Přípojné vozy ř. 020, 021 a 022

  Vozy řady 020 byly vyráběny v letech 1958 až 1969 ve vagónce Studénka. Jejich řadové označení tehdy bylo Balm. V literatuře se dočteme i o označení Balm-k ("k" jako "krátký") - to pro odlišení od zcela jiných přípojných vozů Balm, dnešní řady Bmx, která byla naopak popisována jako Balm-d ("d" jako "dlouhý").  V roce 1958 byl vyroben prototyp, sériová výroba pak probíhala v letech 1960 až 1969. Bylo vyrobeno přes 700 (!) vozů. V roce 1990 dostaly vozy nové označení Bix, časem přibylo i podobné označení jako pro hnací vozidla - řada 020. Od roku 2001 nesou vozy zpřesněné označení Btx⁷⁶¹.

V roce 1961 bylo ve Studénce vyrobeno 30 vozů s interiérem upraveným pro přepravu pošty. Vozy nesly označení BFalm. V roce 1990 byly přeznačeny na řadu BixPost, časem označeny 022 a od roku 2001 se písmenná řada změnila na BDdtx. V současné době se u ČD v provozu nachází pouze zlomek někdejšího počtu vozů - pouze 4 vozy. Jeden vůz (022.003) je veden pod označením BtxPost (je uváděna domovská stanice Krnov), vozy 022.001, 002 a 005 jsou v domovské stanici Znojmo a jsou upraveny pro přepravu jízdních kol.

V 90. letech proběhla diskutabilní rekonstrukce vozů ř. 020. Vozy mají centrálně ovládané dveře, zcela zásadní úpravu prodělal interiér - byla dosazena sedadla ne nepodobná tramvajovým sedadlům (takže se v okolí Brna rychle vžilo pojmenování "šalina") a další úpravy. Takto rekonstruovaná řada byla označena jako řada Bifx, resp. 021. Od roku 2001 se označení řady změnilo na Btx.

Přípojné vozy ř. 020

Ve stavu DKV Brno je v současné době 6 vozů řady 020. Vozy této řady nejsou turnusovány, tvoří zálohu za vozy ř. 021 a 050.

PJ Horní Heršpice

PJ Znojmo

Od konce září 2004 až do zhruba půlky ledna 2005 byly vozy řady 020 (zcela jistě 142, 156, 243) k vidění zejména v okolí Brna, neboť byly využívány místo vozů ř. 050 (několik vozů ř. 050 bylo po násilném poškození a rovněž probíhala defektoskopie podvozků).
Začátkem února vyvstala jejich potřeba na trati 251, jako záskok za vozy ř. 010, neboť u lokomotiv ř. 714 se nešťastně nakumulovaly poruchy a tak musel vyjet stroj ř. 742. Doloženy jsou vozy 061 a 142.

Přípojné vozy ř. 021

Vozy řady 021 jsou jsou soustředěny do PJ Břeclav a do PJ Veselí nad Moravou. Celkem je v DKV Brno 29 vozů řady 021.

PJ Břeclav

Břeclavské vozy ř. 021 jsou turnusovány v počtu 14 vozů v turnusové skupině 021. Vozy se vyskytují výhradně na trati Břeclav - Znojmo.

PJ Veselí nad Moravou

Veselské vozy ř. 021 jezdí celkem ve čtyřech turnusových skupinách, a sice 061, 062, 063 a 064. Celkem je zaturnusováno 12 vozů, které budou řazeny do vlaků Os a Sp na tratích Brno - Vlárský průsmyk, Kunovice - Staré Město u Uh. Hradiště, Veselí nad Moravou - Vrbovce a Veselí nad Moravou - Strážnice.

 Všechny vozy jsou v současnosti provozní.

Přípojné vozy ř. 022

Vozy řady 022 jsou v DKV Brno v počtu 3 kusů soustředěny do PJ Břeclav v turnusové skupině 042. Zajišťují vozbu na Os vlacích mezi Břeclaví a Znojmem. Na jiné než této trati by se v pravidelném provozu neměly objevit. Turnusovány jsou 2 vozy.
Konkrétní vlaky na kterých by měly být k vidění:
-- pracovní dny: 4505, 4508, 4509, 4510, 4511, 4512, 4513, 4516, 4517, 4520, 4521, 4550
-- soboty: 4505, 4508, 4509, 4510, 4511, 4512, 4513, 4516, 4517, 4520, 4521, 4525
-- neděle: 4510, 4511, 4512, 4513, 4516, 4517, 4520, 4523, 4532

Provoz přípojných vozů ř. 021 DKV Brno v GVD 2001/2002.

Provoz přípojných vozů ř. 020, 021 a 022 DKV Brno v GVD 2002/2003.

Provoz přípojných vozů ř. 020, 021 a 022 DKV Brno v GVD 2003/2004.