Motorové vozy ř. 854

PŘEHLED AKTUALIZACÍ
2025-11-30	Popis JŘ 2025/2026.
2025-12-14	Aktualizovány snímky motorových vozů 854.203 a 854.222.
2026-01-11	Doplněn snímek motorového vozu 854.022.
2026-02-15	Závada na spalovacím motoru (trvale) odstavila od 23. 1. 2026 motorový vůz 854.203. Dne 3. 2. 2026 dojely do Brna-Horních Heršpic vlakem Sv 98179 přes Lysou nad Labem a Křižanov tři motorové vozy z RPP Praha - SS Praha Libeň, a to 854.014, 854.015 a 854.023, přesné datum předání ještě potvrdím.
2026-03-01	Dne 7. 2. 2026 byly přepraveny vlakem Lv 54300 z Brna-Maloměřic (19:52 h) do České Třebové (22:49 h) motorové vozy 854.024 a 854.028. Z Prahy-Libně přijel do Brna-Horních Heršpic dne 17. 2. 2026 motorový vůz 854.020 jedoucí jako Sv 98173, přesné datum předání z RPP Praha - SS Praha Libeň do RPP Brno - SS Horní Heršpice ještě potvrdím.
2026-03-22	Ve stavu RPP Brno - SS Horní Heršpice se od 15. 3. 2026 (datum ještě potvrdím) nachází motorový vůz 854.210, který sem téhož dne dojel z RPP Praha - SS Praha Libeň; nejprve 13. 3. 2026 z Prahy-Libně do Prahy-Vršovic jako Sv 98094, poté jel 14. 3. 2026 z Prahy-Vršovic přes Nymburk do Kolína jako Lv a konečně 15. 3. 2026 jako Lv 54557 z Kolína do Brna-Horních Heršpic.
2026-04-12	Motorový vůz 854.012 byl 15. 3. 2026 odstaven jako nepotřebný. Dne 5. 4. 2026 odjel vypomáhat do Jihlavy "katr" 854.209. V současné době je v SS Horní Heršpice v provozu 10 motorových vozů řady 854: 014, 015, 022, 023, 201, 202, 204, 206, 209 a 210.

Motorové vozy řady 854 vznikly rekonstrukcí řady 852 a 853. Připojuji několik údajů o historii těchto vozů.

Potřeba motorových vozů jak pro vnitrostátní, tak pro mezinárodní provoz vznikla v 60. letech minulého století. Pro mezinárodní provoz byla vyvinuta a vyrobena série motorových vozů řady M 296.1 a pro vnitrostátní provoz řada M 296.2. Nejprve byly vyrobeny vozy M 296.2001 - M 296.2025 (prosinec 1968 - únor 1969), následovaly vozy M 296.1001 - M 296.1010 (březen - duben 1969) a konečně M 296.1011 - M 296.1035 (listopad 1970 - leden 1971). Není bez zajímavosti, že motorové vozy řady M 296.2 se objevovaly i v Brně. Jednalo se o českobudějovické vozy, které v letech 1969–1980 zajížděly do Brna na rychlících, v GVD 1974/1975 dokonce vozily i pár osobních vlaků Brno - Zastávka u Brna. Ve stavu LD České Budějovice se tehdy vyskytovaly vozy M 296.2002, 016 a 018 až 025.

Neuspokojivý stav motorových vozů mezitím přeznačených na řadu 852 (ex M 296.2) a 853 (ex M 296.1) vedl v roce 1996 k rozhodnutí zkušební remotorizace, pro náhradu dosavadního motoru byl vybrán motor Caterpillar 3412 E DI-TA. První vůz řady 854 byl vystaven na podzim 1997 na strojírenském veletrhu v Brně. Na motorových vozech došlo i k jiným úpravám, které se navíc vůz od vozu liší a jejich popis není smyslem této stránky. Zájemcům doporučuji např. webové stránky www.854foto.net. Rekonstrukce vozů pokračovala a trvala do roku 2006.

Vozy prošly přeznačením tak, že rekonstruované vozy řady 852 obdržely označení 854.2 s původním pořadovým číslem (které je shodné i s původním pořadovým číslem, kdy byly vozy ještě označeny M 296.2). Rekonstruované vozy řady 853 dostaly obdobně označení 854.0.

