Motorové jednotky ř. 814 + vložené vozy ř. 014 / řídicí vozy ř. 914

PŘEHLED AKTUALIZACÍ

2025-11-30

Popis JŘ 2025/2026.

2025-12-14

Aktualizován snímek motorové jednotky 814.069+914.069.

2026-01-11

Z důvodu závady na spalovacím motoru je od 1. 1. 2026 odstavena "Regionova" 814.146+914.146. Do provozu se 5. 1. 2026 vrátila motorová jednotka 814.071+914.071, od 8. 1. 2026 vypomáhá v SS Havlíčkův Brod. Aktualizován snímek motorové jednotky 814.069+914.069.

2026-01-25

Motorová jednotka 814.146+914.146 je od 16. 1. 2026 opět provozní. Aktualizován snímek motorové jednotky 814.069+914.069.

2026-02-15

Od 24. 1. 2026 je "Regionova" 814.135+914.135 provozní. Ke dni 4. 2. 2026 byly převedeny motorové jednotky 814.071+914.071 a 814.135+914.135 z SS Znojmo do SS Havlíčkův Brod. 46 je od 16. 1. 2026 opět provozní. "Regionova" 814.123+914.123 byla patrně ke dni 6. 2. 2026 (přesné datum ještě potvrdím) převedena z RPP Plzeň - SS Tábor do RPP Brno - SS Havlíčkův Brod.

2026-03-01

Ke dni 19. 2. 2026 byly prohozeny dvě "Regionovy" mezi SS Havlíčkův Brod a SS Znojmo, 814.050+914.050 je v Havlíčkově Brodě a 814.071+914.071 ve Znojmě.


814 Motorové jednotky řady 814.0 jsou nedělitelné dvoudílné jednotky a sestávají z motorového vozu ř. 814 a řídicího vozu ř. 914. Motorové vozy vznikly rekonstrukcí motorových vozů ř. 810, řídicí vozy rekonstrukcí přípojných vozů ř. 010, 013 a 015 (mezitím přeznačených na ř. Btax780, Ddax784 a Bdtax785). Motorové jednotky dodala firma Pars nova a.s. ze Šumperka, jednotky obdržely obchodní název "Regionova" jako symbol vozidel dodávaných do jednotlivých regionů (krajů). První jednotka ř. 814.0 vznikla v roce 2005 a dodávky jednotek probíhaly do roku 2012. Zájemcům o dislokace jednotek, jejich popis a další informace doporučuji webové stránky www.regionovy.cz.

 

V Regionálním pracovišti provozu Brno je 15 motorových jednotek (do 5. 2. 2026 zde bylo 14 motorových jednotek), turnusováno je 5 jednotek. Ve srovnání s minulým JŘ je inventární a turnusovaný počet motorových jednotek stejný. "Regionovy" řady 814.0 jsou rozmístěny ve strojních stanicích Znojmo a Havlíčkův Brod.

SS Znojmo

Ve stavu SS Znojmo je 7 jednotek (do 3. 2. 2026 zde bylo 9 jednotek), z nichž 5 je jich zaturnusovaných. Inventární a zaturnusovaný počet motorových jednotek byla na počátku tohoto JŘ ve srovnání s koncem předešlého JŘ stejný.


Původní označení

Rok / výr. číslo

Současné označení

Poznámka

Aktualizace

M 152.0047

1976/77731

95 54 5 814.067-5

později 810.047; žlutozelený nátěr

2025-12-14

Blm 70 54 24-29 213-8

1977/78951

95 54 5 914.067-4

později 010.517; žlutozelený nátěr

2025-12-14

M 152.0246

1978/80485

95 54 5 814.068-3

později 810.246

2025-12-14

Blm 70 54 24-29 287-2

1978/80036

95 54 5 914.068-2

později 010.378 a 50 54 24-29 128

2025-12-14

M 152.0619

1984/87819

95 54 5 814.069-1

LUCKA; později 810.619

2025-12-14

Blm 70 54 24-29 228-4

1977/78966

95 54 5 914.069-0

LUCKA; později 010.458 a 50 54 24-29 095

2025-12-14

M 152.0171

1977/79550

95 54 5 814.071-7

později 810.171; žlutozelený nátěr

2025-01-08

Blm 70 54 24-29 356-5

1978/80105

95 54 5 914.071-6

později 010.548 a 50 54 24-29 158; žlutozelený nátěr

2025-01-08

M 152.0029

1976/77713

95 54 5 814.197-0

později 810.029; žlutozelený nátěr

2025-12-14

Blm 70 54 24-29 807-7

1982/85609

95 54 5 914.197-9

později 010.242 a 50 54 24-29 385; žlutozelený nátěr

2025-12-14

M 152.0494

1982/85727

95 54 5 814.198-8

později 810.494 a 811.494; žlutozelený nátěr

2025-12-14

Blm 70 54 24-29 810-1

1982/85612

95 54 5 914.198-7

později 010.245 a 50 54 24-29 387; žlutozelený nátěr

2025-12-14

M 152.0471

1981/84125

95 54 5 814.199-6

MEDUŇKA; později 810.471; žlutozelený nátěr; odstavena - po násilném poškození (střet se stromem)

