Motorové vozy ř. 810

PŘEHLED AKTUALIZACÍ

2025-11-30

Popis JŘ 2025/2026.


810 Vagónka Studénka vyrobila v roce 1973 dva prototypy dvounápravových motorových vozů označených M 151.0001 a M 151.0002. Sériová výroba započala v roce 1975 vozem M 152.0003 a skončila v roce 1984, posledním vozem se stal M 152.0678. V roce 1982 byly vyrobeny dva motorové vozy určené na široký rozchod 1520 mm - M 152.5001 a M 152.5002.

 

Motorový vůz M 151.0001 byl v roce 1974 přeznačen na M 152.0001, avšak v roce 1978 se z něj stal fotogrammetrický vůz FST-2, později označený jako 892.602. V 90. letech byl údajně přeznačen na 810.701. Po vyrobení speciální měřicí drezíny MD-1 se z něj stal doprovodný vůz MD-1-1, nyní nese označení CZ SŽDC 60 54 89-29 017-7.

Druhý prototyp už přijel k ČSD z výroby v roce 1973 pod označením M 152.0002, v roce 1988 přešel - tak jako všechny ostatní motorové vozy řady M 152.0 - na označení řadou 810, konkrétně 810.002.

 

Z 28 motorových vozů řady 810 se v průběhu 90. let stala řada 809. V roce 1997 byly dva motorové vozy upraveny na řadu 811 a v roce 2001 jeden motorový vůz prošel modernizací na řadu 812. Další značná část motorových vozů řady 810 prošla přestavbou na motorové vozy v jednotkách řady 814.0 a 814.2. V letech 2020–2021 došlo k další modernizaci 14 motorových vozů řady 810 s přeznačením na řadu 811.

 

"Osmsetdesítky" jsou v Regionálním pracovišti provozu Brno zastoupeny v počtu 22 vozů, turnusovány jsou 4 z nich. Ve srovnání s minulým JŘ je inventární a turnusovaný počet motorových vozů stejný. Motorové vozy řady 810 jsou vedeny v pracovišti provozu Maloměřice a strojní stanici Havlíčkův Brod.


PP Maloměřice

Ve stavu PP Maloměřice se nachází 17 motorových vozů, z nichž 4 jsou zaturnusovány. Ve srovnání s minulým JŘ je inventární a turnusovaný počet motorových vozů stejný.


Původní označení

Rok / výr. číslo

Současné označení

Poznámka

Aktualizace

M 152.0015

1975/77699

95 54 5 810.015-8

 

2025-12-14

M 152.0113

1976/78623

95 54 5 810.113-1

odstaven - závada na kabeláži

2025-10-18

M 152.0234

1977/79613

95 54 5 810.234-5

 

2025-12-14

M 152.0290

1978/80529

95 54 5 810.290-7

deponie SS Havlíčkův Brod

2025-12-14

M 152.0297

1978/80536

95 54 5 810.297-2

 

2025-12-14

M 152.0329

1978/80568

95 54 5 810.329-3

 

2025-12-14

M 152.0371

1981/84025

95 54 5 810.371-5

zrušen

2025-10-02

M 152.0424

1981/84078

95 54 5 810.424-2

 

2025-12-14

M 152.0430

1981/84084

95 54 5 810.430-9

zrušen

2025-10-02

M 152.0448

1981/84102

95 54 5 810.448-1

deponie SS Havlíčkův Brod

2025-12-14

M 152.0506

1982/85739

95 54 5 810.506-6

 

2025-12-14

M 152.0546

1982/85779

95 54 5 810.546-2

červenokrémový nátěr

2025-12-14

M 152.0583

1982/85816

95 54 5 810.583-5

červenokrémový nátěr; zrušen

2025-10-02

M 152.0628

1984/87828

95 54 5 810.628-8

 

2025-12-14

M 152.0651

1984/87851

95 54 5 810.651-0

zrušen

2025-10-02

M 152.0652

1984/87852

95 54 5 810.652-8

 

2025-12-14

M 152.0663

1984/87863

95 54 5 810.663-5

KAČENKA

2025-12-14


Pro maloměřické motorové vozy řady 810 je vyhrazena turnusová skupina 851. Motorové vozy ve srovnání s minulým JŘ jezdí na stejných tratích. S "osmsetdesítkami" se můžeme pravidelně setkat na následujících tratích:

Turnusová skupina 850 je čtyřdenní, motorové vozy řady 810 zajišťují v pracovní dny a v neděli vozbu osobních vlaků Kyjov - Veselí nad Moravou a po celý týden jeden motorový vůz jezdí na "bzenecké kači" Bzenec - Moravský Písek. Na údržbu jezdí do Brna-Maloměřic.


