Přehled lehátkových vozů

K lepšímu pochopení poněkud složitějšího stavu u lehátkových vozů jsem sestavil na základě dostupných údajů následující přehled. Spousta údajů ale začíná nebo končí otazníkem; předem děkuji za jakákoli upřesnění, pište na můj e-mail a.tsch@volny.cz.

Rok výroby	Výrobní číslo	Původní číslo	Na zájezdy ČD	Na vozy 2. třídy	Pro zvláštní účely	Reko na jiné řady	Současný stav	Poznámka
Bac 1967 - 1972 Bautzen odporové topení, Görlitz V, 2 stupačky (Bac / 1983 Bcm / 1990 Bc)
1967	071	Bac 51 54 59-80 000-6					60 56 99-29 810-1	Košice; Bc 50 54 59-80 000-7, zrušen 1995; nyní obytný vůz (2015), předchozí (doložen rok 2013) označení 84 56 09-90 810-6
1967	072	Bac 51 54 59-80 001-4					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 001-5, zrušen 1993
1967	073	Bac 51 54 59-80 002-2					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 002-3, zrušen 1995
1967	074	Bac 51 54 59-80 003-0					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 003-1, zrušen 1995
1967	075	Bac 51 54 59-80 004-8					84 56 09-90 811-4	Košice; Bc 50 54 59-80 004-9, zrušen 1995, nyní obytný vůz (2010)
1967	076	Bac 51 54 59-80 005-5					60 56 99-29 808-5	Košice; Bc 50 54 59-80 005-6, zrušen 1995; předchozí (doložen rok 2012) označení 84 56 09-90 808-0; nyní xxx vůz (2017)
1967	077	Bac 51 54 59-80 006-3					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 006-4, zrušen 1995
1967	078	Bac 51 54 59-80 007-1					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 007-2, zrušen 1995
1967	079	Bac 51 54 59-80 008-9		B 50 54 29-48 035-1	Bc 60 54 29-48 035-9		Bc⁶⁶³ 60 54 29-48 035-9
1967		Bac 51 54 59-80 009-7					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 009-8, zrušen 1995
1967		Bac 51 54 59-80 010-5					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 010-6, zrušen 1995
1967	080	Bac 51 54 59-80 011-3					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 011-3, zrušen 1995
1967	081	Bac 51 54 59-80 012-1				Apee 50 56 19-38 005-6	Apee 50 56 19-38 005-6	Košice; Bc 50 54 59-80 012-2; 1995 reko na Apee
1967	082	Bac 51 54 59-80 013-9					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 013-0, zrušen 1995
1967	083	Bac 51 54 59-80 014-7					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 014-8, zrušen 1996
1967	084	Bac 51 54 59-80 015-4					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 015-5, zrušen 1993
1967	085	Bac 51 54 59-80 016-2					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 016-3, zrušen 1995
1967	086	Bac 51 54 59-80 017-0					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 017-1, zrušen 1995
1967	087	Bac 51 54 59-80 018-8					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 018-9, zrušen 1995
1967	090	Bac 51 54 59-80 019-6					00 56 09-90 812-3	Košice; Bc 50 54 59-80 019-7, zrušen 1995; nyní zvl. účely
1967	089	Bac 51 54 59-80 020-4					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 020-5, zrušen 1995
1967		Bac 51 54 59-80 021-2		B 50 54 29-48 001-3			zrušen	zrušen 19. 2. 1998
1967	093	Bac 51 54 59-80 022-0			Bc 60 54 29-03 007-1 Bc 60 54 29-48 022-7		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 022-0
1967	094	Bac 51 54 59-80 023-8		B 50 54 29-48 002-1	Bc 60 54 29-48 002-9		Bc⁶⁶³ 60 54 29-48 002-9
1967	095	Bac 51 54 59-80 024-6			Bc 60 54 29-03 001-4 Bc 60 54 29-48 024-3		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 024-6
1967	096?	Bac 51 54 59-80 025-3		B 50 54 29-48 003-9	Bc 60 54 29-48 003-7		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 025-3
1967	097	Bac 51 54 59-80 026-1			Bc 60 54 29-03 005-5 Bc 60 54 29-48 026-8		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 026-1
1967	098	Bac 51 54 59-80 027-9		B 50 54 29-48 004-7	Bc 60 54 29-48 027-6		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 027-9
1967	099?	Bac 51 54 59-80 028-7		B 50 54 29-48 005-4	Bc 60 54 29-48 028-4		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 028-7
1967	100?	Bac 51 54 59-80 029-5		B 50 54 29-48 006-2	Bc 60 54 29-48 006-0		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 029-5
1967	101	Bac 51 54 59-80 030-3			Bc 60 54 29-03 009-7	Bee 50 54 20-38 006-3	Bee²⁷² 50 54 20-38 006-3
1967	102?	Bac 51 54 59-80 031-1		B 50 54 29-48 007-0	Bc 60 54 29-48 007-8		Bc⁶⁶³ 60 54 29-48 007-8
1967	103	Bac 51 54 59-80 032-9			Bc 60 54 29-03 004-8 Bc 60 54 29-48 032-6		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 032-9
1967	104?	Bac 51 54 59-80 033-7		B 50 54 29-48 008-8			zrušen	zrušen 19. 2. 1998
1967	105	Bac 51 54 59-80 034-5		B 50 54 29-48 009-6	Bc 60 54 29-48 009-4		Bc⁶⁶³ 60 54 29-48 009-4
1967	106	Bac 51 54 59-80 035-2		B 50 54 29-48 010-4	Bc 60 54 29-48 010-2		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 035-2
1967	107?	Bac 51 54 59-80 036-0		B 50 54 29-48 011-2	Bc 60 54 29-48 011-0 B 50 54 29-48 036-0 II. ?		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 036-0
1967	108	Bac 51 54 59-80 037-8			Bc 60 54 29-03 008-9 Bc 60 54 29-48 037-5		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 037-8
1967	109	Bac 51 54 59-80 038-6			Bc 60 54 29-03 003-0 Bc 60 54 29-48 038-3		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 038-6
1967	110?	Bac 51 54 59-80 039-4		B 50 54 29-48 012-0	Bc 60 54 29-48 039-1		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 039-4
1967	111	Bac 51 54 59-80 040-2					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 040-3, zrušen 1995
1967	112	Bac 51 54 59-80 041-0					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 041-1, zrušen 1995
1967	113	Bac 51 54 59-80 042-8					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 042-9, zrušen 1995
1967	114	Bac 51 54 59-80 043-6				Apeer 61 56 19-30 001-0	Apeer 61 56 19-30 001-0	Košice; Bc 50 54 59-80 043-7; 1996 reko na Apeer
1967	115	Bac 51 54 59-80 044-4					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 044-5, zrušen 1996
1970	268	Bac 51 54 59-80 045-1	Bc 51 54 55-40 090-0 Bc 51 56 55-40 090-8				Bc 51 56 55-40 090-8	19XX vyčleněn na zájezdy ČSD; 2015 doložen ŽOS Vrútky
1970	269	Bac 51 54 59-80 046-9					zrušen	Bratislava; Bc 50 54 59-80 046-0, zrušen 1995
1970	270	Bac 51 54 59-80 047-7					zrušen	Bratislava; Bc 50 54 59-80 047-8, zrušen 1996
1970	271	Bac 51 54 59-80 048-5		B 50 56 29-48 048-2			zrušen	Bratislava; Bc 50 54 59-80 048-6, pak přezn. na B 50 56 29-48 048-2; zrušen 2001
1970	272?	Bac 51 54 59-80 049-3					zrušen	zrušen 1974
1970	273	Bac 51 54 59-80 050-1					zrušen	Bratislava; Bc 50 54 59-80 050-2, zrušen 1996
1970	274	Bac 51 54 59-80 051-9					zrušen	Bratislava; Bc 50 54 59-80 051-0, zrušen 1995
1970	275	Bac 51 54 59-80 052-7		B 50 56 29-48 052-8			B 50 56 29-48 052-8	Bratislava; Bc 50 54 59-80 052-8, pak přezn. na B
1971	001	Bac 51 54 59-80 053-5					zrušen	Bratislava; Bc 50 54 59-80 053-6, zrušen 1995
1971	002	Bac 51 54 59-80 054-3					zrušen	Bratislava; Bc 50 54 59-80 054-4 zrušen 1996
1971	003	Bac 51 54 59-80 055-0		B 50 56 29-48 055-7			B 50 56 29-48 055-7	Bratislava; Bc 50 54 59-80 055-1, pak přezn. na B
1971	004	Bac 51 54 59-80 056-8					zrušen	Bratislava; Bc 50 54 59-80 056-9 zrušen 1995
1971	005	Bac 51 54 59-80 057-6					zrušen	Bratislava; Bc 50 54 59-80 057-7 zrušen 1995
1971	006	Bac 51 54 59-80 058-4					zrušen	Bratislava; Bc 50 54 59-80 058-5 zrušen 1995
1971	007	Bac 51 54 59-80 059-2					zrušen	Bratislava; Bc 50 54 59-80 059-2 zrušen 1995
1971	008	Bac 51 54 59-80 060-0		B 50 56 29-48 060-7			zrušen	Bratislava; Bc 50 54 59-80 060-1, pak přezn. na B 50 56 29-48 060-7; zrušen 2000
1971	009	Bac 51 54 59-80 061-8					zrušen	Bratislava; Bc 50 54 59-80 061-9 zrušen 1996
1971	010	Bac 51 54 59-80 062-6		B 50 56 29-48 062-3			Bc 50 56 29-48 062-3	Bratislava; Bc 50 54 59-80 062-7, pak přezn. na B 50 56 29-48 062-3; 2001 vyčleněn pro MDC Bratislava; 20xx: pronájem Prievidzký parostrojný spolok
1971	011	Bac 51 54 59-80 063-4				Apee 50 56 19-38 003-1	Apee 50 56 19-38 003-1	Bratislava; Bc 50 54 59-80 063-5; 1995 reko na Apee
1971	012	Bac 51 54 59-80 064-2					zrušen	Bratislava; Bc 50 54 59-80 064-1 zrušen 1999
1972	214?	Bac 51 54 59-80 065-9		B 50 54 29-48 036-9	Bc 60 54 29-48 036-7		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 065-9
1972	215	Bac 51 54 59-80 066-7		B 50 54 29-48 037-7 B 50 54 29-48 066-6	Bc 60 54 29-48 066-4		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 066-7
1972	216	Bac 51 54 59-80 067-5		B 50 54 29-48 013-8		Bee 50 54 20-38 024-6	zrušen	zrušen 2008 (nehoda Studénka 8. 8. 2008)
1972	217?	Bac 51 54 59-80 068-3		B 50 54 29-48 014-6	Bc 60 54 29-48 068-0		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 068-3
1972	218?	Bac 51 54 59-80 069-1		B 50 54 29-48 015-3	Bc 60 54 29-48 015-1		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 069-1
1972	219?	Bac 51 54 59-80 070-9		B 50 54 29-48 016-1	Bc 60 54 29-48 016-9		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 070-9