2025-01-22

Blm 70 54 24-29 311-0

1978/80060

95 54 5 914.199-5

MEDUŇKA; později 010.384 a 50 54 24-29 142; žlutozelený nátěr; odstavena - po násilném poškození (střet se stromem)

2025-01-22


Pro znojemské "Regionovy" řady 814.0 je vytvořena turnusová skupina 876. Ve srovnání s minulým JŘ "Regionovy" opustily tratě Jihlava - Havlíčkův Brod, Havlíčkův Brod - Humpolec a Studenec - Velké Meziříčí. Přehled tratí, na kterých můžeme motorové jednotky pravidelně vídat je následující:

Turnusová skupina 870 je pětidenní. V pracovní dny je v provozu všech 5 "Regionov", tři se pohybují mezi Znojmem a Okříšky, dvě mezi Jihlavou a Třebíčí, na obratu 22801 / 22804 zajede až do Zastávky u Brna. V sobotu jsou v provozu 2 motorové jednotky, jedna dopoledne na trati Znojmo - Okříšky a druhá od půlnoci do dopoledních hodin a pak ještě večer v úseku Náměšť nad Oslavou - Zastávka u Brna. V neděli jezdí 3 "Regionovy", první od půlnoci do dopoledních hodin a pak ještě večer v úseku Okříšky - Zastávka u Brna a dvě se vyskytují odpoledne na trati Znojmo - OKříšky.

SS Havlíčkův Brod

Do SS Havlíčkův Brod je přiděleno 8 motorových jednotek (do 3. 2. 2026 zde bylo 5 jednotek, do 5. 2. 2026 zde bylo 7 jednotek) bez zaturnusování. Inventární počet motorových jednotek bez zaturnusování byla na počátku tohoto JŘ stejný jako v minulém JŘ.


Původní označení

Rok / výr. číslo

Současné označení

Poznámka

Aktualizace

M 152.0051

1976/77735

95 54 5 814.003-0

později 810.051; žlutozelený nátěr

2025-12-14

Blm 70 54 24-29 508-1

1979/81591

95 54 5 914.003-9

později 010.071; žlutozelený nátěr

2025-12-14

M 152.0062

1976/77746

95 54 5 814.008-9

později 810.062; žlutozelený nátěr

2025-12-14

Blm 70 54 24-29 090-0

1976/77957

95 54 5 914.008-8

později 010.500; žlutozelený nátěr

2025-12-14

M 152.0308

1978/80547

95 54 5 814.043-6

později 810.308

2025-12-14

Blm 70 54 24-29 845-7

1982/85647

95 54 5 914.043-5

později 010.312

2025-12-14

M 152.0096

1976/78606

95 54 5 814.048-5

později 810.096; nátěr Pardubického kraje; odstavena - po násilném poškození (střet s automobilem)

2024-07-03

Blm 70 54 24-29 409-2

1979/81492

95 54 5 914.048-4

později 010.152; nátěr Pardubického kraje; odstavena - po násilném poškození (střet s automobilem)

2024-07-03

M 152.0317

1978/80556

95 54 5 814.050-1

později 810.317; nátěr Pardubického kraje?

2025-12-14

Blm 70 54 24-29 268-2

1978/80017

95 54 5 914.050-0

později 010.538; nátěr Pardubického kraje?

2025-12-14

M 152.0300

1978/80539

95 54 5 814.123-6

později 810.300; žlutozelený nátěr

2026-02-06

Blm 70 54 24-29 537-0

1981/84160

95 54 5 914.123-5

později 010.183 a 50 54 24-29 253; žlutozelený nátěr

2026-02-06

M 152.0074

1976/77758

95 54 5 814.135-0

později 810.074; žlutozelený nátěr

2026-01-24

Blm 70 54 24-29 268-2

1978/80017

95 54 5 914.135-9

později 010.533 a 50 54 24-29 118; žlutozelený nátěr

2026-01-24

M 152.0146

1976/78656

95 54 5 814.146-7

později 810.146

2026-01-16

Blm 70 54 24-29 469-6

1979/81552

95 54 5 914.146-6

později 010.130 a 50 54 24-29 213

2026-01-16


814.003+914.003

814.008+914.008

914043

V Havlíčkově Brodě byla 30. 8. 2024 zachycena odstavená "Regionova" v netradičním spojení vozů 914.043+814.048, oba protějšci těchto vozů jsou poškozeny. Autor snímku David Prause.