810.015, 329, 652, 663

Den

Pracovní dny

Sobota

Neděle

1.

(1)–(4): BNO 11:49 4193 KYV / 4173 SZN / 4174 KYV / 4175 VNM / 4178 KYV / 4179 VNM / 4180 KYV / 4181 VNM / 4182 KYV

 

(5):BNO 11:49 4193 KYV / 4173 SZN / 4174 KYV / 4175 VNM / 4178 KYV / 4179 VNM / 4180 KYV / 4181 VNM / 4182 KYV / 20:48 4197 VNM [a přechází na (1) 24101]

odstaven VNM

VNM 4174 KYV / 4175 VNM / 4178 KYV / 4179 VNM / 4180 KYV / 4181 VNM / 4182 KYV

2.

KYV 4163 VNM / poh4108 KYV / 4167 VNM / 4176 KYV / 4177 VNM

odstaven VNM

odstaven VNM

3.

VNM 24101 MPK / 24102 BZC / 24103 MPK / 24104 BZC / 24105 MPK / 24106 BZC / 24107 MPK / 24108 BZC / 24109 MPK / 24110 BZC / 24111 MPK / 24112 BZC / 24113 MPK / 24114 BZC / 24115 MPK / 24116 BZC / 24117 MPK / 24118 BZC / 24119 MPK / 24120 BZC / 24121 MPK / 24122 BZC / 24123 MPK / 24124 BZC / 24125 MPK / 24126 BZC / 24127 MPK / 24128 BZC / 24129 MPK / 24130 BZC / 24131 MPK / 24132 BZC / 24133 MPK / 24134 BZC / 24135 MPK / 24138 BZC / 24139 MPK / 24140 BZC / 24141 MPK / 24142 BZC / 24143 MPK / 24144 BZC / 24145 MPK / 24148 BZC / 24149 MPK / 24150 BZC / 24151 MPK / 24152 BZC / 24153 MPK / 24154 BZC / 24155 MPK / 24156 BZC / 24157 MPK / 24158 BZC / 24159 MPK / 24160 BZC / 24161 MPK / 24162 VNM [a přechází na (+) 4174]

VNM 24105 MPK / 24106 BZC / 24171 MPK / 24110 BZC / 24111 MPK / 24112 BZC / 24113 MPK / 24114 BZC / 24115 MPK / 24116 BZC / 24117 MPK / 24118 BZC / 24119 MPK / 24120 BZC / 24121 MPK / 24122 BZC / 24123 MPK / 24124 BZC / 24125 MPK / 24126 BZC / 24127 MPK / 24128 BZC / 24129 MPK / 24130 BZC / 24131 MPK / 24134 BZC / 24137 MPK / 24138 BZC / 24139 MPK / 24140 BZC / 24141 MPK / 24144 BZC / 24147 MPK / 24148 BZC / 24149 MPK / 24150 BZC / 24151 MPK / 24152 BZC / 24153 MPK / 24154 BZC / 24155 MPK / 24156 BZC / 24157 MPK / 24158 BZC / 24159 MPK / 24160 BZC / 24161 MPK / 24162 VNM [a přechází na (+) 24171]

VNM 24171 MPK / 24110 BZC / 24111 MPK / 24112 BZC / 24113 MPK / 24114 BZC / 24115 MPK / 24116 BZC / 24117 MPK / 24118 BZC / 24119 MPK / 24120 BZC / 24121 MPK / 24122 BZC / 24123 MPK / 24124 BZC / 24125 MPK / 24126 BZC / 24127 MPK / 24128 BZC / 24129 MPK / 24130 BZC / 24131 MPK / 24134 BZC / 24137 MPK / 24138 BZC / 24139 MPK / 24140 BZC / 24141 MPK / 24144 BZC / 24147 MPK / 24148 BZC / 24149 MPK / 24150 BZC / 24151 MPK / 24152 BZC / 24153 MPK / 24154 BZC / 24155 MPK / 24156 BZC / 24157 MPK / 24158 BZC / 24159 MPK / 24160 BZC / 24161 MPK / 24162 VNM

4.

VNM poh4106 KYV / 4165 VNM / 4168 KYV / 4169 VNM / 4172 KYV / 13:08 4192 BNO [a přechází na (1) 4193]

odstaven BNO

odstaven BNO


SS Havlíčkův Brod

V Havlíčkově Brodě je vedeno inventárně 5 motorových vozů bez zaturnusování.