1972	220	Bac 51 54 59-80 071-7			Bc 60 54 29-03 006-5 Bc 60 54 29-48 071-4		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 071-7
1972	221	Bac 51 54 59-80 072-5		B 50 54 29-48 033-6	Bc 60 54 29-48 033-4		zrušen	Ústí nad Labem, Bc⁶⁶³ 60 54 29-48 033-4; zrušen 21. 6. 2006
1972	222	Bac 51 54 59-80 073-3		B 50 54 29-48 017-9	Bc 60 54 29-48 017-7		zrušen	Ústí nad Labem, Bc⁶⁶³ 60 54 29-48 017-7; zrušen 21. 6. 2006
1972	223	Bac 51 54 59-80 074-1			Bc 60 54 29-03 002-2 Bc 60 54 29-48 074-8		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 074-1
1972	224	Bac 51 54 59-80 075-8		B 50 54 29-48 018-7 B 50 54 29-48 075-7		Bee 50 54 20-38 032-9	Bee²⁷² 50 54 20-38 032-9
1972	226	Bac 51 54 59-80 076-6		B 50 54 29-48 034-4		Bee 50 54 20-38 007-1	Bee²⁷² 50 54 20-38 007-1
1972	227	Bac 51 54 59-80 077-4		B 50 54 29-48 029-5	Bc 60 54 29-48 019-3		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 077-4
1972	225	Bac 51 54 59-80 078-2		B 50 54 29-48 020-3		Bee 50 54 20-38 021-2	Bee²⁷² 50 54 20-38 021-2
1972	223	Bac 51 54 59-80 079-0		B 50 54 29-48 021-1		Bee 50 54 20-38 020-4	Bee²⁷² 50 54 20-38 020-4
1972	229	Bac 51 54 59-80 080-8		B 50 54 29-48 022-9		Bee 50 54 20-38 022-0	Bee²⁷² 50 54 20-38 022-0
1972		Bac 51 54 59-80 081-6					?	1990: Praha
1972	230	Bac 51 54 59-80 082-4		B 50 54 29-48 024-5		Bee 50 54 20-38 025-3	Bee²⁷² 50 54 20-38 025-3
1972	233	Bac 51 54 59-80 083-2					SPVP 63151	1982 předán AŽD
1972		Bac 51 54 59-80 084-0					?	1990: Praha
1972	238	Bac 51 54 59-80 085-7			Bc 60 54 29-03 010-5 Bc 60 54 29-48 085-4		Bc⁶⁶³ 51 54 59-80 085-7
1972	234	Bac 51 54 59-80 086-5		B 50 54 29-48 026-0		Bee 50 54 20-38 023-8	Bee²⁷² 50 54 20-38 023-8
1972	237?	Bac 51 54 59-80 087-3					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 087-4, zrušen 1995
1972	239	Bac 51 54 59-80 088-1					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 088-2, zrušen 1995
1972	236	Bac 51 54 59-80 089-9					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 089-0, zrušen 1995
1972	237?	Bac 51 54 59-80 090-7					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 090-8, zrušen 1995
1972	238?	Bac 51 54 59-80 091-5					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 091-6, zrušen 1995
1972	235	Bac 51 54 59-80 092-3					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 092-4 zrušen 1995
1972	244	Bac 51 54 59-80 093-1					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 093-2, zrušen 1995
1972	243	Bac 51 54 59-80 094-9					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 094-0, zrušen 1995
1972	242	Bac 51 54 59-80 095-6					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 095-7, zrušen 1995
1972	241	Bac 51 54 59-80 096-4					zrušen	Košice; Bc 50 54 59-80 096-5, zrušen 1995
Bac 1975 Bautzen teplovzdušné topení, Görlitz V, 3 stupačky (Bac / 1983 Bcm / 1990 Bc)
1975	212	Bac 51 54 59-41 001-2		B 50 54 29-48 050-0			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-48 050-0; 2011-2012: zrušen
1975		Bac 51 54 59-41 002-0					zrušen	1983: nehoda 1984: zrušen
1975	214	Bac 51 54 59-41 003-8		B 50 54 29-48 051-8			B²⁵⁵ 50 54 29-48 051-8	2013-2014: navržen na zrušení
1975	216	Bac 51 54 59-41 004-6		B 50 54 29-48 052-6			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-48 052-6; 2011-2012: zrušen
1975	217	Bac 51 54 59-41 005-3		B 50 54 29-48 053-4			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-48 053-4; zrušen 2011
1975	218	Bac 51 54 59-41 006-1		B 50 54 29-48 054-2 B 50 54 29-41 006-9			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 006-9; zrušen 21. 3. 2013
1975	219	Bac 51 54 59-41 007-9		B 50 54 29-48 055-9			B²⁵⁵ 50 54 29-48 055-9
1975	215	Bac 51 54 59-41 008-7		B 50 54 29-48 056-7			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-48 056-7; zrušen 21. 3. 2013, pak prodán (kam?)
1975		Bac 51 54 59-41 009-5					?	1990: Praha
1975		Bac 51 54 59-41 010-3					?	1990: Praha
1975	222	Bac 51 54 59-41 011-1		B 50 54 29-48 057-5			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-48 057-5; zrušen 5. 6. 2012
1975	223	Bac 51 54 59-41 012-9		B 50 54 29-48 058-3			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-48 058-3; 2011-2012: zrušen
1975	225	Bac 51 54 59-41 013-7		B 50 54 29-48 059-1			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-48 059-1; zrušen 28. 5. 2013
1975	224	Bac 51 54 59-41 014-5		B 50 54 29-48 060-9			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-48 060-9; zrušen 28. 5. 2013
1975		Bac 51 54 59-41 015-2					zrušen	1983: nehoda 1984: zrušen
1975	227	Bac 51 54 59-41 016-0		B 50 54 29-48 061-7			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-48 061-7; zrušen 21. 3. 2013, pak prodán (kam?)
1975	228	Bac 51 54 59-41 017-8		B 50 54 29-48 062-5			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-48 062-5; 2011-2012: navržen na zrušení; zrušen 21. 3. 2013
1975	229	Bac 51 54 59-41 018-6		B 50 54 29-48 063-3 Bg 50 54 29-48 063-3			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-48 063-3; 2011: navržen na zrušení; 2011-2012: zrušen
1975	231	Bac 51 54 59-41 019-4		B 50 54 29-48 064-1			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-48 064-1; zrušen 2007
1975	232	Bac 51 54 59-41 020-2		B 50 54 29-48 065-8			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-48 065-8; zrušen 21. 3. 2013, pak prodán (kam?)
1975	233	Bac 51 54 59-41 021-0		B 50 56 29-49 001-0			B 50 56 29-49 001-0	Bratislava; Bc 50 56 59-41 021-9, pak přezn. na B
1975	230	Bac 51 54 59-41 022-8				Bpeer 61 56 29-70 016-7	Bpeer 61 56 29-70 016-7	Bratislava; Bc 51 56 59-41 022-6; 2003 reko na Bpeer
1975	234	Bac 51 54 59-41 023-6				Apeer 61 56 19-70 021-9	Apeer 61 56 19-70 021-9	Bratislava; Bc 51 56 59-41 023-4; 2002 reko na Apeer
1975	236	Bac 51 54 59-41 024-4				Apeer 61 56 19-70 022-7	Apeer 61 56 19-70 022-7	Bratislava; Bc 51 56 59-41 024-2; 2002 reko na Apeer
1975	235	Bac 51 54 59-41 025-1					zrušen	Bratislava; Bc 51 56 59-41 025-9, zrušen 1996
1975	239	Bac 51 54 59-41 026-9					Bee 50 56 20-40 022-5	Bc 51 56 59-41 026-7; pak přezn. na B 50 56 20-40 009-1
1975	237	Bac 51 54 59-41 027-7					Bd 51 56 20-40 010-8	Bc 51 56 59-41 027-5, pak modernizace na Bd
1975	240	Bac 51 54 59-41 028-5					Bd 51 56 20-40 011-6	Bc 51 56 59-41 028-3, pak modernizace na Bd
1975	243	Bac 51 54 59-41 029-3				Bpeer 61 56 29-70 027-4	Bpeer 61 56 29-70 027-4	Bratislava; Bc 51 56 59-41 029-1; 2003 reko na Bpeer
1975	241	Bac 51 54 59-41 030-1				Bpeer 61 56 29-70 020-9	Bpeer 61 56 29-70 020-9	Bratislava; Bc 51 56 59-41 030-9; 2003 reko na Bpeer
1975	242	Bac 51 54 59-41 031-9		B 51 56 29-41 001-7 B 50 56 20-40 001-8			B 50 56 20-40 001-8	Košice; Bc 51 56 59-41 031-7, pak přezn. na B
1975	238	Bac 51 54 59-41 032-7		B 51 56 29-41 002-5 B 50 56 20-40 002-6			B 50 56 20-40 002-6	Košice; Bc 51 56 59-41 032-5, pak přezn. na B; k 29. 12. 2009 vyřazen z evidence ZSSK, deponie v ŽOS Vrútky
1975	244	Bac 51 54 59-41 033-5		B 51 56 29-41 003-3 B 50 56 20-40 003-4			B 50 56 20-40 003-4	Košice; Bc 51 56 59-41 033-3, pak přezn. na B; k 29. 12. 2009 vyřazen z evidence ZSSK, deponie v ŽOS Vrútky
1975	248	Bac 51 54 59-41 034-2		B 51 56 29-41 004-1 B 50 56 20-40 004-2			B 50 56 20-40 004-2	Košice; Bc 51 56 59-41 034-1, pak přezn. na B; k 29. 12. 2009 vyřazen z evidence ZSSK, deponie v ŽOS Vrútky
1975	245	Bac 51 54 59-41 035-0		B 51 56 29-41 005-8 B 50 56 20-40 005-9			B 50 56 20-40 005-9	Košice; Bc 51 56 59-41 035-8, pak přezn. na B; k 29. 12. 2009 vyřazen z evidence ZSSK, deponie v ŽOS Vrútky
1975	247	Bac 51 54 59-41 036-8					Bee 51 56 20-40 022-3	Bc 51 56 59-41 036-6; pak přezn. na B 51 56 20-40 022-3 a později reko na Bee
1975	246	Bac 51 54 59-41 037-6		B 51 56 29-41 006-6 B 50 56 20-40 006-7			B 50 56 20-40 006-7	Košice; Bc 51 56 59-41 037-4, pak přezn. na B
1975	251	Bac 51 54 59-41 038-4					Bd 51 56 20-40 012-4	Bc 51 56 59-41 038-2; 2007 už nefiguruje jako Bc; pak modernizace na Bd
1975	249	Bac 51 54 59-41 039-2		B 51 56 29-41 007-4 B 50 56 20-40 007-5			B 50 56 20-40 007-5	Košice; Bc 51 56 59-41 039-0, pak přezn. na B; k 29. 12. 2009 vyřazen z evidence ZSSK, deponie v ŽOS Vrútky
1975	250	Bac 51 54 59-41 040-0		B 51 56 29-41 008-2 B 50 56 20-40 008-3			B 50 56 20-40 008-3	Košice; Bc 51 56 59-41 040-8, pak přezn. na B; k 29. 12. 2009 vyřazen z evidence ZSSK, deponie v ŽOS Vrútky
Bac 1978 Bautzen teplovzdušné topení, Görlitz V, 3 stupačky (Bac / 1983 Bcm / 1990 Bc)
1978	081	Bac 51 54 59-41 041-8		B 50 54 29-41 041-6			B²⁵⁵ 50 54 29-41 041-6	2013-2014: navržen na zrušení
1978	083	Bac 51 54 59-41 042-6		B 50 54 29-41 042-4			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 042-4, zrušen 2007-2008
1978	037	Bac 51 54 59-41 043-4		B 50 54 29-41 043-2			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 043-2; zrušen 21. 3. 2013, pak prodán (kam?)
