Všechny motorové vozy řady 854 vznikly rekonstrukcí motorových vozů řad M 296.1 a M 296.2. Povězme si základní údaje o těchto řadách.

Potřeba motorových vozů jak pro vnitrostátní, tak pro mezinárodní provoz vznikla v 60. letech minulého století. Pro vnitrostátní provoz byla vyvinuta a vyrobena série motorových vozů řady M 296.1 a pro mezinárodní provoz řada M 296.2. Nejprve byly vyrobeny vozy M 296.2001 - M 296.2025 (prosinec 1968 - únor 1969), následovaly vozy M 296.1001 - M 296.1010 (březen - duben 1969) a konečně M 296.1011 - M 296.1035 (listopad 1970 - leden 1971). Není bez zajímavosti, že motorové vozy řady M 296.2 se objevovaly i v Brně. Jednalo se o českobudějovické vozy, které do Brna zajížděly na rychlících. Ve stavu LD České Budějovice se vyskytovaly vozy M 296.2002, 016 a 018-025.

Neuspokojivý stav motorových vozů mezitím přeznačených na řady 852 (ex M 296.2) a 853 (ex M 296.1) vedl v roce 1996 k rozhodnutí zkušební remotorizace, pro náhradu dosavadního motoru byl vybrán motor Caterpillar 3412 E DI-TA. První vůz řady 854 byl vystaven na podzim 1997 na strojírenském veletrhu v Brně. Na motorových vozech došlo i k jiným úpravám, které se navíc vůz od vozu liší a jejich popis není smyslem této stránky. Zájemcům doporučuje skvělé webové stránky www.854foto.net. Rekonstrukce vozů pokračovala a ukončena byla v roce 2006.
Vozy byly přeznačeny tak, že rekonstruované vozy řady 852 obdržely označení 854.2 s původním inventárním číslem (které je shodné i s původním inventárním číslem, kdy byly vozy ještě označeny M 296.2). Rekonstruované vozy řady 853 dostaly obdobně označení 854.0.

V DKV Brno se vozy řady 854 nachází od konce roku 2006. Inventární stav vozů je stejný jako v GVD 2008/2009 - 10 motorových vozů, počet turnusovaných vozů se o jednoho zvýšil, tzn. že v GVD 2009/2010 je turnusováno 8 vozů.

PS Horní Heršpice

Motorové vozy řady 854 DKV Brno jsou zařazeny do turnusových skupin 845 až 847.

První turnusová skupina 845 obsahuje výkony mezi Brnem a Pardubicemi. Jedná se o dva jednodenní oběhy:

S řídícími vozy řady ABfbrdtn⁷⁹⁵ a přípojnými vozy Bdtn⁷⁵⁶ jezdí 3 motorové vozy v turnusové skupině 846. Do 31. 1. 2010 se soupravy pohybovalyna trati z Brna do Jihlavy nebo Rakšic, od 1. 2. 2010 zajíždí v jednom případě i do Veselí nad Moravou a naopak skončilo zajíždění do Rakšic. Změny od 1. 2. 2010 jsou vyznačeny růžově:

Na východ od Brna se rovněž pohybují 3 motorové vozy řady 854 s řídícími vozy řady ABfbrdtn⁷⁹⁵ a přípojnými vozy Bdtn⁷⁵⁶, jedná se o turnusovou skupinu 847. Od změny k 1. 2. 2010.

Stav do 31. 1. 2010:

Stav od 1. 2. 2010, změny platné od 16. 4. 2010 jsou vyznačeny zeleně a změny os 13. 6. 2010 červeně:

Provoz motorových vozů ř. 854 DKV Brno v GVD 2006/2007.

Provoz motorových vozů ř. 854 DKV Brno v GVD 2007/2008.

Provoz motorových vozů ř. 854 DKV Brno v GVD 2008/2009.