Přípojné vozy ř. Btx⁷⁶³ a Bdtx⁷⁶⁶

V letech 1958 až 1969 vagónka ve Studénce vyráběla vozy řady Balm. V literatuře se dočteme i o označení Balm-k ("k" jako "krátký") - to pro odlišení od zcela jiných přípojných vozů Balm, dnešní řady Bmx⁷⁶⁵, která byla naopak popisována jako Balm-d ("d" jako "dlouhý"). 

V roce 1958 byl vyroben prototyp vozu Balm, sériová výroba pak probíhala v letech 1960 až 1969. Bylo vyrobeno přes 700 (!) vozů. V roce 1983 dostaly vozy nové označení Bix, později (v letech 1994–1995) se změnilo i číselné označení na řadu 020. V období let 1995–1997 proběhla u 68 vozů řady Bix 020 rekonstrukce, při níž vozy prošly úpravou exteriéru i interiéru, např. obdržely nově centrálně ovládané předsuvné dveře, sedadla byla nahrazena novými, ne nepodobnými tramvajovým sedadlům (takže se v okolí Brna rychle vžilo pojmenování "šalina"), a řada dalších úprav. Takto rekonstruovaná řada byla označena jako řada Bifx, resp. 021. Od roku 2001 se označení řady změnilo na Btx a konečně od roku 2009 na Btx⁷⁶³ s číselným označením 50 54 28-29 0xx.

Vozy řady Btx⁷⁶³ vedené v DKV Brno zde již dožívají, posledním "útočištěm" vozů této řady se stalo Znojemsko. V DKV Brno se nachází celkem 10 vozů, z nichž 2 jsou turnusované. Počet turnusovaných vozů se oproti minulému GVD nemění.

Přípojné vozy řady Btx⁷⁶³ zajišťují dopravu cestujících na trati 246 Znojmo - Břeclav, na žádnou jinou trať turnusově nezajíždí. Vozy jsou rozděleny do dvou turnusových skupin 033 a 035 a pravidelně jezdí jen v pracovní dny.

V první turnusové skupině 033 jezdí jeden vůz řady Btx⁷⁶³ společně s vozem řady Bdtx⁷⁶⁶, oběh je stejný jako v minulém GVD. Od 3. 4. do 2. 10. 2018 je kvůli nepřetržité výluce Valtice - Novosedly tato turnusová skupina zrušena:

Druhý vůz řady Btx⁷⁶³ je zařazen do turnusové skupiny 035 a je rovněž stejný jako v minulém GVD. Tento oběh platil do 2. 4. 2018:

Od 3. 4. do 2. 10. 2018 je kvůli nepřetržité výluce Valtice - Novosedly turnusová skupina 035 upravena:

Vozy řady Bdtx⁷⁶⁶ vznikly v letech 2007–2008 v počtu 5 kusů, roce 2011 doplněné o další dva vozy. Jedná se o úpravu řady Btx⁷⁶³, při níž ve vozech vznikl prostor pro jízdní kola. Potřeba této úpravy byla spjata se stále zhoršujícím se technickým stavem vozů řady BDdtx⁷⁶⁴ (tehdy označených ještě jako řada BDdtx 022), jež zabezpečovaly přepravu cestujících s jízdními koly na trati 246 Znojmo - Břeclav. K nasazení vozů řady Bdtx⁷⁶⁶ do provozu došlo na jaře 2008. Zmíněné dva vozy upravené v roce 2011 putovaly na trať Rybník - Lipno nad Vltavou, od prosince 2016 jsou vedeny v DKV Praha - PJ Libeň. Vozy nesou označení řady Bdtx⁷⁶⁶ a číselný interval 50 54 84-29 0xx.

V DKV Brno se nachází 4 vozy řady Bdtx⁷⁶⁶ (do 1. 3. 2018 zde bylo 5 vozů, vůz Bdtx⁷⁶⁶ 002 byl redislokován do DKV Praha - PJ Děčín).

Popisované 4 vozy řady Bdtx⁷⁶⁶ jsou soustředěny v PP Znojmo, v turnusech jezdí 2 vozy. Ve srovnání s minulým GVD jsou turnusované počty stejné, inventární stav byl zprvu stejný, od března 2018 klesl o 1 vůz.

Přípojné vozy řady Bdtx⁷⁶⁶ zajišťují dopravu cestujících na trati 246 Znojmo - Břeclav, na žádnou jinou trať turnusově nezajíždí. Vozy jezdí ve dvou turnusových skupinách 033 a 034.

První vůz řady Bdtx⁷⁶⁶ je zařazen do turnusové skupiny 033 a jezdí spolu s vozem Btx⁷⁶³, oběh je stejný jako v minulém GVD. Od 3. 4. do 2. 10. 2018 je kvůli nepřetržité výluce Valtice - Novosedly tato turnusová skupina zrušena:

Druhý vůz řady Bdtx⁷⁶⁶ jezdí v turnusové skupině 034 a obraty se od minulého GVD neliší. Tento oběh platil do 2. 4. 2018:

Od 3. 4. do 2. 10. 2018 je kvůli nepřetržité výluce Valtice - Novosedly turnusová skupina 034 upravena:

V DKV Brno se již nevyskytují:

Provoz v GVD: 2001/2002 | 2002/2003 | 2003/2004 | 2004/2005 | 2005/2006 | 2006/2007 | 2007/2008 | 2008/2009 | 2009/2010 | 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017

Kliknutím zde se dostanete na vršek stránky