1978	085	Bac 51 54 59-41 044-2		B 50 54 29-41 044-0			zrušen	Praha, B²⁵⁵ 50 54 29-41 044-0; zrušen 9. 6. 2006
1978	086	Bac 51 54 59-41 045-9		B 50 54 29-41 045-7			zrušen	Praha, B²⁵⁵ 50 54 29-41 044-0; zrušen 2010, z KOV vyřazen 15. 3. 2011
1978	088	Bac 51 54 59-41 046-7		B 50 54 29-41 046-5			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 046-5; zrušen 29. 5. 2013
1978	087	Bac 51 54 59-41 047-5		B 50 54 29-41 047-3			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 047-3; zrušen 28. 5. 2013
1978	089	Bac 51 54 59-41 048-3		B 50 54 29-41 048-1			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 048-1; 2011-2012: zrušen
1978	080	Bac 51 54 59-41 049-1		B 50 54 29-41 049-9			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 049-9; 2008-2009: navržen na zrušení; zrušen 21. 3. 2013, pak prodán (kam?)
1978	092	Bac 51 54 59-41 050-9		B 50 54 29-41 050-7			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 050-7; 2011-2012: zrušen
1978	091	Bac 51 54 59-41 051-7		B 50 54 29-41 051-5			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 051-5; zrušen 29. 5. 2013
1978	093	Bac 51 54 59-41 052-5		B 50 54 29-41 052-3			B²⁵⁵ 50 54 29-41 052-3	2013-2014: navržen na zrušení
1978		Bac 51 54 59-41 053-3		B 50 54 29-41 053-1			zrušen	zrušen 4. 12. 2000
1978	096	Bac 51 54 59-41 054-1		B 50 54 29-41 054-9			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 054-9; 2011-2012: zrušen
1978	097	Bac 51 54 59-41 055-8		B 50 54 29-41 055-6			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 055-6; 2014: zrušen
1978	083	Bac 51 54 59-41 056-6					zrušen	zrušen 3. 8. 1994
1978	084	Bac 51 54 59-41 057-4		B 50 54 29-41 057-2			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 057-2; zrušen 2013-2014
1978	099	Bac 51 54 59-41 058-2		B 50 54 29-41 058-0			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 058-0; 2011-2012: zrušen
1978	100	Bac 51 54 59-41 059-0		B 50 54 29-41 059-8			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 059-8; zrušen 17. 7. 2013
1978	101	Bac 51 54 59-41 060-8		B 50 54 29-41 060-6			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 060-6; 2011-2012: zrušen
1978	098	Bac 51 54 59-41 061-6		B 50 54 29-41 061-4			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 061-4; 2014: zrušen
1978	102	Bac 51 54 59-41 062-4		B 50 54 29-41 062-2	Bc⁶⁶³ 51 54 59-41 062-4		Bcee⁶⁶³ 51 54 59-41 062-4	2010: modernizace
1978	103	Bac 51 54 59-41 063-2		B 50 54 29-41 063-0	Bc⁶⁶³ 51 54 59-41 063-2		Bcee⁶⁶³ 51 54 59-41 063-2	2012: modernizace
1978	104	Bac 51 54 59-41 064-0		B 50 54 29-41 064-8	Bc⁶⁶³ 51 54 59-41 064-0		Bcee⁶⁶³ 51 54 59-41 064-0	2012: modernizace
1978	105	Bac 51 54 59-41 065-7		B 50 54 29-41 065-5			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 065-5; zrušen 28. 5. 2013
1978	108	Bac 51 54 59-41 066-5		B 50 54 29-41 066-3			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 066-3; 2014: zrušen
1978	107	Bac 51 54 59-41 067-3		B 50 54 29-41 067-1			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 067-2; zrušen 2013-2014
1978	106	Bac 51 54 59-41 068-1		B 50 54 29-41 068-9			zrušen	B²⁵⁵ 50 54 29-41 068-9; zrušen 29. 5. 2013
1978	110	Bac 51 54 59-41 069-9	Bc 51 54 55-40 050-4		Bc⁶⁶³ 51 54 55-80 050-5		Bc⁶⁶³ 51 54 59-72 050-1	1984 vyčleněn na zájezdy ČSD; u ČD zrušen 2007-2008; cca od 2010 u ČD Cargo
1978	109	Bac 51 54 59-41 070-7	Bc 51 54 55-40 051-2				zrušen	1984 vyčleněn na zájezdy ČSD; Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 051-3; zrušen 28. 5. 2013
1978	111	Bac 51 54 59-41 071-5	Bc 51 54 55-40 052-0				zrušen	1984 vyčleněn na zájezdy ČSD; Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 052-1; zrušen 28. 5. 2013;
1978	112	Bac 51 54 59-41 072-3	Bcm 51 54 55-80 009-1				Bac 55 54 59-80 009-3 (JUMA)	vyhrazen na zájezdy; Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 009-1; zrušen 28. 5. 2013; prodán dopravci Junior Market, provozní vůz, veden nejprve pod označením 51 54 59-41 071-5, později 55 54 59-80 009-3
1978	115	Bac 51 54 59-41 073-1	Bcm 51 54 55-80 010-9				zrušen	vyhrazen na zájezdy; Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 010-9; zrušen 28. 5. 2013
1978	116	Bac 51 54 59-41 074-9	Bc 51 54 55-40 011-6				Bc 51 54 55-80 011-7 (KDS)	1984 vyčleněn na zájezdy ČSD; Brno, Bc⁽⁸⁴¹⁾ 51 54 55-80 011-7; zrušen 2008-2009; prodán k dopravci KDS
1978	118	Bac 51 54 59-41 075-6	Bc 51 54 55-80 012-5				zrušen	1984 vyčleněn na zájezdy ČSD; Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 012-5; 2013-2014 navržen na zrušení; zrušen 2014
1978	119	Bac 51 54 59-41 076-4	Bc 51 54 55-80 013-3				Bcee⁸⁴¹ 51 54 59-72 013-9	1984 vyčleněn na zájezdy ČSD; Bc 51 54 55-80 013-3, zrušen 2007-2008; 2010 provozní u ČD Cargo; 2012 modernizace na Bcee⁸⁴¹
1978	?	Bac 51 54 59-41 077-2	Bcm 51 54 55-80 014-1				zrušen	19xx vyčleněn na zájezdy ČSD zrušen 11. 9. 2001
1978	?	Bac 51 54 59-41 078-0	Bcm 51 54 55-80 015-8				zrušen	19xx vyčleněn na zájezdy ČSD zrušen 11. 9. 2001
1978	120?	Bac 51 54 59-41 079-8	Bcm 51 54 55-80 016-6				zrušen	19xx vyčleněn na zájezdy ČSD zrušen 11. 9. 2001
1978	123	Bac 51 54 59-41 080-6	Bcm 51 54 55-80 080-2				Bac 51 54 59-41 080-6 (JUMA)	vyhrazen na zájezdy; Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 080-2; zrušen 28. 5. 2013; prodán dopravci Junior Market, provozní vůz
1978	124	Bac 51 54 59-41 081-4					Bee 51 56 20-40 023-1	Bc 51 56 59-41 081-2, pak modernizace na Bee
1978	126	Bac 51 54 59-41 082-2					Bee 51 56 20-40 024-9	Bc 51 56 59-41 082-0, pak modernizace na Bee
1978	125	Bac 51 54 59-41 083-0					Bee 51 56 20-40 025-6	Bc 51 56 59-41 083-8, pak modernizace na Bee
1978	127	Bac 51 54 59-41 084-8					Bd 51 56 20-40 013-2	Bc 51 56 59-41 084-6, pak modernizace na Bd
1978	128	Bac 51 54 59-41 085-5					B 51 56 20-40 026-4	Bc 51 56 59-41 085-3, pak přezn. na B 51 56 20-40 026-4
1978	131	Bac 51 54 59-41 086-3					Bee 51 56 20-40 027-2	Bc 51 56 59-41 086-1, pak modernizace na Bee
1978	130	Bac 51 54 59-41 087-1					B 51 56 20-40 028-0	Bc 51 56 59-41 087-9, pak přezn. na B 51 56 20-40 028-0
1978	132	Bac 51 54 59-41 088-9					Bee 51 56 20-40 029-8	Bc 51 56 59-41 088-7, pak modernizace na Bee
1978	129	Bac 51 54 59-41 089-7					Bd 51 56 20-40 014-0	Bc 51 56 59-41 089-5, pak modernizace na Bd
1978	133	Bac 51 54 59-41 090-5					Bd 51 56 20-40 015-7	Bc 51 56 59-41 090-3, pak modernizace na Bd
1978	135	Bac 51 54 59-41 091-3					Bee 51 56 20-40 030-6	Bc 51 56 59-41 091-1, pak modernizace na Bee
1978	137	Bac 51 54 59-41 092-1					Bee 51 56 20-40 031-4	Bc 51 56 59-41 092-9, pak přezn. na B a pak modernizace na Bee
1978	136	Bac 51 54 59-41 093-9					zrušen	14.4.1983 poškozen na R 620 v Ostravě; zrušen 1983
1978	140	Bac 51 54 59-41 094-7					Bee 51 56 20-40 032-2	Bc 51 56 59-41 094-5, pak modernizace na Bee
1978	134	Bac 51 54 59-41 095-4					Bd 51 56 20-40 016-5	Bc 51 56 59-41 095-2, asi 2007 modernizace na Bd
1978	114	Bac 51 54 59-41 096-2					?	1984 vyčleněn na zájezdy ČSD