V bývalém DKV Brno začaly vozy řady 854 jezdit od konce roku 2006. V Regionálním pracovišti provozu Brno se nachází 24 motorových vozů (do 2. 2. 2026 zde bylo 19 motorových vozů, do 16. 2. 2026 to bylo 22 motorových vozů, do 14. 3. 2026 zde bylo 23 motorových vozů) bez zaturnusování. V porovnání s minulým JŘ byl na počátku tohoto JŘ inventární počet motorových vozů bez zaturnusování stejný. Nutno však doplnit, že z tohoto - na první pohled vysokého - počtu motorových vozů bylo zkraje tohoto JŘ 11 z nich trvale odstaveno nebo již navrženo na zrušení.

SS Horní Heršpice

Původní označení	Rok / výr. číslo	Současné označení	Poznámka	Aktualizace
M 296.1002	1969/70320	95 54 5 854.002-3	navržen na zrušení; deponie Veselí nad Moravou	2025-10-02
M 296.1012	1970/72195	95 54 5 854.012-2	ZUZKA; odstaven - nepotřebný	2026-03-15
M 296.1013	1970/72196	95 54 5 854.013-0	PAVLÍNKA; odstaven - závada na spalovacím motoru	2025-06-30
M 296.1014	1970/72197	95 54 5 854.014-8		2026-02-03
M 296.1015	1970/72198	95 54 5 854.015-5		2026-02-03
M 296.1020	1970/72203	95 54 5 854.020-5	KRAKONOŠ; odstaven - závada na spalovacím motoru	2026-03-17
M 296.1022	1970/72205	95 54 5 854.022-1		2025-12-14
M 296.1023	1970/72206	95 54 5 854.023-9		2026-02-03
M 296.1024	1970/72207	95 54 5 854.024-7	navržen na zrušení; deponie Česká Třebová	2026-02-07
M 296.1025	1970/72208	95 54 5 854.025-4	navržen na zrušení	2025-10-02
M 296.1026	1970/72209	95 54 5 854.026-2	JANA; odstaven - závada na spalovacím motoru	2025-04-04
M 296.1028	1970/72211	95 54 5 854.028-8	navržen na zrušení; deponie Česká Třebová	2026-02-07
M 296.1030	1970/72213	95 54 5 854.030-4	EDITA; navržen na zrušení; deponie Veselí nad Moravou	2025-10-02
M 296.1033	1970/72216	95 54 5 854.033-8	odstaven - závada na spalovacím motoru	2025-06-03
M 296.2001	1968/70294	95 54 5 854.201-1		2025-12-14
M 296.2002	1968/70295	95 54 5 854.202-9		2026-03-11
M 296.2003	1968/70296	95 54 5 854.203-7	odstaven - závada na spalovacím motoru	2026-01-23
M 296.2004	1968/70297	95 54 5 854.204-5	BOHUNKA	2025-12-14
M 296.2006	1968/70299	95 54 5 854.206-0		2025-12-14
M 296.2007	1968/70300	95 54 5 854.207-8	navržen na zrušení; deponie Veselí nad Moravou	2025-10-02
M 296.2009	1968/70302	95 54 5 854.209-4	deponie Jihlava	2026-04-05
M 296.2010	1968/70303	95 54 5 854.210-2		2026-03-15
M 296.2018	1968/70311	95 54 5 854.218-5	navržen na zrušení; deponie Veselí nad Moravou	2025-10-02
M 296.2022	1968/70315	95 54 5 854.222-7	navržen na zrušení	2025-10-02

Motorové vozy řady 854 jsou v RPP Brno v roli záložních vozů za motorové vozy řady 842, a jak praxe ukázala v minulém JŘ, tak i za motorové vozy řady 843. Vzhledem k absenci automatu na výdej jízdních dokladů dle tarifů IDS JMK a SJT je možné je využít pouze na lince S6, tzn. na tratích Brno - Veselí nad Moravou - Staré Město u Uherského Hradiště a Kunovice - Vlárský průsmyk.