914048

Dne 30. 8. 2024 se v Havlíčkově Brodě nacházely poškozené vozy 914.048+814.043. Autor snímku David Prause.


814.050+914.050

814067

Mezi zastávkou Hvězdoňovice a ŽST Stařeč projíždí dne 7. 11. 2020 "Regionova" 814.067+914.067 jedoucí jako Os 24815. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

914068

Motorová jednotka 814.068+ 914.068 dne 11. 5. 2019 v ŽST Stařeč jako Os 24814. Autor snímku Jan Zavadil.

914069

Dne 8. 5. 2023 projíždí mezi nákladištěm a zastávkou Knínice u Boskovic a ŽST Boskovice "Regionova" 914.069+ 814.069 jedoucí jako vlak Os 14739. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.


914071

Železniční stanici Moravské Budějovice opouští dne 3. 9. 2022 motorová jednotka 814.071+ 914.071 jedoucí jako Os 24811. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

814.123+914.123

814.135+914.135

814.146+914.146


814197

Dne 10. 4. 2022 projíždí mezi ŽST Moravský Písek a zastávkou Bzenec-Olšovec vlak Sv 11915 sestavený z "Regionovy" 814.197+ 914.197. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

814198

Dne 3. 9. 2022 byla motorová jednotka 814.198+914.198 jedoucí jako Os 24815 zachycena u předvěsti vjezdového návěstidla ŽST Moravské Budějovice. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

914199

"Regionova" 914.199+814.199 projíždí dne 7. 11. 2020 mezi zastávkou Hvězdoňovice a ŽST Stařeč jako Os 24811. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

 


 

Motorové jednotky ř. 814.2

814 Motorové jednotky řady 814.2 jsou nedělitelné třídílné jednotky a sestávají z motorového vozu ř. 814 na každém konci a vloženého vozu ř. 014 mezi nimi. Motorové vozy vznikly rekonstrukcí motorových vozů ř. 810 nebo 809, vložené vozy rekonstrukcí přípojných vozů ř. 010 (mezitím přeznačených na ř. Btax780). Motorové jednotky dodala společnost Pars nova a.s. Šumperk, jednotky obdržely obchodní název "Regionova" jako symbol vozidel dodávaných do jednotlivých regionů (krajů). První jednotka ř. 814.2 vznikla v roce 2007, poslední - šestadvacátou - ČD obdržely v roce 2010.

 

V Regionálním pracovišti provozu Brno se nachází 1 motorová jednotka v pracovišti provozu Maloměřice bez šance na zprovoznění.

PP Maloměřice

V PP Maloměřice se nachází 1 odstavená motorová jednotka řady 814.2, ve stavu bude až do svého zrušení neboť zprovoznění se nepředpokládá.


Původní označení

Rok / výr. číslo

Současné označení

Poznámka

Aktualizace

M 152.0128

1976/78638

95 54 5 814.227-5

později 810.128; žlutozelený nátěr; odstavena - po násilném poškození (střet s automobilem)

2021-12-29

Blm 70 54 24-29 183-3

1977/78921

95 54 5 014.014-5

později 010.337; žlutozelený nátěr; odstavena - po násilném poškození (střet s automobilem)

2021-12-29

M 152.0169

1977/79548

95 54 5 814.228-3

později 810.169; žlutozelený nátěr; zrušena - po násilném poškození (střet s automobilem)

2025-02-03


814227

Dne 30. 7. 2020 projíždí mezi ŽST Žďár nad Sázavou a Veselíčko motorová jednotka 814.227+ 014.014+814.228 jedoucí jako Os 14909. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

 

 

 


Provoz v GVD: 2006/2007 | 2007/2008 | 2008/2009 | 2009/2010 | 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 (DKV Brno) | 2017/2018 (OCÚ Východ) | 2018/2019 | 2019/2020 | 2020/2021 | 2021/2022 | 2022/2023 | 2023/2024 | 2024/2025

Kliknutím zde se dostanete na vršek stránky