1978	113	Bac 51 54 59-41 097-0	Bcm 51 54 55-40 030-6 ? Bc 51 56 55-80 030-5				zrušen	1984 vyčleněn na zájezdy ČSD; 2012 vyřazen a určen ke šrotaci; 2013 likvidace; původ vozu není potvrzen
1978	138	Bac 51 54 59-41 098-8	Bcm 51 54 55-40 031-4 Bc 51 56 55-80 031-3				Bc 51 56 55-80 031-3	1984 vyčleněn na zájezdy ČSD
1978	139	Bac 51 54 59-41 099-9	Bcm 51 54 55-40 032-2 Bc 51 56 55-80 032-1				Bc 51 56 55-80 032-1	1984 vyčleněn na zájezdy ČSD; 20xx: Spolok Výhrevne Vrútky
1978	122	Bac 51 54 59-41 100-2	Bcm 51 54 55-80 033-1 Bc 51 56 55-80 033-9				Bc 51 56 55-80 033-9	1984 vyčleněn na zájezdy ČSD
Bac 1980 Bautzen teplovzdušné topení, Görlitz V, 3 stupačky (Bac / 1983 Bcm / 1990 Bc)
1980	133	Bac 51 54 59-41 101-0	Bcm 51 54 55-40 034-8 Bc 51 56 55-80 034-7				Bc 51 56 55-80 034-7	1984 vyčleněn na zájezdy ČSD
1980	140	Bac 51 54 59-41 102-8	Bcm 51 54 55-80 035-6 Bc 51 56 55-80 035-4				Bc 51 56 55-80 035-4	1984 vyčleněn na zájezdy ČSD
1980	143	Bac 51 54 59-41 103-6	Bc 51 56 55-80 036-2				Bc 51 56 55-80 036-2	Bratislava; Bc 51 56 59-41 103-4, pak úpr. na Bc pro zájezdy
1980	128	Bac 51 54 59-41 104-4					B 51 56 20-40 033-0	Bc 51 56 59-41 104-2, pak přezn. na B
1980	138	Bac 51 54 59-41 105-1					Bgee 51 56 20-30 001-9	Bc 51 56 59-41 105-9, pak modernizace na Bgee
1980	136	Bac 51 54 59-41 106-9				Apeer 61 56 19-70 019-3	Apeer 61 56 19-70 019-3	Bratislava; Bc 51 56 59-41 106-7; 2002 reko na Apeer
1980	149	Bac 51 54 59-41 107-7					Bgee 51 56 20-30 002-7	Bc 51 56 59-41 107-5, pak modernizace na Bgee
1980	141	Bac 51 54 59-41 108-5					Bgee 51 56 20-30 003-5	Bc 51 56 59-41 108-7, pak modernizace na Bgee
1980	142	Bac 51 54 59-41 109-3					Bdee 51 56 29-40 101-6	Bc 51 56 59-41 109-1, pak modernizace na Bdee
1980	146	Bac 51 54 59-41 110-1					zrušen	Bratislava; Bc 51 56 59-41 110-9 zrušen 1999
1980	154	Bac 51 54 59-41 111-9				Apeer 61 56 19-70 018-5	Apeer 61 56 19-70 018-5	Bratislava; Bc 51 56 59-41 111-7; 2002 reko na Apeer
1980	137	Bac 51 54 59-41 112-7				Apeer 61 56 19-70 017-7	Apeer 61 56 19-70 017-7	Bratislava; Bc 51 56 59-41 112-5; 2002 reko na Apeer
1980	145	Bac 51 54 59-41 113-5					Bee 51 56 20-40 036-3	Bc 51 56 59-41 113-3; pak modernizace na Bee
1980	139	Bac 51 54 59-41 114-3					Bee 51 56 20-40 037-1	Bc 51 56 59-41 114-1; 2010 už nefiguruje jako Bc; pak modernizace na Bee
1980	163	Bac 51 54 59-41 115-0					Bdee 51 56 29-40 102-4	Bc 51 56 59-41 115-8, pak modernizace na Bdee
1980	152	Bac 51 54 59-41 116-8					Bdee 51 56 29-40 103-2	Bc 51 56 59-41 116-6, pak modernizace na Bdee
1980	156	Bac 51 54 59-41 117-6				Bpeer 61 56 29-70 026-6	Bpeer 61 56 29-70 026-6	Bratislava; Bc 51 56 59-41 117-4; reko (kdy?) na Bpeer
1980	147	Bac 51 54 59-41 118-4					Bee 51 56 20-40 038-9	Bc 51 56 59-41 118-2, pak modernizace na Bee
1980	148	Bac 51 54 59-41 119-2				Apeer 61 56 19-70 020-1	Apeer 61 56 19-70 020-1
1980	160	Bac 51 54 59-41 120-0				Bceer 51 56 59-30 001-3 Bceer 61 56 59-30 001-1	Bceer 61 56 59-30 001-1	Bratislava; Bc 51 56 59-41 120-8; reko (kdy?) na Bceer
1980	151	Bac 51 54 59-41 121-8					zrušen	Bratislava; Bc 51 56 59-41 121-6 zrušen 2002
1980	150	Bac 51 54 59-41 122-6					Bgee 51 56 20-30 004-3	Bc 51 56 59-41 122-4, pak modernizace na Bgee
1980	162	Bac 51 54 59-41 123-4					Bdee 51 56 29-40 104-0	Bc 51 56 59-41 123-2, pak modernizace na Bdee
1980	159	Bac 51 54 59-41 124-2					Bee 51 56 20-40 039-7	Bc 51 56 59-41 124-0; pak modernizace na Bee
1980	161	Bac 51 54 59-41 125-9					Bc 51 56 59-41 125-7*	* 2010 už nefiguruje jako Bc; asi Bdee 51 56 29-40 105-7
1980	153	Bac 51 54 59-41 126-7					Bdee 51 56 29-40 106-5	Bc 51 56 59-41 126-5, pak modernizace na Bdee
1980	164	Bac 51 54 59-41 127-5			Bc 51 54 59-80 235-8		Bc 51 56 59-80 235-6	reko na 160 km/h
1980	158	Bac 51 54 59-41 128-3			Bc 51 54 59-80 236-6		Bc 51 56 59-80 236-4	reko na 160 km/h
1980	157	Bac 51 54 59-41 129-1			Bc 51 54 59-80 237-4		Bc 51 56 59-80 237-2	reko na 160 km/h
1980	155	Bac 51 54 59-41 130-9			Bc 51 54 59-80 238-2		Bc 51 56 59-80 238-0	reko na 160 km/h
1980	115	Bac 51 54 59-41 131-7			Bc⁶⁶³ 51 54 59-41 131-7		Bc⁶⁶³ 51 54 59-41 131-7
1980	120	Bac 51 54 59-41 132-5					zrušen	Bc⁸⁴² 51 54 59-41 132-5; zrušen 2013-2014
1980	122	Bac 51 54 59-41 133-3					zrušen	Bc⁸⁴² 51 54 59-41 133-3; zrušen 2013-2014
1980	121	Bac 51 54 59-41 134-1					zrušen	Bc⁸⁴² 51 54 59-41 134-1; zrušen 28. 5. 2013
1980	119	Bac 51 54 59-41 135-8			Bc⁶⁶³ 51 54 59-41 135-8		Bcee⁶⁶³ 51 54 59-41 135-8	2012 modernizace
1980	126	Bac 51 54 59-41 136-6					zrušen	Bc⁸⁴² 51 54 59-41 136-6; zrušen 2013-2014
1980	124	Bac 51 54 59-41 137-4			Bc⁶⁶³ 51 54 59-41 137-4		Bcee⁶⁶³ 51 54 59-41 137-4	2012 modernizace
1980	125	Bac 51 54 59-41 138-2			Bc⁶⁶³ 51 54 59-41 138-2		Bcee⁶⁶³ 51 54 59-41 138-2	2012 modernizace
1980	130	Bac 51 54 59-41 139-0			Bc⁶⁶³ 51 54 59-41 139-0		Bcee⁶⁶³ 51 54 59-41 139-0	2012 modernizace
1980	178 ?	Bac 51 54 59-41 140-8					zrušen	Bc⁸⁴² 51 54 59-41 140-8; zrušen 28. 5. 2013
1980	134	Bac 51 54 59-41 141-6					Bc 51 56 59-41 141-4
1980	131	Bac 51 54 59-41 142-4					Bee 51 56 20-40 034-8	Bc 51 56 59-41 142-2, pak přezn. na B a potom modernizace na Bee
1980	117	Bac 51 54 59-41 143-2					Bd 51 56 29-40 107-3	Bc 51 56 59-41 143-0;, pak modernizace na Bd
1980	118	Bac 51 54 59-41 144-0					zrušen	zrušen 1989
1980	116	Bac 51 54 59-41 145-7	Bc 51 56 55-80 040-4				Bc 51 56 55-80 040-4	Košice; Bc 51 56 59-41 145-5, pak úpr. na Bc pro zájezdy
1980	127	Bac 51 54 59-41 146-5					Bee 51 56 20-40 035-5	Bc 51 56 59-41 146-3, pak modernizace na Bee
1980	123	Bac 51 54 59-41 147-3					Bgee 51 56 20-30 005-0	Bc 51 56 59-41 147-1, pak modernizace na Bgee
1980	?	Bac 51 54 59-41 148-1					?	1990: neuveden
1980	144	Bac 51 54 59-41 149-9					Bd 51 56 29-40 108-1	Bc 51 56 59-41 149-7, pak modernizace na Bd
1980	135	Bac 51 54 59-41 150-7	Bc 51 54 55-80 150-3 Bc 51 56 55-80 150-1				Bc 51 56 55-80 150-1	2010 prodán Prievidzskému parnému spolku Prievidza
Bcm 1984 Bautzen teplovzdušné topení, Görlitz Va, 3 stupačky (Bcm / 1990 Bc)
1984	049	Bcm 51 54 59-41 151-5					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 151-5; 2012-2013 navržen na zrušení; zrušen 29. 5. 2013
1984	050?	Bcm 51 54 59-41 152-3					?	1984: v ČSSR shořel vůz 51 55 59-41 027-6, náhradou byl vůz 51 54 59-41 152-3 předán na MÁV
1984	051	Bcm 51 54 59-41 153-1					zrušen	navržen na zrušení 2018; zrušen 2020
1984	053	Bcm 51 54 59-41 154-9					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 154-9; zrušen 2014-2015
1984	052	Bcm 51 54 59-41 155-6					zrušen	1999 přeznačen na 51 54 59-80 155-8; 2013 přeznačen na Bc⁸³³ 51 54 59-41 155-6; 2015 zrušen
1984	054	Bcm 51 54 59-41 156-4					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 156-4; zrušen 2014
1984	055	Bcm 51 54 59-41 157-2					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 157-2; navržen na zrušení 2016; zrušen 2016-2017
1984	056	Bcm 51 54 59-41 158-0					Bc⁸³³ 51 54 59-41 158-0 (KDS)	Bc⁸³³ 51 54 59-41 158-0; zrušen 2018-2019 a prodán dopravci KDS