Mezi ŽST Uherský Ostroh a zastávkou Ostrožská Nová Ves lázně projíždí dne 15. 4. 2020 vlak Os 4119 s motorovým vozem 854.002 na konci vlaku. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Mezi ŽST Šlapanice a zastávkou Ponětovice projíždí dne 6. 11. 2021 vlak Os 4117 řazený z řídicího vozu Bfbrdtn⁷⁹⁴ 307, přípojného vozu Bdtn⁷⁵⁶ 315 a z motorového vozu 854.012. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Os 4136 v čele s motorovým vozem 854.013 se 16. 8. 2024 nacházel v ŽST Uherské Hradiště. Autor snímku David Prause.

854.014

854.015

Dne 3. 1. 2026 odjíždí z Kyjova vlak Os 4117 vedený motorovým vozem 854.022. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

854.023

Mezi ŽST Třebíč a zastávou Třebíč-Borovina projíždí dne 21. 3. 2019 vlak Os 4810 vedený "Marcelkou" 854.024. Autor snímku Jan Zavadil.

Motorový vůz 854.025 vjíždí dne 28. 5. 2022 s vlakem Os 4110 do ŽST Nemotice, na konci vlaku se nachází motorový vůz 854.024. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Vlak Os 4119 s "katry" 854.026 v čele a 854.009 na konci vlaku odjíždí dne 28. 5. 2023 z ŽST Kyjov. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Motorový vůz 854.028 projíždí dne 8. 3. 2023 v čele Os 4110 mezi ŽST Kunovice a zastávkou Kunovice zastávka. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Motorový vůz 854.030 "Edita" dne 2. 4. 2020 byl zachycen v Hrušovanech nad Jevišovkou- Šanově s vlakem Os 4509. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

V ŽST Veselí nad Moravou se dne 6. 9. 2024 nacházel vlak Os 4117 vedený "katrem" 854.033. Autor snímku David Prause.

Motorový vůz 854.201 v čele Os 4825 zastavuje dne 13. 4. 2024 na zastávce Rosice u Brna. Autor snímku Alan Butschek.

Dne 30. 8. 2022 byl na zastávce Křenovice dolní nádraží zachycen Os 4119 vedený motorovým vozem 854.202. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Mezi ŽST Nemotice a zastávkou Jestřabice projíždí dne 2. 7. 2023 vlak Os 4121 v čele s motorovým vozem 854.203. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

"Katr" 854.204 byl dne 24. 10. 2025 zachycen v ŽST Brno hl. n. po příjezdu vlaku Os 4110. Autor snímku Filip Novotný.

Dne 4. 6. 2022 projíždí mezi ŽST Blažovice a zastávkou Křenovice dolní n. vlak Os 4121 sestavený z motorového vozu 854.206, přípojného vozu Bdtn⁷⁵⁶ 316 a z motorového vozu 854.024. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Motorový vůz 854.207 projíždí dne 29. 4. 2024 mezi zastávkou Omice a ŽST Tetčice s vlakem Sp 1928 "Horácký expres". Autor snímku Jiří Mrkos.

Os 4113 ovládaný z řídicího vozu Bfbrdtn⁷⁹⁴ 302, na jehož konci vyvíjí tlačnou sílu motorový vůz 854.209, byl 15. 9. 2023 zachycen v ŽST Uherské Hradiště. Autor snímku David Prause.

854.210

Dne 6. 9. 2024 zastavuje v ŽST Veselí nad Moravou vlak Sp 1770 vedený "katrem" 854.218. Autor snímku David Prause.

Os 4118 vedený motorovým vozem 854.222 a s motorovým vozem 854.025 na postrku byl 2. 7. 2023 zachycen mezi ŽST Nemotice a zastávkou Brankovice. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Provoz v GVD: 2006/2007 | 2007/2008 | 2008/2009 | 2009/2010 | 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 (DKV Brno) | 2017/2018 (OCÚ Východ) | 2018/2019 | 2019/2020 | 2020/2021 | 2021/2022 | 2022/2023 | 2023/2024 | 2024/2025

Kliknutím zde se dostanete na vršek stránky