech byl údajně přeznačen na 810.701. Po vyrobení speciální měřicí drezíny MD-1 se z něj stal doprovodný vůz MD-1-1, nyní nese označení CZ SŽDC 60 54 89-29 017-7.
Druhý prototyp už přijel k ČSD z výroby v roce 1973 pod označením M 152.0002, v roce 1988 přešel - tak jako všechny ostatní motorové vozy řady M 152.0 - na označení řadou 810, konkrétně 810.002.
Z 28 motorových vozů řady 810 se v průběhu 90. let stala řada 809. V roce 1997 byly dva motorové vozy upraveny na řadu 811 a v roce 2001 jeden motorový vůz prošel modernizací na řadu 812. Další značná část motorových vozů řady 810 prošla přestavbou na motorové vozy v jednotkách řady 814.0 a 814.2. V letech 2020–2021 došlo k další modernizaci 14 motorových vozů řady 810 s přeznačením na řadu 811.
"Osmsetdesítky" jsou v Regionálním pracovišti provozu Brno zastoupeny v počtu 24 vozů (do 9. 1. 2026 zde bylo 22 motorových vozů, do 2. 2. 2026 zde bylo 23 motorových vozů), turnusovány jsou 4 z nich. Ve srovnání s minulým JŘ je inventární a turnusovaný počet motorových vozů stejný. Motorové vozy řady 810 jsou vedeny v pracovišti provozu Maloměřice a strojní stanici Havlíčkův Brod.
PP Maloměřice
Ve stavu PP Maloměřice se nachází 13 motorových vozů (průběh inventárního stavu motorových vozů: do 9. 1. 2026 ... 17, 10. 1. - 31. 1. 2026 ... 18, 1. 2. - 13. 2. 2026 ... 14, 14. 2. - 17. 2. 2026 ... 15, 18. 2. - 20. 2. 2026 ... 14), z nichž 4 jsou zaturnusovány. Ve srovnání s minulým JŘ byl na počátku tohoto JŘ inventární a turnusovaný počet motorových vozů stejný.
Původní označení |
Rok / výr. číslo |
Současné označení |
Poznámka |
Aktualizace |
M 152.0015 |
1975/77699 |
95 54 5 810.015-8 |
|
2025-12-14 |
M 152.0113 |
1976/78623 |
95 54 5 810.113-1 |
|
2026-02-14 |
M 152.0124 |
1976/78634 |
95 54 5 810.124-8 |
odstaven - výzisk náhradních dílů |
2026-02-03 |
M 152.0297 |
1978/80536 |
95 54 5 810.297-2 |
|
2026-03-11 |
M 152.0329 |
1978/80568 |
95 54 5 810.329-3 |
|
2026-02-20 |
M 152.0371 |
1981/84025 |
95 54 5 810.371-5 |
zrušen |
2025-10-02 |
M 152.0424 |
1981/84078 |
95 54 5 810.424-2 |
BIZON |
2025-12-14 |
M 152.0430 |
1981/84084 |
95 54 5 810.430-9 |
zrušen; deponie Česká Třebová |
2026-02-07 |
M 152.0583 |
1982/85816 |
95 54 5 810.583-5 |
červenokrémový nátěr; zrušen; deponie Česká Třebová |
2026-01-24 |
M 152.0628 |
1984/87828 |
95 54 5 810.628-8 |
|
2025-12-14 |
M 152.0651 |
1984/87851 |
95 54 5 810.651-0 |
zrušen |
2025-10-02 |
M 152.0652 |
1984/87852 |
95 54 5 810.652-8 |
|
2025-12-14 |
M 152.0663 |
1984/87863 |
95 54 5 810.663-5 |
KAČENKA |
2025-12-14 |
Pro maloměřické motorové vozy řady 810 je vyhrazena turnusová skupina 851. Motorové vozy ve srovnání s minulým JŘ jezdí na stejných tratích. S "osmsetdesítkami" se můžeme pravidelně setkat na následujících tratích:
340 Brno - Veselí nad Moravou;
342 Bzenec - Moravský Písek;
343 Veselí nad Moravou - Strážnice.
Turnusová skupina 850 je čtyřdenní, motorové vozy řady 810 zajišťují v pracovní dny a v neděli vozbu osobních vlaků Kyjov - Veselí nad Moravou a po celý týden jeden motorový vůz jezdí na "bzenecké kači" Bzenec - Moravský Písek. Na údržbu jezdí do Brna-Maloměřic.