1984	058	Bcm 51 54 59-41 159-8					zrušen	navržen na zrušení 2018; zrušen 2020
1984	057	Bcm 51 54 59-41 160-6					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 160-6; zrušen 2014
1984	059	Bcm 51 54 59-41 161-4					Bc 51 54 59-41 161-4 (GE?)	1999 přeznačen na 51 54 59-80 161-6; 2013 přeznačen na 51 54 59-41 161-4; zrušen 2016; 2023: Gepard Express
1984	060	Bcm 51 54 59-41 162-2					Bc⁸³³ 51 54 59-41 162-2	1989 přeznačen na 51 54 59-80 162-4; 2013 přeznačen na 51 54 59-41 162-2
1984	062	Bcm 51 54 59-41 163-0					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 163-0; zrušen 2014-2015
1984	061	Bcm 51 54 59-41 164-8					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 164-8; zrušen 2011-2012, z KOV vyřazen 21. 10. 2012
1984	063	Bcm 51 54 59-41 165-5					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 165-5; zrušen 2016
1984	064	Bcm 51 54 59-41 166-3					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 166-3; zrušen 2016
1984	065	Bcm 51 54 59-41 167-1					Bc 51 56 59-41 167-9 (WSBA)	Bc⁸³³ 51 54 59-41 167-1; 2015 zrušen; 20xx: prodán Telč; 2020: Gepard Express, Telč; asi 2022: dopravce WSBA
1984	066	Bcm 51 54 59-41 168-9					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 168-9; 2015 zrušen
1984	068	Bcm 51 54 59-41 169-7					Bc⁸³³ 51 54 59-41 169-7	1989 přeznačen na 51 54 59-80 169-9; 2013-2014 přeznačen na 51 54 59-41 169-7; 13.12.2022: CHV Lužná u Rakovníka
1984	067	Bcm 51 54 59-41 170-5					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 170-5; 2015 zrušen
1984	069	Bcm 51 54 59-41 171-3					Bc 51 54 59-41 171-3 (KDS)	Bc⁸³³ 51 54 59-41 171-3; zrušen 2014-2015 a prodán dopravci KDS
1984	070	Bcm 51 54 59-41 172-1					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 172-1; 2015 zrušen
1984	071	Bcm 51 54 59-41 173-9					zrušen	zrušen 5. 12. 2000
1984	072	Bcm 51 54 59-41 174-7					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 174-7; zrušen 2014-2015
1984	074	Bcm 51 54 59-41 175-4					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 175-4; 2012-2013 navržen na zrušení; zrušen 21. 3. 2013, pak prodán (kam?)
1984	073	Bcm 51 54 59-41 176-2					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 176-2; zrušen 2016
1984	078	Bcm 51 54 59-41 177-0					Bc 51 54 59-41 177-0 (GE?)	navržen na zrušení 2018; zrušen 2020; 2023: Gepard Express
1984	075	Bcm 51 54 59-41 178-8					zrušen	zrušen 8. 8. 1997
1984	076	Bcm 51 54 59-41 179-6					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 179-6; zrušen 22. 10. 2012
1984	077	Bcm 51 54 59-41 180-4					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 180-4; zrušen 21. 3. 2013, pak prodán (kam?)
1984	079	Bcm 51 54 59-41 181-2					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 181-2; zrušen 17. 7. 2013
1984	080	Bcm 51 54 59-41 182-0					zrušen	Bc⁸³³ 51 54 59-41 182-0; zrušen 17. 7. 2013
1984	081	Bcm 51 54 59-41 183-8					Bc⁸³³ 51 54 59-41 183-8 (RLK)	1999 přeznačen na 51 54 59-80 183-0; 2014 přeznačen na 51 54 59-41 183-8; zrušen 2016; 2017: dopravce Retrolok
1984	082	Bcm 51 54 59-41 184-6					zrušen	1999 přeznačen na 51 54 59-80 184-8; 2013-2014 přeznačen na 51 54 59-41 184-6; zrušen 2016
1984	084	Bcm 51 54 59-41 185-3					Bc⁸³³ 51 54 59-41 185-3	1999 přeznačen na 51 54 59-80 185-5; 2013 přeznačen na 51 54 59-41 185-3; 2020 navržen na zrušení
1984	085	Bcm 51 54 59-41 186-1					zrušen	1999 přeznačen na 51 54 59-80 186-3; 2013 přeznačen na 51 54 59-41 186-1; 2015: zrušen; 2017: prodán Telč; 2020: Gepard Express, Telč
1984	083	Bcm 51 54 59-41 187-9	Bc 51 56 55-80 037-0		Bc 51 54 59-80 211-9 Bc 51 56 59-80 211-7		Bc 51 56 55-80 037-0	Bratislava; 51 56 59-80 211-7, pak 51 56 59-41 187-3, pak úpr. na zájezdy
1984	086	Bcm 51 54 59-41 188-7	Bc 51 56 55-80 038-8		Bc 51 54 59-80 212-7 Bc 51 56 59-80 212-5		Bc 51 56 55-80 038-8	Bratislava; 51 56 59-80 212-5, pak 51 56 59-41 188-5, pak úpr. na zájezdy
1984	087	Bcm 51 54 59-41 189-5			Bc 51 54 59-80 213-5 Bc 51 56 59-80 213-3		Bc 51 56 59-80 213-3	2017: nabídka ZSSK k odprodeji
1984	089	Bcm 51 54 59-41 190-3			Bc 51 54 59-80 214-3 Bc 51 56 59-80 214-1		Bc 51 56 59-80 214-1
1984	088	Bcm 51 54 59-41 191-1			Bc 51 54 59-80 215-0 Bc 51 56 59-80 215-8		Bc 51 56 59-80 215-8
1984	091	Bcm 51 54 59-41 192-9			Bc 51 54 59-80 216-8 Bc 51 56 59-80 216-6	Bcee 51 56 59-70 003-0	Bcee 51 56 59-70 003-0
1984	090	Bcm 51 54 59-41 193-7			Bc 51 54 59-80 217-6 Bc 51 56 59-80 217-4		Bc 51 56 59-41 193-5
1984	092	Bcm 51 54 59-41 194-5			Bc 51 54 59-80 218-4 Bc 51 56 59-80 218-2		Bc 51 56 59-41 194-3	2017: nabídka ZSSK k odprodeji
1984	093	Bcm 51 54 59-41 195-2			Bc 51 54 59-80 219-2 Bc 51 56 59-80 219-0	Bcee 51 56 59-70 001-4	Bcee 51 56 59-70 001-4	Bratislava; 51 56 59-80 219-0, pak 51 56 59-41 195-0, pak reko na Bcee
1984	095	Bcm 51 54 59-41 196-0			Bc 51 54 59-80 220-0 Bc 51 56 59-80 220-8		Bc 51 56 59-41 196-8
1984	094	Bcm 51 54 59-41 197-8			Bc 51 54 59-80 221-8 Bc 51 56 59-80 221-6		Bc 51 56 59-41 197-6
1984	096	Bcm 51 54 59-41 198-6			Bc 51 54 59-80 222-6 Bc 51 56 59-80 222-4	Bcee 51 56 59-70 002-2	Bcee 51 56 59-70 002-2	Bratislava; 51 56 59-80 219-0, pak 51 56 59-41 198-4, pak reko na Bcee
1984	098	Bcm 51 54 59-41 199-4			Bc 51 54 59-80 223-4 Bc 51 56 59-80 223-2		Bc 51 56 59-41 199-2	2017: Aluex, s.r.o. (kovošrot)
1984	097	Bcm 51 54 59-41 200-0			Bc 51 54 59-80 224-2 Bc 51 56 59-80 224-0		Bc 51 56 59-41 200-8
1984	101	Bcm 51 54 59-41 201-8			Bc 51 54 59-80 225-9 Bc 51 56 59-80 225-7		Bc 51 56 59-41 201-6
1984	102	Bcm 51 54 59-41 202-6			Bc 51 54 59-80 226-7 Bc 51 56 59-80 226-5		Bc 51 56 59-41 202-4
1984	099	Bcm 51 54 59-41 203-4			Bc 51 54 59-80 227-5 Bc 51 56 59-80 227-3		Bc 51 56 59-41 203-2
1984	103	Bcm 51 54 59-41 204-2			Bc 51 54 59-80 228-3 Bc 51 56 59-80 228-1		Bc 51 56 59-41 204-0
1984	100	Bcm 51 54 59-41 205-9			Bc 51 54 59-80 229-1 Bc 51 56 59-80 229-9		Bc 51 56 59-80 229-9
1984	105	Bcm 51 54 59-41 206-7			Bc 51 54 59-80 230-9 Bc 51 56 59-80 230-7		Bc 51 56 59-80 230-7
1984	104	Bcm 51 54 59-41 207-5			Bc 51 54 59-80 231-7 Bc 51 56 59-80 231-5		Bc 51 56 59-80 231-5
1984	107	Bcm 51 54 59-41 208-3			Bc 51 54 59-80 232-5 Bc 51 56 59-80 232-3		Bc 51 56 59-80 232-3
1984	106	Bcm 51 54 59-41 209-1			Bc 51 54 59-80 233-3 Bc 51 56 59-80 233-1		Bc 51 56 59-80 233-1
1984	108	Bcm 51 54 59-41 210-9	Bc 51 56 55-80 039-6		Bc 51 54 59-80 234-1 Bc 51 56 59-80 234-9		Bc 51 56 55-80 039-6	Košice; 51 56 59-80 234-9, pak úpr. na zájezdy; 2017: Cvik Industry s.r.o. (kovošrot)
BRcm 1984 Bautzen teplovzdušné topení, GP 200; 26,4 m (BRcm / reko 1994 BRm)
1984	234	BRcm 51 54 85-40 000-3		BRm 51 54 85-80 000-4 BRm 51 54 85-40 000-3			ARmpee⁸³² 61 54 85-71 001-1	modernizace 1994 a reko 2009; před reko v ŽOS Vrútky BRm⁸³⁰ 51 54 85-40 000-3
1984	236	BRcm 51 54 85-40 001-1		BRm 51 54 85-80 001-2 BRm 51 54 85-40 001-1			BRm 51 54 85-40 001-1	v roce 2002 vyhořel v Žilině; 2008 ještě stál v ŽOS Vrútky; další osud?
