Motorová lokomotiva ř. 794

V roce 2014 vyrobila firma CZ LOKO dvounápravovou lokomotivu s elektrickým střídavě-stejnosměrným přenosem výkonu 328 kW, který zajišťuje motor CAT C13. Prezentace lokomotivy s označením 794.001 proběhla na podzim 2014 na veletrhu InnoTrans v Berlíně, lokomotiva je určena pro lehký posun a traťovou službu. Tento stroj byl z CZ LOKO zapůjčen krátce i do DKV Brno, a sice v březnu a dubnu 2015.

České dráhy, a.s., projevily v roce 2016 zájem obměnit motorové lokomotivy řady 714 jinými stroji - lokomotivami řady 794. V červnu 2017 byla s CZ LOKO podepsána smlouva na dodání 12 lokomotiv 794.002 až 794.013. Sériově vyráběné lokomotivy této řady se od prototypu mírně liší, hlavní technické parametry má však shodné. První lokomotiva vyrobená z 12kusové série byla dodána do tehdejšího DKV Brno, kde byla ve stavu od 22. 9. 2017. V Regionálním pracovišti provozu Brno jsou ve stavu 4 lokomotivy této řady a všechny 4 jsou turnusované. Ve srovnáním s minulým JŘ je inventární a zaturnusovaný počet lokomotiv stejný. Lokomotivy jsou vedeny v pracovišti provozu Maloměřice a od 18. 5. 2023 i v strojní stanici Havlíčkův Brod.

Ve stavu PP Maloměřice jsou 3 lokomotivy (do 19. 4. 2023 zde byly 4 lokomotivy), všechny jsou turnusované.

Pro lokomotivy řady 794 jsou vytvořeny čtyři turnusové skupiny 759, 760, 761 a 764. Jedná se o zajištění posunu na brněnských staničních zálohách a ve středisku údržby, do traťové služby lokomotivy nezasahují.

První lokomotiva řady 794 jezdí v turnusové skupině 759, která obsahuje práci na 6. staniční záloze v ŽST Brno hl. n. Záloha obsluhuje nástupištní koleje, jezdí na odstavná nádraží N, A, B a rovněž převáží vozy do Horních Heršpic.

Další lokomotiva jezdila v turnusové skupině 760, což obnášelo denní směnu 7. staniční zálohy v Brně hl. n., a to pouze v nepracovní dny. Tato staniční záloha obsluhovala odstavná nádraží A, B, N, zabezpečovala přístavbu vozů na myčku a prováděla svoz odpadu. Ke dni 10. 7. 2023 byla turnusová skupina zrušena.

Noční směny na 7. staniční záloze (obsazovaly se kromě noci z pátku na sobotu a ze soboty na neděli s různými časy začátků a konců směny) obstarávala lokomotiva zařazená do turnusové skupiny 761. Přes den byla k dispozici v Brně-Horních Heršpicích, kde vykonávala posun pro potřeby zdejšího střediska údržby.

Poslední lokomotiva přistavovala soupravy v Horních Heršpicích v turnusové skupině 764, služba byla nepřetržitá.

Od 11. 6. 2023 byly turnusové skupiny 761 a 764 sloučeny do dvoudenní turnusové skupiny 761, v 1. turnusovém dni se prováděly výkony dle bývalé TS 761, v 2. turnusovém dni dle bývalé TS 764.

Další změna v turnusových skupinách 761 a 764 proběhla k 3. 9. 2023. Došlo k opětovnému rozdělení TS 761 na samostatné turnusové skupiny 761 a 764. V TS 761 provádí lokomotiva řady 794 přístavbu v Brně-Horních Heršpicích v denní i noční době (7. staniční záloha v ŽST Brno hl. n. byla zrušena) a TS 764 představuje posun v Brně-Horních Heršpicícíh lokomotivou řady 794 v denní době.

Od 20. 4. 2023 je v SS Havlíčkův Brod vedena 1 lokomotiva, od 1. 7. 2023 je turnusovaná.

Havlíčkobrodská lokomotiva řady 794 je od 1. 7. 2023 turnusována v turnusové skupině 780, což obnáší posun v době od 06:00 do 18:00 h. Do 30. 6. 2023 byla tato turnusová skupina vedena u lokomotiv řady 704.

Provoz v GVD: 2014/2015 | 2016/2017 | 2017/2018 (DKV Brno) | 2017/2018 (OCÚ Východ) | 2018/2019 | 2019/2020 | 2020/2021 | 2021/2022

Kliknutím zde se dostanete na vršek stránky