Řídicí vozy ř. Bfhpvee295
PŘEHLED AKTUALIZACÍ |
|
|---|---|
2014-11-22 | Popis GVD 2014/2015. |
2014-12-14 | Aktualizovány údaje o obězích v GVD 2014/2015 a stavu vozidlového parku. Na výpomoc je do DKV Brno zapůjčený českotřebovský řídicí vůz Bfhpvee295 019. |
2015-01-18 | Řídicí vůz Bfhpvee295 009 je pro závadu na kartě rychloměru od 18. 12. 2014 odstaven. |
2015-02-08 | Dne 25. 1. 2015 se vrátil do provozu řídicí vůz Bfhpvee295 009. |
2015-03-01 | Angažmá českotřebovského vozu Bfhpvee295 019 v DKV Brno skončilo, vůz odjel 9. 2. 2015 na Sp 1974 zpět do České Třebové. |
2015-08-16 | Z důvodu závady na klimatizaci je od 24. 7. 2015 odstaven řídicí vůz Bfhpvee295 010. |
2015-11-01 | Řídicí vůz Bfhpvee295 010 je od 20. 10. 2015 v provozu. |
2015-12-13 | V rámci přechodu do nového GVD 2015/2016 se snížil inventární počet řídicích vozů o jeden, do DKV Praha zamířil dne 16. 12. 2015 řídicí vůz Bfhpvee295 009; od následujícího dne je ve stavu DKV Praha. |
Řídicí vozy řady Bfhpvee295 jsou určeny do souprav vozů osobní dopravy s elektrickými nebo motorovými lokomotivami. Zdrojem pro výrobu řídicích vozů se staly osobní vozy Bdt279 vyráběné ve Vagónce Studénka v letech 1986–1987. V Pars Nova a.s. Šumperk bylo vyrobeno celkem 34 řídicích vozů této řady, původně měly dodávky vozů probíhat v letech 2010–2012. První vůz byl však představen až v červnu 2011 na výstavě Czech Raildays v Ostravě, poslední vozy vyjely až v roce 2013.
Pracovním označením pro tyto řídicí vozy se stala řada 961, avšak obsazení této řady není možné vzhledem k mezitím proběhlému vývoji v označování řídicích vozů. Vozy obdržely řadu Bfhpvee295 s číselným označením 50 54 80-30. Řešení čela vozu připomínající buclaté tváře daly tomuto vozu přezdívku sysel (Sysel obecný - Spermophillus citellus, hlodavec z čeledi veverkovitých).
Ve stavu DKV Brno se nachází 13 vozů řady Bfhpvee295, z nichž 11 je (stejně tak jako v minulém GVD) turnusovaných. Na úplném konci GVD 2014/2015 došlo k poklesu inventárního stavu na 12 vozů.
PJ Maloměřice
Původní označení |
Rok / výr. číslo |
Současné označení |
Poznámka |
Aktualizace |
Btme 50 54 21-08 067-0 |
1986/90512 |
Bfhpvee295 50 54 80-30 010-0 |
MAREK |
2015-10-20 |
Btme 50 54 21-08 011-8 |
1986/90456 |
Bfhpvee295 50 54 80-30 011-8 |
|
2014-12-14 |
Btme 50 54 21-08 017-5 |
1986/90462 |
Bfhpvee295 50 54 80-30 021-7 |
SILVIE |
2014-12-14 |
Btme 50 54 21-08 061-3 |
1986/90506 |
Bfhpvee295 50 54 80-30 022-5 |
|
2014-12-14 |
Btme 50 54 21-08 160-3 |
1987/90605 |
Bfhpvee295 50 54 80-30 023-3 |
LOJZÍK |
2014-12-14 |
Btme 50 54 21-08 161-1 |
1987/90606 |
Bfhpvee295 50 54 80-30 024-1 |
PAVLÍNKA |
2014-12-14 |
Btme 50 54 21-08 016-7 |
1986/90461 |
Bfhpvee295 50 54 80-30 025-8 |
SIMONA |
2014-12-14 |
Btme 50 54 21-08 158-7 |
1987/90603 |
Bfhpvee295 50 54 80-30 026-6 |
RASŤA |
2014-12-14 |
Btme 50 54 21-08 172-8 |
1987/90617 |
Bfhpvee295 50 54 80-30 027-4 |
|
2014-12-14 |
Btme 50 54 21-08 155-3 |
1987/90600 |
Bfhpvee295 50 54 80-30 028-2 |
ŠINDELKA |
2014-12-14 |
Btme 50 54 21-08 051-4 |
1986/90496 |
Bfhpvee295 50 54 80-30 029-0 |
MICHAL |
2014-12-14 |
Btme 50 54 21-08 014-2 |
1986/90459 |
Bfhpvee295 50 54 80-30 030-8 |
KAMIL |
2014-12-14 |
Řídicí vozy řady Bfhpvee295 jezdí ve čtyřech turnusových skupinách 901, 902, 903 a 904. Okruh tratí, na kterých jsou řídicí vozy nasazeny, je stejný jako v minulém GVD, přesněji řečeno jako od listopadu 2014 s tím, že se řídicí vozy po krátké pauze opět vrátily na trať Brno - Křenovice hor. n.:
250 Tišnov - Brno - Břeclav;
260 Brno - Rájec-Jestřebí;
270 Olomouc - Přerov - Hranice na Moravě;
300 Brno - Křenovice horní n.;
330 Břeclav - Přerov.
Turnusová skupina 901 je jednodenní a zahrnuje obraty rychlíků a spěšných vlaků na rameni Brno - Břeclav - Hodonín - Olomouc. Řídicí vůz jezdí s lokomotivou řady 362 s komunikační linkou WTB v turnusové skupině 301.
Řídicí vozy zařazené do třídenní turnusové skupiny 902 jezdí rovněž na rychlících a spěšných vlacích Brno - Břeclav - Hodonín - Olomouc. "Esa" jsou zařazena do TS 302.
Dalších 5 "syslů" se vyskytuje na osobních vlacích zejména v úseku Břeclav - Přerov, jedná se o turnusovou skupinu 903. Stručný popis oběhů je uveden u lokomotiv řady 362, které s řídicími vozy jezdí v turnusové skupině 303.
Zatímco řídicí vozy v TS 901 až 903 jezdí s lokomotivami řady 362, poslední dva "syslíci" zařazení do turnusové skupiny 904 jezdí s lokomotivami řady 242. Stručný popis oběhů je uveden u "plechovek" v TS 204.
V DKV Brno se již nevyskytují:
Původní označení |
Rok / výr. číslo |
Současné označení |
Poznámka |
Aktualizace |
Btme 50 54 21-08 079-5 |
1987/90524 |
Bfhpvee295 50 54 80-30 009-2 |
KAČENKA |
2015-12-13 |
 R 813 dne 9. 4. 2013 v Břeclavi s řídicím vozem Bfhpvee295 009. Autor snímku Jaroslav Stejskal.
|