1984	237	BRcm 51 54 85-40 002-9		BRm 51 54 85-80 002-0 BRm 51 54 85-40 002-9			ARmpee⁸³² 61 54 85-71 006-0	modernizace 1994 a reko 2010; před reko BRm⁸³⁰ 51 54 85-40 002-9
1984	238	BRcm 51 54 85-40 003-7		BRm 51 54 85-80 003-8 BRm 51 54 85-40 003-7			ARmpee⁸³² 61 54 85-71 005-3	modernizace 1994 a reko 2010; před reko BRm⁸³⁰ 51 54 85-40 003-7
1984	239	BRcm 51 54 85-40 004-5		BRm 51 54 85-40 004-5			ARmpee⁸³² 61 54 85-71 002-9	na BRcm přeznačen bez úpravy, dlouhodobě odstaven (1990-2008); 2009 reko v ŽOS Vrútky; před reko Bcm⁸³⁰ 51 54 85-40 004-5
1984	240	BRcm 51 54 85-40 005-2					BRcm 51 56 85-40 005-0
1984	241	BRcm 51 54 85-40 006-0		BRm 51 54 85-80 006-1 BRm 51 54 85-40 006-0			ARmpee⁸³² 61 54 85-71 003-7	modernizace 1994 a reko 2010; před reko BRm⁸³⁰ 51 54 85-40 006-0
1984	249	BRcm 51 54 85-40 007-8					BRcm 51 56 85-40 007-6
1984	242	BRcm 51 54 85-40 008-6	Bcm 51 54 55-80 049-7				51 54 55-80 049-7 (NTM)	vyhrazen na zájezdy; Bcm⁸⁴¹ 51 54 55-80 049-7; 18. 5. 2018: NTM Praha
1984	244	BRcm 51 54 85-40 009-4					ARmeer 50 56 85-30 001-2	před reko BRcm 51 56 85-40 009-2; reko v r. 2003
1984	245	BRcm 51 54 85-40 010-2					BRcm 51 56 85-40 010-0
1984	246	BRcm 51 54 85-40 011-0					BRcm 51 56 85-40 011-8
1984	247	BRcm 51 54 85-40 012-8					BRcm 51 56 85-40 012-6
1984	250	BRcm 51 54 85-40 013-6					BRcm 51 56 85-40 013-4
1984	248	BRcm 51 54 85-40 014-4					ARmeer 50 56 85-30 002-0	před reko BRcm 51 56 85-40 014-2
1984	253	BRcm 51 54 85-40 015-1					BRcm 51 56 85-40 015-9
1984	252	BRcm 51 54 85-40 016-9					BRcm 51 56 85-40 016-7
1984	251	BRcm 51 54 85-40 017-7					BRcm 51 56 85-40 017-5
1984	243	BRcm 51 54 85-40 018-5					ARmeer 50 56 85-30 003-7	před reko BRcm 51 56 85-40 018-3
1984	235	BRcm 51 54 85-40 019-3					ARmpee⁸³² 61 54 85-71 004-5	mezitím u ŽSR jako BRcm 51 56 85-40 019-1, 2004 předán na ČD za vyhořelý vůz BRm 51 54 85-40 001-1; 2010 reko v ŽOS Vrútky; před reko BRcm⁸³¹ 51 54 85-40 019-3
lehátkové vozy upravené z vozů jiných řad
1967	?	Ba 51 54 20-80 045-7	Bc 51 54 55-40 008-2 Bc 51 54 55-40 023-1	B 50 54 29-48 031-0			zrušen	přečísl. 008 --> 023 nepotvrzeno; Ba 045 přísluší k Bc 023; zrušen 22. 2. 2000
1968	?	Ba 51 54 20-80 165-3	Bc 51 54 55-40 022-3 Bc 51 54 55-40 102-4				zrušen	vyhrazen na zájezdy; Bc 50 54 55-40 102-4 zrušen 2004
1968	?	Ba 51 54 20-80 636-3	Bc 51 54 55-40 103-1				00 56 09-60 301-3	přestavba 1997
1970	065	Ba 51 54 20-10 347-2	Bc 51 54 55-40 017-3	B 50 54 29-48 027-8			Bee²⁷² 50 54 20-38 013-9
1971	?	Ba 51 54 20-10 396-9	Bc 51 54 55-40 044-7				zrušen	vyhrazen na zájezdy; Bc⁸⁴¹ 51 54 55-40 044-7; zrušen 2008-2009
1971	203 ?	Ba 51 54 20-10 397-7	Bc 51 54 55-40 007-4				Bc 51 54 55-40 007-4	vyhrazen na zájezdy; výr. č. možná 202; číslo vozu určeno dle podvozků; v r. 2008 již v KOV není!! (zrušen?)
1970 ?	086 ?	Ba 51 54 20-10 448-9	Bc 51 54 55-40 020-7	B 50 54 29-48 028-6			Bee²⁷² 50 54 20-38 010-5	propojení 20-10 448-9 --> 55-40 020-7 hypotéza
1973	212	Ba 51 54 20-41 106-5	Bc 51 54 55-40 002 ? Bc 51 54 55-80 008-3				zrušen	vyhrazen na zájezdy; Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 008-3; 2011 zrušen
1978	075	Ba 51 54 20-41 363-2	Bc 51 54 55-40 013-2				zrušen	vyhrazen na zájezdy; do r. 2009 jako Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 040-6, poté Bc⁸⁴² 51 54 59-30 363-9; 2011-2012: zrušen, k 21. 10. 20112 vyjmut z KOV
1979	?	Ba 51 54 20-41 383-0	Bc 51 54 55-80 040-6				?	vyhrazen na zájezdy; druhé obsazení čísla ?
1979	061	Ba 51 54 20-41 393-9	Bc 51 54 55-40 ??? Bc 51 54 55-80 003-4				zrušen	vyhrazen na zájezdy; Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 003-4; zrušen 2011
1979	?	Ba 51 54 20-41 394-7	Bc 51 54 55-40 005				?	vyhrazen na zájezdy
1979	?	Ba 51 54 20-41 395-4	Bc 51 54 55-40 006				?	vyhrazen na zájezdy
1979	069	Ba 51 54 20-41 398-8	Bc 51 54 55-40 004 Bc 51 54 55-80 004-2				zrušen	vyhrazen na zájezdy, přestavba 1982; Bc 51 54 55-80 004-2; zrušen 2007-2008
1979	229	Ba 51 54 20-41 558-7	Bc 51 54 55-80 001-8				zrušen	vyhrazen na zájezdy; Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 001-8; zrušen 2011; 2012: pronajatý, ubytovací vůz v Českém Šternberku (soukromá osoba); 21. 3. 2015 zlikvidován
1979	226	Ba 51 54 20-41 563-7	Bc 51 54 55-80 002-6				zrušen	vyhrazen na zájezdy; Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 002-6; zrušen 2011
1983	226	Bm 51 54 20-41 824-3	Bc 51 54 55-80 019-0				zrušen	vyhrazen na zájezdy; Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 019-0; 2011-2012: zrušen; k 21. 10. 2012 vyjmut z KOV
1985	016	Bm 51 54 20-41 896-1	Bc 51 54 55-80 048-9				Bc⁶⁶³ 51 54 59-72 048-5	vyhrazen na zájezdy; Bc 51 54 55-80 048-9; zrušen 2007-2008; cca 2010 k ČD Cargo
1983	?	Bc 51 53 59-50 034-2	Bc 51 54 57-80 025-5				zrušen	výr. Görlitz; pův. CFR; vyhrazen na zájezdy; oprava po poškození při nehodě ČSD; Bc⁸⁴¹ 51 54 57-80 025-5; 2011-2012: zrušen; k 21. 10. 2012 vyjmut z KOV

vozy u kterých se hledá původ
1964?			Bc 51 54 55-40 036-3				?	Košice 1974
1966			Bc 51 54 55-40 045-4				zrušen	zrušen 22. 3. 1993
1966			Bc 51 54 55-40 047-0				zrušen	před zrušením Přerov zrušen 9. 2. 1994
1968?			Bc 51 54 55-40 018-1	B 50 54 29-48 032-8 B 50 54 29-48 018-7			zrušen ?	dle KOV 1998; viz ale 29-48 018-7!