Původní označení

Rok / výr. číslo

Současné označení

Poznámka

Aktualizace

M 152.0123

1976/78633

95 54 5 810.123-0

červenokrémový nátěr; deponie Jihlava; zrušen

2025-06-12

M 152.0212

1977/79591

95 54 5 810.212-1

 

2025-12-14

M 152.0595

1982/85828

95 54 5 810.595-9

červenokrémový nátěr; deponie PP Česká Třebová; zrušen

2025-06-30

M 152.0622

1984/87822

95 54 5 810.622-1

deponie PP Česká Třebová; zrušen

2025-06-30

M 152.0674

1984/87874

95 54 5 810.674-2

 

2025-12-14


810015

Motorový vůz 810.015 byl dne 6. 9. 2024 zachycen v ŽST Veselí nad Moravou jako Os 4172. Autor snímku David Prause.

810.113

810123

Os 9268 vedený motorovým vozem 810.123 projíždí dne 31. 8. 2019 mezi zastávkami Mrzkovice a Smrčná. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

810212

Dne 30. 8. 2024 byl v Havlíčkově Brodě zachycen odstavený motorový vůz 810.212. Autor snímku David Prause.


810234

Motorový vůz 810.234 dne 4. 2. 2024 jedoucí jako Os 14536 zastavuje v ŽST Mutěnice, v pozadí se nachází Os 14535 v podobě motorového vozu 810.651. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

810290

V ŽST Veselí nad Moravou se dne 6. 9. 2024 nacházel motorový vůz 810.290 před odpoledním obratem do Kyjova Os 4176 / 4177. Autor snímku David Prause.

810297

Dne 6. 9. 2024 byl ve Veselí nad Moravou zachycen motorový vůz 810.297, jenž tu byl od 18. 8. 2024 odstaven a čeká na svoje další výkony od 9. 9. 2024. Autor snímku David Prause.

810329

Vlak Os 4116 zvěčněný dne 16. 8. 2024 v Uherském Hradišti byl kvůli výluce mimořádně veden motorovým vozem 810.329. Autor snímku David Prause.


810371

V ŽST Veselí nad Moravou byl 6. 9. 2024 zachycen motorový vůz 810.371 odstavený zde ve dnech 3. 9. - 20. 9. 2024. Autor snímku David Prause.

810.424

810430

Motorový vůz 810.430 byl dne 6. 9. 2024 zachycen v ŽST Veselí nad Moravou, vyjede odtud následující den jako Sv 14532 do Hodonína. Autor snímku David Prause.

810.448


810506

V ŽST Hodonín se dne 26. 3. 2023 rozjíždí Os 14504 vedený motorovým vozem 810.506. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

810546

Dne 27. 2. 2023 byly ve Strážnici zachyceny vlaky Os 2710 s motorovými vozy 810.546 a 810.506, a Os 2743 v podobě motorového vozu 810.651. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

810583

Mezi zastávkou Mutěnice zastávka a ŽST Čejč dne 23. 2. 2023 projíždí Os 14508 řazený z motorového vozu 810.583. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

810595

Dne 8. 12. 2021 zajišťovala na "staré tišnovce" dopravu souprava z hnacími vozidly na obou koncích, na zastávce Rozsochy byla tato souprava ve složení 810.595 + BDtax782 045 + BDtax782 113 + 742.452 zachycena při rozjezdu vlaku Os 14911. Autor snímku Peťo Káčer.


810622

Zrušený motorový vůz 810.622 byl zvěčněn v Havlíčkově Brodě dne 7. 4. 2023. Autor snímku Jakub Matějka.

810628

Vozbu osobních vlaků na "bzenecké kači" zabezpečoval 6. 9. 2024 motorový vůz 810.628, který odjede z Bzence jako Os 24121. Autor snímku David Prause.

810651

Dne 4. 2 2024 probíhalo v ŽST Mutěnice křižování vlaků Os 14535 řazeného z motorového vozu 810.651 a Os 14536 v podobě motorového vozu 810.234. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

810.652


810663

Vlak Os 24119 v podobě motorového vozu 810.663 byl zachycen dne 10. 2. 2022 v ŽST Bzenec. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

810674

Mezi ŽST Studenec a zastávkou Pozďatín byl dne 4. 12. 2019 zachycen Os 24928 řazený z motorového vozu 810.674. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

 

 


Provoz v GVD: 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 (DKV Brno) | 2017/2018 (OCÚ Východ) | 2018/2019 | 2019/2020 | 2020/2021 | 2021/2022 | 2022/2023 | 2023/2024 | 2024/2025

Kliknutím zde se dostanete na vršek stránky