810.329, 424, 652, 663 |
|||
|---|---|---|---|
Den |
Pracovní dny |
Sobota |
Neděle |
1. |
(1)–(4): BNO 11:49 4193 KYV / 4173 SZN / 4174 KYV / 4175 VNM / 4178 KYV / 4179 VNM / 4180 KYV / 4181 VNM / 4182 KYV
(5): BNO 11:49 4193 KYV / 4173 SZN / 4174 KYV / 4175 VNM / 4178 KYV / 4179 VNM / 4180 KYV / 4181 VNM / 4182 KYV / 20:48 4197 VNM [a přechází na (1) 24101] |
odstaven VNM |
VNM 4174 KYV / 4175 VNM / 4178 KYV / 4179 VNM / 4180 KYV / 4181 VNM / 4182 KYV |
2. |
KYV 4163 VNM / poh4108 KYV / 4167 VNM / 4176 KYV / 4177 VNM |
odstaven VNM |
odstaven VNM |
3. |
VNM 24101 MPK / 24102 BZC / 24103 MPK / 24104 BZC / 24105 MPK / 24106 BZC / 24107 MPK / 24108 BZC / 24109 MPK / 24110 BZC / 24111 MPK / 24112 BZC / 24113 MPK / 24114 BZC / 24115 MPK / 24116 BZC / 24117 MPK / 24118 BZC / 24119 MPK / 24120 BZC / 24121 MPK / 24122 BZC / 24123 MPK / 24124 BZC / 24125 MPK / 24126 BZC / 24127 MPK / 24128 BZC / 24129 MPK / 24130 BZC / 24131 MPK / 24132 BZC / 24133 MPK / 24134 BZC / 24135 MPK / 24138 BZC / 24139 MPK / 24140 BZC / 24141 MPK / 24142 BZC / 24143 MPK / 24144 BZC / 24145 MPK / 24148 BZC / 24149 MPK / 24150 BZC / 24151 MPK / 24152 BZC / 24153 MPK / 24154 BZC / 24155 MPK / 24156 BZC / 24157 MPK / 24158 BZC / 24159 MPK / 24160 BZC / 24161 MPK / 24162 VNM [a přechází na (+) 4174] |
VNM 24105 MPK / 24106 BZC / 24171 MPK / 24110 BZC / 24111 MPK / 24112 BZC / 24113 MPK / 24114 BZC / 24115 MPK / 24116 BZC / 24117 MPK / 24118 BZC / 24119 MPK / 24120 BZC / 24121 MPK / 24122 BZC / 24123 MPK / 24124 BZC / 24125 MPK / 24126 BZC / 24127 MPK / 24128 BZC / 24129 MPK / 24130 BZC / 24131 MPK / 24134 BZC / 24137 MPK / 24138 BZC / 24139 MPK / 24140 BZC / 24141 MPK / 24144 BZC / 24147 MPK / 24148 BZC / 24149 MPK / 24150 BZC / 24151 MPK / 24152 BZC / 24153 MPK / 24154 BZC / 24155 MPK / 24156 BZC / 24157 MPK / 24158 BZC / 24159 MPK / 24160 BZC / 24161 MPK / 24162 VNM [a přechází na (+) 24171] |
VNM 24171 MPK / 24110 BZC / 24111 MPK / 24112 BZC / 24113 MPK / 24114 BZC / 24115 MPK / 24116 BZC / 24117 MPK / 24118 BZC / 24119 MPK / 24120 BZC / 24121 MPK / 24122 BZC / 24123 MPK / 24124 BZC / 24125 MPK / 24126 BZC / 24127 MPK / 24128 BZC / 24129 MPK / 24130 BZC / 24131 MPK / 24134 BZC / 24137 MPK / 24138 BZC / 24139 MPK / 24140 BZC / 24141 MPK / 24144 BZC / 24147 MPK / 24148 BZC / 24149 MPK / 24150 BZC / 24151 MPK / 24152 BZC / 24153 MPK / 24154 BZC / 24155 MPK / 24156 BZC / 24157 MPK / 24158 BZC / 24159 MPK / 24160 BZC / 24161 MPK / 24162 VNM |
4. |
VNM poh4106 KYV / 4165 VNM / 4168 KYV / 4169 VNM / 4172 KYV / 13:08 4192 BNO [a přechází na (1) 4193] |
odstaven BNO |
odstaven BNO |
SS Znojmo
Dnem 18. 2. 2026 se aktivovalo přidělení motorového vozu do SS Znojmo jako záloha za motorové jednotky řady 814.
Původní označení |
Rok / výr. číslo |
Současné označení |
Poznámka |
Aktualizace |
M 152.0236 |
1977/79615 |
95 54 5 810.236-0 |
|
2026-02-18 |
SS Havlíčkův Brod
V Havlíčkově Brodě je vedeno inventárně 10 motorových vozů (průběh inventárního stavu motorových vozů: do 31. 1. 2026 ... 5, 1. 2. - 2. 2. 2026 ...9, 3. 2. - 13. 2. 2026 ... 10, 14. 2. - 20. 2. 2026 ...9) bez zaturnusování.
