Elektrické jednotky ř. 560

PŘEHLED ZMĚN NA TĚCHTO STRÁNKÁCH
2005-11-26 Popis GVD 2005/2006. Stav a události v GVD 2004/2005 umístěny pod zvláštní odkaz na konci.
2005-12-11 Elektrická jednotka 560.001+560.002 byla doplněna na 6vozovou. Dneškem jezdí všechny brněnské "panťáky" v základní 6vozové sestavě.
2006-04-28 Souprava 560.003+060.301+060.302+060.331+060.322+560.004 se 24. 4. 2006 vrátila z PARS Šumperk zpět do Brna, kde je připravována k nasazení do provozu.
2006-05-10 Souprava 560.003+560.004 a příslušné vložené vozy jsou provozní od 3. 5. 2006.
2006-06-26 Od 26. 6. 2006 jsou vozy 560.021 a 560.022 v opravě.
2006-07-22 Již pravidelně jsou na období hlavních prázdnin oslabeny všechny jednotky o jeden vložený vůz.
2006-08-26 Dne 21. 8. 2006 se staly provozními vozy 560.021 a 560.022. V těchto dnech končí prázdninová redukce 4. vloženého vozu v jednotkách, "pantografy" opět postupně vyjíždí v 6vozové sestavě.
2006-09-08 Aktualizovány současné sestavy jednotlivých jednotek.
2006-11-19 Dnem 13. 11. 2006 je část jednotky 560.025+560.026 vedena jako odstavená z důvodu opravy EH a modernizace v PARS Šumperk. Jedná se o vozy 560.025, 060.037 a 060.039.
2006-12-02 24. 11. 2006 jsou vedeny jako odstavené zbývající vozy jednotky 560.025+560.026, tzn. vozy 560.026, 060.038 a 060.040.

"Panťáky" nebo-li elektrické jednotky ř. 560 jsou na střídavém napájecím systému u ČD provozovány pouze v DKV Brno, konkrétně jsou přiděleny do PJ Horní Heršpice. Dřívější označení těchto jednotek bylo SM 488.0, resp. prototyp nesl původně označení SM 487.0. Elektrické jednotky se vyráběly ve Studénce, prototypové soupravy v roce 1966, sériová výroba proběhla v letech 1970-71.

Jednotky byly zpravidla provozovány v pětidílné sestavě, tedy se třemi vloženými vozy. Tato situace se v roce 2003 postupně změnila a výsledkem bylo sestavení drtivé většiny jednotek ř. 560 do šestidílné sestavy, tzn. se čtyřmi vloženými vozy. Počínaje GVD 2005/2006 jsou všechny jednotky ř. 560 sestavovány do 6dílné podoby.

V DKV Brno je soustředěno celkem 9 jednotek ř. 560, z toho je turnusováno 7 jednotek.

V GVD 2005/2006 jsou pro elektrické jednotky ř. 560 vyhrazeny turnusové skupiny 531 a 532. Jednotky ř. 560 můžete vidět na úsecích tratí:

Změna v nasazení "pantografů" oproti GVD 2004/2005 spočívá v úplném opuštění úseku Břeclav - Kúty. Nově zde budou v některých případech na vlacích Os nasazeny jednotky ř. 560 ZSSK.

V úseku Vranovice - Zaječí se budou brněnské jednotky ř. 560 vyskytovat pouze o víkendech (resp. od pozdního pátečního večera), zato však hojně. Doménou zůstává přirozeně frekvenčně náročný úsek Tišnov - Brno - Vranovice. Mezi Tišnovem a Žďárem nad Sázavou se v pracovní dny vyskytnou pouze na jednom páru vlaků 4902/4607. O víkendech jimi bude zajišťováno 6, resp. 7 obratů ve Žďáru nad Sázavou.

Na trati z Brna do Letovic se budou vyskytovat velmi často, zejména v pracovní dny. V ranních a večerních dobách budou též k zahlédnutí na úseku Letovice - Březová nad Svitavou.

Jednotky řady 560 zcela opustí úsek Křenovice horní nádraží - Vyškov na Moravě. V Křenovicích horním nádraží bude v pracovní dny celkem 8 obratů, v sobotu 7 a v neděli 5 obratů. V pracovní dny bude "panťák" také 3x točit v Sokolnicích-Telnicích (4721/4752, 4071/4756 a 4741/4760).

S trochou nepřesnosti lze pro zjednodušení říci, že nižší čísla vlaků série 47 (4700 - 4719) jsou sestaveny z vozů klasické stavby (Bdmtee) a elektrické lokomotivy ř. 363, zatímco vyšší čísla vlaků (od 4720 výše) jsou vedeny elektrickými jednotkami řady 560.

Stav vozů ř. 560 a 060 v DKV Brno - PJ Horní Heršpice:

Elektrické vozy ř. 560 (celkem 18 vozů)

001 002 003 004 005 006 007 008 009 010
021 022 023 024 025 026 027 028    

Vložené vozy ř. 060 (celkem 36 vozů)

001   003 004     007 008 009 010
011 012 013 014 015 016        
  032 033 034 035 036 037 038 039 040
041 042 043              
      054            
301 302                
331 332                
    403     406 407      
                  419
  422 423              

Vozy na kterých byla provedena modernizace v PARS Šumperk v letech 2004 - 2006.

Vozy na kterých právě modernizace probíhá.

 

Pravidelné řazení jednotek ř. 560 (elektrické vozy lichých čísel jezdí čelem ku Břeclavi, elektrické vozy sudých čísel ku Tišnovu):

1. 2. 3. 4. 5. 6. poznámky
560.001 060.004 060.003 060.001 060.054 560.002 2006-09-04
560.003 060.301 060.302 060.331 060.332 560.004 2006-09-07
560.005 060.406 060.407 060.422 060.423 560.006 2006-08-31
560.007 060.419 060.010 060.011 060.012 560.008 2006-09-07
560.009 060.013 060.014 060.015 060.016 560.010 2006-08-31
560.021 060.007 060.032 060.033 060.034 560.022 2006-09-05
560.023 060.008 060.009 060.035 060.036 560.024 2006-06-12
560.025 060.037 060.038 060.039 060.040 560.026 2006-11-24
560.027 060.403 060.041 060.042 060.043 560.028 2006-06-08 šedý nátěr s oranžovými doplňky

Modře jsou vyznačeny vložené vozy odstavené na dobu hlavních prázdnin.

 

Provoz elektrických jednotek ř. 560 DKV Brno v GVD 2001/2002.

Provoz elektrických jednotek ř. 560 DKV Brno v GVD 2002/2003.

Provoz elektrických jednotek ř. 560 DKV Brno v GVD 2003/2004.

Provoz elektrických jednotek ř. 560 DKV Brno v GVD 2004/2005.