1969?			Bc 51 54 55-40 027-2 Bc 51 54 55-40 042-1				Bee²³⁸ 61 54 20-70 522-5	2008-2011: Bee²⁴⁶ 51 54 20-70 522-7
1970	042	řada Ba? (20-10 ?)	Bc 51 54 55-40 028-0 Bc 51 54 55-40 053-8				zrušen	Bee 50 54 20-38 009-7;zrušen 2008 (nehoda Studénka 8. 8. 2008)
1970	48821	vyr. v Maďarsku (ex Ba?)	Bc 51 54 55-40 029-8				?	nejedná se náhodou o vůz 51 54 55-40 043 s tím, že místo 48821 má být 49921? Co je pak z vozu výr. č. 1970/48824?
1970	48824	vyr. v Maďarsku (ex Ba?)	Bc 51 54 55-40 043-9				zrušen	vyhrazen na zájezdy; výr. č. má vyražené 49921; zrušen 22. 2. 2006, likvidace 13. 5. 2007
1972	231	Bac 51 54 59-80 081 ?		B 50 54 29-48 023-7	Bc 60 54 29-48 023-5		Bc⁶⁶³ 60 54 29-48 023-5
1972	232	Bac 51 54 59-80 084 ?		B 50 54 29-48 025-2	Bc 60 54 29-48 025-0		Bc⁶⁶³ 60 54 29-48 025-0
1973	235	Ba 51 54 20-41 132-1	Bc 51 54 55-40 054-6	B 50 54 28-48 004-8	Bc 60 54 29-48 054-0		Bc⁶⁶³ 60 54 29-48 054-0
1975	221	Bac 51 54 59-41 009, 010 ?	Bc 51 54 55-40 046-2				zrušen	vyhrazen na zájezdy; Bc 51 54 55-80 046-3; zrušen 2007-2008
1982	022	řada Ba? (20-41 66X ?)	Bc 51 54 55-40 041-3				zrušen	vyhrazen na zájezdy; Bc 51 54 55-80 041-4; zrušen 2007-2008

Význam podbarvení údajů z výrobních štítků:
údaj dle KOV nebo záznamů vozových dep
odhad nebo údaj dle KOV, ale buď nevěrohodný nebo jinak pochybný
viděn osobně (AB, IM, MV, JC, -jp-)

PŘEHLED ZMĚN NA TĚCHTO STRÁNKÁCH
2005-02-14	Upřesněny údaje o původu vozů 55-80 012 a 013 (jsou z vozů 59-41 075 a 076) a upřesněno výr. č. vozu 59-41 139. Doplněna informace o zařazení vozu BRcm 51 54 85-40 019-3 do provozu u ČD.
2005-03-22	Upřesněn údaj o voze Bc 50 54 55-40 102-4.
2005-03-23	Upřesněno datum zrušení vozů Bc 51 54 55-40 045-4, Bc 51 54 55-80 014-1, Bc 51 54 55-80 15-8, Bc 51 54 55-80 016-6, Bc 51 54 59-41 056-6 (+ doplněno výr. č.), Bc 51 54 59-41 173-9, Bc 51 54 59-41 178-8, B 50 54 29-41 053-1, B 50 54 29-48 001-3, B 50 54 29-48 008-8. Doplněn další vůz neznámého původu Bc 51 54 55-40 047-0 a jeho datum zrušení. Dohledán původ vozu B 50 54 29-48 031-0, avšak viz přísl. pozn.
2006-07-01	Původní vůz Bac 51 54 59-41 018-6, naposledy veden jako Bg 50 54 29-48 063-3 je nově veden jako vůz B²⁵⁵ 50 54 29-48 063-3.
2006-07-04	Vozy Bc 51 54 55-80 050-5, 051-3 a 052-1 jsou s největší pravděpodobností původní vozy Bac 51 54 59-41 069-9, 070-7 a 071-5. Prozatím není vyjasněna vzájemná příslušnost vozů.
2007-04-07	Doplněno zrušení vozů v roce 2006: B²⁵⁵ 50 54 29-41 044-0 (ex Bac 51 54 59-41 044-2), Bc⁶⁶³ 60 54 29-48 017-7 (ex Bac 51 54 59-80 073-3) a Bc⁶⁶³ 60 54 29-48 033-4 (ex Bac 51 54 59-80 072-5).
2007-07-05	Upřesněna informace u vozu Bcm 51 54 59-41 152-3: vůz neshořel v Maďarsku, nýbrž byl na MÁV předán náhradou za vůz 51 55 59-41 027-6, který shořel v ČSSR.
2008-04-22	Vozy Bc 51 54 55-80 čísel 004-2, 013-3, 041-4, 046-3, 048-9 a 050-5 a dále vozy Bc 51 54 55-40 čísel 007-4 a 043-9 se v KOV již nenacházejí (zrušeny).
2009-01-17	Doplněna doplňková čísla k písmenným řadám provozovaných vozů u Českých drah, a. s. Doplněna informace o zrušení dvou původně lehátkových vozů po nehodě ve Studénce.
2009-06-19	Doplněno zrušení vozů v roce 2007: B²⁵⁵ 50 54 29-48 064-1 (ex Bac 51 54 59-41 019-4) a v roce 2007 nebo 2008: B²⁵⁵ 50 54 29-41 042-4 (ex Bac 51 54 59-41 042-6).
2009-06-28	Doplněny údaje ve sloupci Poznámka u vozů původní řady BRcm. Doplněna poznámka u vozu s výr. č. 1970/48821 a u Bc 51 54 55-40 043-9.
2009-07-06	Zrušen byl vozy Bc⁽⁸⁴¹⁾ 51 54 55-80 011-7.
2010-04-10	K zajímavému přečíslování došlo 27. 7. 2009 u vozu Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 040-6; vůz byl převeden pod kód 842, dostal nové označení Bc⁸⁴² 51 54 59-30 363-9, přičemž pořadové číslo znamená původní pořadové číslo z doby před úpravami na lehátkový vůz, kdy jezdil jako vůz 2. třídy k sezení. Doplněno nové označení dvou vozů BRm⁸³⁰, nyní jako ARmpee⁸³² 61 54 85-71 001-1 a 002-9.
2010-04-20	Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 036-6 na B 50 56 20-40 022-3 a Bc 51 56 59-41 124-0 na Bee 51 56 20-40 039-7.
2010-05-02	Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 081-2 na Bee 51 56 20-40 023-1 a Bc 51 56 59-41 091-1 na Bee 51 56 20-40 030-1.
2010-05-03	Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 027-5 na Bd 51 56 20-40 010-8, Bc 51 56 59-41 028-3 na Bd 51 56 20-40 011-6, Bc 51 56 59-41 089-5 na Bd 51 56 20-40 014-0, Bc 51 56 59-41 090-3 na Bd 51 56 20-40 015-7, Bc 51 56 59-41 092-9 na B 51 56 20-40 031-4, Bc 51 56 59-41 105-9 na Bgee 51 56 20-30 001-9, Bc 51 56 59-41 109-1 na Bdee 51 56 29-40 101-6, Bc 51 56 59-41 118-2 na Bee 51 56 20-40 038-9, Bc 51 56 59-41 122-4 na Bgee 51 56 20-30 004-3, Bc 51 56 59-41 123-2 na Bdee 51 56 29-40 104-0, Bc 51 56 59-41 126-5 na Bdee 51 56 29-40 106-5, Bc 51 56 59-41 142-2 na B 51 56 20-40 034-8, Bc 51 56 59-41 147-1 na Bgee 51 56 20-30 005-0 a Bc 51 56 59-41 149-7 na Bd 51 56 29-40 108-1.
2010-05-15	Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 104-2 na B 51 56 20-40 033-0 a Bc 51 56 59-41 026-7 na B 50 56 20-40 009-1.
2010-05-19	Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 146-3 na Bee 51 56 20-40 035-5.
2010-05-28	Doplněna informace o provozním vozu Bc 51 54 55-80 013-3, nyní u ČD Cargo.
2010-07-06	Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 113-5 na Bee 51 56 20-40 036-3 a Bc 51 56 59-41 143-2 na Bd 51 56 29-40 107-3. Dále uvedena informace -jp- o existenci vozu ex Bac 51 54 59-80 004-8, dnes jako obytný vůz ŽSR.
2010-07-23	Vozy B 51 56 20-40 032-2 (ex Bc 51 56 59-41 092-9) a B 51 56 20-40 034-8 (ex Bc 51 56 59-41 142-2) změnily řadu na Bee. Vůz BRcm 51 56 85-40 018-3 je nyní vůz ARmeer 50 56 85-30 003-7.
2010-09-24	Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 107-5 na Bgee 51 56 20-30 002-7.
2010-11-28	Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 085-3 na B 51 56 20-40 026-4 a Bc 51 56 59-41 087-9 na B 51 56 20-40 028-0. Vůz B 51 56 20-40 022-3 změnil řadu na Bee. Doplněny změny u vozů řady BRcm (Bcm) v souvisloti s rekonstrukcí na řadu ARmpee⁸³².
2010-12-31	Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 083-8 na Bee 51 56 20-40 025-6 a Bc 51 54 59-41 108-3 na Bgee 51 56 20-30 003-5.
2011-03-26	Vůz 51 54 55-80 050-5 byl v březnu 2011 spatřen opět jako provozní, nyní u ČD Cargo a má řadové označení Bc⁶⁶³.
