Motorové vozy ř. 842

Motorové vozy ř. 842, přezdívané "kvatra", byly vyrobeny v letech 1988-1994 ve Studénce. Původně měly nést označení M 273.2, ale toto označení zůstalo nakonec nevyužito a oba dva protypy dokončené koncem roku 1988 nesly již nové označení jako řada 842. Sériová výroba 35 vozů proběhla v letech 1993-1994. Prototypy se od sériově vyráběných vozů liší mírně i vzhledem, proto zde uvádím výjimečně dva obrázky.

V roce 2007 byly motorové vozy této řady staženy z dosavadních PJ Břeclav a PJ Veselí nad Moravou do jediného provozního střediska Horní Heršpice. Zatímco v GVD 2007/2008 bylo v DKV Brno turnusováno 14 motorových vozů, v současném GVD se jedná o 17 motorových vozů. Celkový počet "kvater" v DKV Brno se tak zvyšuje o čtyři vozidla na 21 motorových vozů této řady. Tři motorové vozy byly dodány 14. 12. 2008, čtvrtý vůz 24. 1. 2009.

S brněnskými motorovými vozy řady 842 se v GVD 2008/2009 můžeme pravidelně setkat na tratích:

• trať 240 Brno - Jihlava
• trať 244 Brno - Hrušovany nad Jevišovkou / Moravské Bránice - Oslavany
• trať 246 Znojmo - Břeclav
• trať 250 Brno - Šakvice
• trať 254 Šakvice - Hustopeče u Brna
• trať 300 Blažovice - Holubice - Přerov
• trať 340 Brno - Veselí nad Moravou - Uherské Hradiště
• trať 341 Staré Město u Uherského Hradiště - Vlárský průsmyk
• trať 343 Veselí nad Moravou - Strážnice

PS Horní Heršpice

Motorové vozy řady 842 jsou zařazené do pěti turnusových skupin označených 848 až 852. Kromě turnusové skupiny 852 nejsou v obězích zvlášť vyznačovány jízdy mezi ŽST Brno-Horní Heršpice a ŽST Brno hl. n., tzn. že zkratka Bo je použita pro obě dvě stanice.

Hned první turnusová skupina 848 přináší do vozby motorových vozů řady 842 zásadní změnu spočívající ve spřažení s řídícím vozem řady 954 (viz turnusová skupina 948 řídících vozů řady 954). Tato novinka se týká dvou motorových vozů a s takto sestavenými soupravami se můžeme setkat zejména mezi Brnem a Oslavany či Hrušovany nad Jevišovkou, méně pak mezi Brnem a Okříšky:

Šest motorových vozů řady 842 je zařazeno do turnusové skupiny 849. Motorové vozy se z Brna dostávají do Hrušovan nad Jevišovkou, Oslavan, Starého Města u Uh. Hradiště, Vlárského průsmyku a Jihlavy (změna platná od 8. 3. 2009, nicméně praktikovaná již od ledna vyznačena modře, změna platná od 14. 6. 2009 červeně):

Turnusová skupina 850 obsahuje oběhy pro další šestici motorových vozů řady 842. S těmito "kvatry" se setkáme na tratích z Brna do Jihlavy, Hrušovan nad Jevišovkou, Starého Města u Uh. Hradiště, Hustopečí u Brna a také na trati Břeclav - Znojmo. Změny platné od 14. 6. 2009 jsou vyznačeny červeně:

Povětšinou na vlárské trati jezdí dva motorové vozy řady 842 zařazené do turnusové skupiny 851:

V tomto GVD jsou osobní vlaky mezi Vyškovem na Moravě a Nezamyslicemi vedeny sólo motorovým vozem ř. 842. Do 13. 6. 2009 byl zajímavý nájezd motorového vozu z Brna do Vyškova a jeho jízda zpět. Z Brna-Horních Heršpic jel přes Brno dolní nádraží a pokračoval za vjezdové návěstidlo Odb Brno-Černovice zhl. Táborská opačného směru. Zde nastala úvrať a "kvatro" dále pokračovalo do Slatiny a do Vyškova na Moravě. Jízda zpět se děla obdobným způsobem. Jízdy byly vedeny jako Lv. Od 14. 6. 2009 však nastala změna, vlaky Lv se staly vlaky Sv, důvod je nutno hledat v oblasti poplatků za železniční dopravní cestu. Vlaky Sv jsou trasovány přes Brno hl. n., úvrať nastává v Židenicích. Jízdy z Heršpic do Slatiny přes Brno dolní nádraží by konec konců byly brzy obtížné, neboť v Horních Heršpicích dojde letos ke zrušení koleje č. 91. Výkony jsou obsaženy v turnusové skupině 852. Změny platné do 14. 6. 2009 jsou vyznačeny červeně:

Provoz motorových vozů ř. 842 DKV Brno v GVD 2001/2002.

Provoz motorových vozů ř. 842 DKV Brno v GVD 2002/2003.

Provoz motorových vozů ř. 842 DKV Brno v GVD 2003/2004.

Provoz motorových vozů ř. 842 DKV Brno v GVD 2004/2005.

Provoz motorových vozů ř. 842 DKV Brno v GVD 2005/2006.

Provoz motorových vozů ř. 842 DKV Brno v GVD 2006/2007.

Provoz motorových vozů ř. 842 DKV Brno v GVD 2007/2008.