Původní označení |
Rok / výr. číslo |
Současné označení |
Poznámka |
Aktualizace |
M 152.0123 |
1976/78633 |
95 54 5 810.123-0 |
červenokrémový nátěr; deponie Jihlava; zrušen |
2025-06-12 |
M 152.0212 |
1977/79591 |
95 54 5 810.212-1 |
|
2025-12-14 |
M 152.0234 |
1977/79613 |
95 54 5 810.234-5 |
|
2026-02-21 |
M 152.0290 |
1978/80529 |
95 54 5 810.290-7 |
|
2026-02-01 |
M 152.0448 |
1981/84102 |
95 54 5 810.448-1 |
|
2026-02-01 |
M 152.0506 |
1982/85739 |
95 54 5 810.506-6 |
|
2026-02-03 |
M 152.0546 |
1982/85779 |
95 54 5 810.546-2 |
červenokrémový nátěr |
2026-02-01 |
M 152.0595 |
1982/85828 |
95 54 5 810.595-9 |
červenokrémový nátěr; deponie PP Česká Třebová; zrušen |
2025-06-30 |
M 152.0622 |
1984/87822 |
95 54 5 810.622-1 |
deponie PP Česká Třebová; zrušen |
2025-06-30 |
M 152.0674 |
1984/87874 |
95 54 5 810.674-2 |
odstaven - závada na rychloměru |
2026-03-17 |
 Motorový vůz 810.015 byl dne 6. 9. 2024 zachycen v ŽST Veselí nad Moravou jako Os 4172. Autor snímku David Prause. 810.113  Os 9268 vedený motorovým vozem 810.123 projíždí dne 31. 8. 2019 mezi zastávkami Mrzkovice a Smrčná. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  Dne 30. 8. 2024 byl v Havlíčkově Brodě zachycen odstavený motorový vůz 810.212. Autor snímku David Prause. |
 Motorový vůz 810.234 dne 4. 2. 2024 jedoucí jako Os 14536 zastavuje v ŽST Mutěnice, v pozadí se nachází Os 14535 v podobě motorového vozu 810.651. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  Dne 2. 12. 2025 byl v Kralupech nad Vltavou zachycen motorový vůz 810.236, který sem přijel jako Os 19512 z Neratovic a odjede následující den ráno jako Sv 11597 do Brandýsa nad Labem. Autor snímku František Bartoš.  V ŽST Veselí nad Moravou se dne 6. 9. 2024 nacházel motorový vůz 810.290 před odpoledním obratem do Kyjova Os 4176 / 4177. Autor snímku David Prause.  Dne 6. 9. 2024 byl ve Veselí nad Moravou zachycen motorový vůz 810.297, jenž tu byl od 18. 8. 2024 odstaven a čeká na svoje další výkony od 9. 9. 2024. Autor snímku David Prause. |
 Vlak Os 4116 zvěčněný dne 16. 8. 2024 v Uherském Hradišti byl kvůli výluce mimořádně veden motorovým vozem 810.329. Autor snímku David Prause.  V ŽST Veselí nad Moravou byl 6. 9. 2024 zachycen motorový vůz 810.371 odstavený zde ve dnech 3. 9. - 20. 9. 2024. Autor snímku David Prause. 810.424  Motorový vůz 810.430 byl dne 6. 9. 2024 zachycen v ŽST Veselí nad Moravou, vyjede odtud následující den jako Sv 14532 do Hodonína. Autor snímku David Prause. |
|
810.448  V ŽST Hodonín se dne 26. 3. 2023 rozjíždí Os 14504 vedený motorovým vozem 810.506. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  Dne 27. 2. 2023 byly ve Strážnici zachyceny vlaky Os 2710 s motorovými vozy 810.546 a 810.506, a Os 2743 v podobě motorového vozu 810.651. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  Mezi zastávkou Mutěnice zastávka a ŽST Čejč dne 23. 2. 2023 projíždí Os 14508 řazený z motorového vozu 810.583. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. |
 Dne 8. 12. 2021 zajišťovala na "staré tišnovce" dopravu souprava z hnacími vozidly na obou koncích, na zastávce Rozsochy byla tato souprava ve složení 810.595 + BDtax782 045 + BDtax782 113 + 742.452 zachycena při rozjezdu vlaku Os 14911. Autor snímku Peťo Káčer.  Zrušený motorový vůz 810.622 byl zvěčněn v Havlíčkově Brodě dne 7. 4. 2023. Autor snímku Jakub Matějka.  Vozbu osobních vlaků na "bzenecké kači" zabezpečoval 6. 9. 2024 motorový vůz 810.628, který odjede z Bzence jako Os 24121. Autor snímku David Prause.  Dne 4. 2 2024 probíhalo v ŽST Mutěnice křižování vlaků Os 14535 řazeného z motorového vozu 810.651 a Os 14536 v podobě motorového vozu 810.234. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. |
|
810.652
 Vlak Os 24119 v podobě motorového vozu 810.663 byl zachycen dne 10. 2. 2022 v ŽST Bzenec. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  Mezi ŽST Studenec a zastávkou Pozďatín byl dne 4. 12. 2019 zachycen Os 24928 řazený z motorového vozu 810.674. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. |
Provoz v GVD: 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 (DKV Brno) | 2017/2018 (OCÚ Východ) | 2018/2019 | 2019/2020 | 2020/2021 | 2021/2022 | 2022/2023 | 2023/2024 | 2024/2025