2011-04-02	Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 115-8 na Bdee 51 56 29-40 102-4 a Bc 51 54 59-41 116-6 na Bdee 51 56 29-40 103-2.
2011-04-10	Zrušený vůz B²⁵⁵ 50 54 29-41 045-7 (ex Bac 51 54 59-41 045-9) byl k 15. 3. 2011 vyřazen z KOV.
2011-04-25	Doplněna informace o přečíslování vozů Bc 51 56 59-41 082-0 -> Bee 51 56 20-40 024-9, Bc 51 56 59-41 084-6 -> Bd 51 56 20-40 013-2, Bc 51 56 59-41 086-1 -> Bee 51 56 20-40 027-2, Bc 51 56 59-41 088-7 -> Bee 51 56 20-40 029-8 a Bc 51 56 59-41 094-5 -> Bee 51 56 20-40 032-2.
2011-05-29	Doplněna informace o přečíslování vozu Bc 51 56 59-41 095-4 na Bd 51 56 20-40 016-5.
2011-08-02	Upřesněn vývoj vozů ex Bac 51 54 59-41 069-9, 070-7 a 071-5.
2011-11-06	Vůz B²⁵⁵ 50 54 29-48 053-4 (ex Bac 51 54 59-41 005-3) byl zrušen a k 4. 7. 2011 vyřazen z KOV.
2012-02-18	Doplněna indormace o vyřazení vozů B 50 56 20-40 002 až 005 a 007 a 008 z evidence ZSSK ke dni 29. 12. 2009, vozy by měly být deponovány v ŽOS Vrútky.
2012-06-03	Vozy Bc⁶⁶³ 51 54 59-41 063 a 137 změnily řadu na Bcee⁶⁶³.
2012-06-18	Doplněny informace o rušení vozů.
2012-06-24	Vůz 51 54 55-80 048-9 byl v červenci 2011 spatřen opět jako provozní, nyní u ČD Cargo.
2012-08-26	Zjištěn původ vozu 51 54 55-40 017 (ex Ba 51 54 20-10 347-2).
2012-10-07	Doplněn předpokládaný původ vozu Bee²⁷² 50 54 20-38 010-5 (ex Ba 50 54 20-10 448-9), zároveň oprava čísla vozu Bee²⁷² z 008-9 na 010-5.
2012-10-14	Vozy Bc⁶⁶³ 51 54 59-41 064, 135, 138 a 139 prošly modernizací a obdržely nové písmenné označení Bcee⁶⁶³. Vůz Bc 51 54 55-80 013-3 (ex Bac 51 54 59-41 076-4) prošel modernizací a obdržel nové označení Bcee⁸⁴¹ 51 54 59-72 013-9.
2012-11-04	Zrušené vozy Bc⁸³³ 51 54 59-41 164, Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 019-0, Bc⁸⁴¹ 51 54 57-80 025-5 a Bc⁸⁴² 51 54 89-30 363-9 byly k 21. 10. 2012 vyjmuty z KOV.
2013-04-06	U zrušeného vozu Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 001-8 doplněno další využití v Českém Šternberku. Vozy Bc833 51 54 59-41 175-4 a 51 54 59-41 180-4 jsou zrušeny.
2013-09-15	Doplněna informace o zrušení vozů B²⁵⁵ 50 54 29-48 056-7, 059-1, 060-9, 061-7, 062-5, 065-8, vozů B²⁵⁵ 50 54 29-41 006-9, 043-2, 046-5, 047-3, 049-9, 051-5, 059-8, 065-5, 068-9, vozů Bc⁸⁴² 51 54 59-41 134-1, 140-8, vozů Bc⁸³³ 51 54 59-41 151-8, 175-4, 180-4, 181-2, 182-0, vozů Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 009-1, 010-9, 051-3, 052-1, 080-2.
2013-09-29	Doplněna informace o modernizaci vozu Bc⁶⁶³ 51 54 59-41 062-4 na řadu Bcee⁶⁶³.
2013-10-28	Vůz Bc⁶⁶³ 51 54 55-80 050-5 změnil označení na 51 54 59-72 050-1, vůz Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 048-9 přešel k ČD Cargo a změnil označení na Bc⁶⁶³ 51 54 59-72 048-5. Vůz Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 011-7 zrušený u ČD v letech 2008-2009 je modernizovaný a provozní u dopravce KDS.
2013-11-16	Vozy Bc⁸³³ 51 54 59-80 162, 185 a 186 byly přeznačeny na Bc⁸³³ 51 54 59-41 162, 185 a 186.
2014-01-19	Vůz Bc⁸³³ 51 54 59-80 183 byl přeznačen na Bc⁸³³ 51 54 59-41 183.
2014-02-23	Vozy B²⁵⁵ 50 54 29-41 041-6, 052-3 a 29-48 051-8 byly navrženy na zrušení, vozy B²⁵⁵ 50 54 29-41 057-2 a 067-1 byly zrušeny. Vozy Bc⁸⁴² 51 54 59-41 132-5, 133-3 a 136-6 byly zrušeny. Vozy Bc⁸³³ 51 54 59-80 155-8, 161-6, 169-9 a 184-8 byly přeznačeny na Bc⁸³³ 51 54 59-41 155-6, 161-4, 169-7 a 184-6. Vůz Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 012-5 byl navržen na zrušení.
2014-04-13	Doplněn původ vozu Bc⁶⁶³ 60 54 29-48 054-0.
2014-05-25	Doplněna další přečíslování vozu Bc⁸⁴¹ 51 54 57-80 025-5.
2014-08-17	Vozy Bc⁸³³ 51 54 59-41 156-4, Bc⁸³³ 51 54 59-41 160-6 a Bc⁸⁴¹ 51 54 55-80 012-5 byly zrušeny.
2015-02-08	Vozy B²⁵⁵ 50 54 29-41 055-6, 29-41 061-4 a 29-41 066-3, Bc⁸³³ 51 54 59-41 154-9, 59-41 163-0, 59-41 171-3 a 59-41 174-7 byly zrušeny.
2015-05-03	Doplněno současné označení vozu ex Bac 51 54 59-80 000-6.
2015-06-07	Doplněno datum zrušení a likvidace vozu Bc 51 54 55-40 043-9 a likvidace vozu Bc 51 54 55-80 001-8. Vozy ex Bac 51 54 59-41 071-5 a Bac 51 54 59-41 080-6 koupil dopravce Junior Market, vozy jsou provozní.
2015-10-04	Vozy Bc⁸³³ 51 54 59-41 155-6, 167-1, 168-9, 170-5, 172-1 a 186-1 byly zrušeny.
2015-10-18	Vůz Bc 51 54 59-41 072-3 (dopravce JUMA) přeznačen na 55 54 59-80 009-3. Vůz Bc⁸³³ 51 54 59-41 171-3 prodán dopravci KDS.
2015-11-01	Doplněna informace o modernizaci vozu Bc 51 56 59-41 038-2 na Bd 51 56 20-40 012-4 a vozu Bc 51 56 59-41 114-1 na Bee 51 56 20-40 037-1. U vozu ex Bc 51 56 59-41 036-6 doplněna informace o modernizaci z řady B na řadu Bee. V roce 2013 byl zlikvidován vůz Bc 51 56 55-80 030-5, mohlo by se jednat o ex Bac 51 54 59-41 097-0.
2015-12-20	Doplněna informace o modernizaci vozu Bc 51 56 59-41 026-9 na Bee 51 56 20-40 021-5.
2016-09-18	Vůz Bc⁸³³ 51 54 59-41 157-2 byl navržen na zrušení, vozy Bc⁸³³ 51 54 59-41 161-4, 165-5,0 166-3, 176-2, 183-8 a 184-6 byly zrušeny.
2016-12-11	Doplněna informace o pronájmu vozu Bc 50 54 29-48 062-3 Prievidzkému parostrojnému spolku (ex Bac 51 54 59-80 062-6).
2017-01-22	Vozy Bc⁸³³ 51 54 59-41 157-2 byl zrušen.
2017-08-20	V únoru 2017 byly v nabídce ZSSK vydraženy vozy Bc 51 56 55-80 039-6 (Cvik Industry zabývající se výkupem druhotných surovin) a Bc 51 56 59-41 199-2 (Aluex zabývající se výkupem druhotných surovin). V nabídce ZSSK byly rovněž vozy Bc 51 56 59-41 194-3 a Bc 51 56 59-80 213-3. Doplněna informace o současném číselném označení vozu ex Bac 51 54 59-80 005-5.
2018-08-05	Vůz Bcm⁸⁴¹ 51 54 55-80 049-7 přešel v roce 2018 do sbírek NTM Praha.
2018-11-11	Vozy Bc⁸³³ 51 54 59-41 153-1, 159-8 a 177-0 jsou navrženy na zrušení.
2019-02-03	U vozů ex Bac 51 54 59-80 030-3 a Bac 51 54 59-80 076-6 opravena čísla současných vozů řady Bee²⁷².
2019-09-29	Vůz Bc⁸³³ 51 54 59-41 158-0 je zrušen.
2020-03-21	Doplněna informace o vlastnictví vozu Bc 51 56 55-80 032-1 Spolkom Výhrevně Vrútky.
2020-05-03	Doplněna informace o prodeji zrušeného vozu Bc⁸³³ 51 54 59-41 158-0 dopravci KDS.
2020-05-24	Doplněna informace o prodeji zrušených vozů Bc⁸³³ 51 54 59-41 167-1 a Bc⁸³³ 51 54 59-41 186-1, nyní majetek společnosti Gepard Express.
2020-10-11	Doplněna informace o prodeji zrušeného vozu Bc⁸³³ 51 54 59-41 183-8 dopravci Retrolok. Vozy Bc⁸³³ 153, 159 a 177 jsou zrušeny, vůz 185 je navržen na zrušení.
2023-03-19	Doplněna informace o přeznačení vozu Bc 51 54 59-41 167-1 na Bc 51 56 59-41 167-9 dopravce SWBA.
2023-05-21	Doplněna informace o prodeji zrušeného vozu Bc⁸³³ 51 54 59-41 161-4 a Bc⁸³³ 51 54 59-41 177-0 společnosti Gepard Express.