Motorové vozy ř. 841
PŘEHLED AKTUALIZACÍ |
|
|---|---|
2022-11-20 | Popis JŘ 2022/2023. |
2022-12-27 | Motorový vůz 841.003 je z důvodu závady na spalovacím motoru od 16. 12. 2022 odstaven. |
2023-01-22 | Od 8. 1. 2023 je motorový vůz 841.003 opět v provozu. |
2023-05-01 | Závada na podvozku je důvodem odstavení motorového vozu 841.005 od 24. 4. 2023. |
2023-05-21 | Motorový vůz 841.005 je od 5. 5. 2023 zpět v provozu. Z důvodu závady na spalovacím motoru je od 14. 5. 2023 odstaven motorový vůz 841.011. |
2023-06-04 | Od 23. 5. 2023 je motorový vůz 841.005 odstaven z důvodu násilného poškození (vykolejení). |
2023-06-25 | Do provozu se 9. 6. 2023 vrátil motorový vůz 841.011. |
2023-10-15 | Motorový vůz 841.005 je od 12. 10. 2023 provozní. |
2023-11-05 | Odstaven je od 28. 10. 2023 motorový vůz 841.013 z důvodu závady na spalovacím motoru. |
2023-12-10 | Zpět v provozu je od 19. 11. 2023 motorový vůz 841.013. |
V roce 2010 vyhrála firma Stadler Rail AG výběrové řízení vyhlášené Českými dráhami na dodávku motorových vozů. Motorové vozy byly k ČD dodány ve dvou verzích, označených řadou 840 (pro Liberecký kraj) a řadou 841 (pro Kraj Vysočina a Pardubický kraj). Výrobce tyto vozy označuje jako typ Regio-Shuttle RS1. Cílový inventární stav činí 16 vozů řady 840 a 17 vozů řady 841. Na Vysočinu mělo být původně dodáno všech 17 motorových vozů, nakonec Vysočině připadlo pouze 13 motorových vozů řady 841.
V Regionálním pracovišti provozu Brno je vedeno inventárně celkem 13 motorových vozů řady 841, z toho 11 je jich turnusovaných. V porovnání s koncem minulého JŘ je inventární a zaturnusovaný počet motorových vozů stejný. Motorové vozy dodávané na Vysočinu jsou zařazeny pod strojní stanicí Havlíčkův Brod a byly sem dodány v letech 2011 (vůz 841.001) a 2012 (vozy 841.002 až 841.014).
SS Havlíčkův Brod
Původní označení |
Rok / výr. číslo |
Současné označení |
Poznámka |
Aktualizace |
- |
2011/39175 |
95 54 5 841.001-1 |
|
2022-12-11 |
- |
2012/39176 |
95 54 5 841.002-9 |
|
2022-12-11 |
- |
2012/39177 |
95 54 5 841.003-7 |
|
2023-01-08 |
- |
2012/39178 |
95 54 5 841.004-5 |
|
2022-12-11 |
- |
2012/39179 |
95 54 5 841.005-2 |
|
2023-10-12 |
- |
2012/39180 |
95 54 5 841.006-0 |
|
2022-12-11 |
- |
2012/39182 |
95 54 5 841.008-6 |
|
2022-12-11 |
- |
2012/39183 |
95 54 5 841.009-4 |
|
2022-12-11 |
- |
2012/39184 |
95 54 5 841.010-2 |
|
2022-12-11 |
- |
2012/39185 |
95 54 5 841.011-0 |
|
2023-06-09 |
- |
2012/39186 |
95 54 5 841.012-8 |
|
2022-12-11 |
- |
2012/39187 |
95 54 5 841.013-6 |
|
2023-11-19 |
- |
2012/39188 |
95 54 5 841.014-4 |
|
2022-12-11 |
Pro motorové vozy řady 841 je vyhrazena turnusová skupina 880. Přehled tratí na kterých se motorové vozy pravidelně objevují je stejný jako v minulém JŘ:
212 Světlá nad Sázavou - Ledeč nad Sázavou;
225 Havlíčkův Brod - Kostelec u Jihlavy;
227 Kostelec u Jihlavy - Slavonice;
230 Havlíčkův Brod - Světlá nad Sázavou;
240 Jihlava - Třebíč;
241 Okříšky - Znojmo;
250 Havlíčkův Brod - Žďár nad Sázavovou.
Jediná turnusová skupina 880 vyhrazená pro motorové vozy řady 841 je 11denní. V pracovní dny se motorové vozy podílí zejména na vozbě na rameni Havlíčkův Brod - Jihlava - Slavonice (souhrnem cca 8 motorových vozů), zbytek připadá na obraty Havlíčkův Brod - Světlá nad Sázavou - Ledeč nad Sázavou, motorové vozy nocují i ve Žďáru nad Sázavou, Třebíči a Znojmě. O víkendech se na vozbě Havlíčkův Brod - Jihlava - Slavonice podílí cca 5 motorových vozů, dále jsou použity 4 motorové vozy na rameni Havlíčkův Brod - Světlá nad Sázavou - Ledeč nad Sázavou a dva vozy zabezpečují vozbu osobních vlaků na trati Znojmo - Okříšky na úkor znojemských motorových jednotek řady 814 (což je oproti loňskému JŘ novinka). I o víkendu se okrajově objeví motorové vozy ve Žďáru nad Sázavou a Třebíči.
Provoz v GVD: 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 (DKV Brno) | 2017/2018 (OCÚ Východ) | 2018/2019 | 2019/2020 | 2020/2021 | 2021/2022