Přípojné vozy ř. Bdtn⁷⁵⁶ a Bdtn⁷⁵⁷

Vozy řady Bdtn⁷⁵⁶ vznikly modernizací vozů, které vyrobila v letech 1969–1970 Vagónka Studénka pod označením řady Baim. ČSD tehdy odebraly těchto vozů celkem 120.

V roce 1983 byla vozům řada změněna na Bmnp, v roce 1990 na Bnp a konečně v roce 2001 na Btn. Co se týče číselného označení, vozy v letech 1994–1995 obdržely řadu 053.

V roce 2004 představila firma KOS Krnov modernizaci jednoho vozu, dostal řadové označení Bdtn 054. Modernizace se ukázala jako zdařilá a v následujících letech následovala modernizace dalších vozů ukončená v roce 2011. Celkem bylo modernizováno 64 vozů. Od 1. 1. 2009 se označení vozu upřesnilo na řadu Bdtn⁷⁵⁶ a vozy nesou číselný interval 50 54 21-29 3xx.

Pro provoz v DKV Brno je k dispozici 22 vozů, z nichž 20 je turnusovaných. Ve srovnání s minulým GVD poklesl turnusovaný počet vozů o jeden vůz.

Obraty vozů řady Bdtn⁷⁵⁶ jsou zapracovány do 5 turnusových skupin 840, 041, 042, 043 a 044. Vozy jsou pravidelně nasazeny na dále uvedených tratích s tím, že oproti minulému GVD opouští úsek Bylnice - Vlárský průsmyk:

• 225 Jihlava - Jihlava-Bosch Diesel;

• 240 Brno - Jihlava;

• 244 Brno - Hrušovany nad Jevišovkou;

• 250 Brno - Tišnov;

• 340 Brno - Uherské Hradiště;

• 341 Staré Město u Uherského Hradiště - Bylnice.

Šestidenní turnusová skupina 840 zahrnuje všechny oběhy přípojného vozu řady Bdtn⁷⁵⁶ jezdícího ve spojení s motorovým vozem řady 854 a řídicím vozem řady ABfbrdtn⁷⁹⁵. Stručný popis oběhů je uveden u motorových vozů řady 854.

Tři vozy řady Bdtn⁷⁵⁶ obíhají v turnusové skupině 041 mezi Brnem a Jihlavou, na obratu 14862 / 4865 se dostanou i na zastávku Jihlava-Bosch Diesel. O víkendech jezdí jeden vůz i na spěšných vlacích z Brna do Starého Města u Uherského Hradiště.

Turnusová skupina 042 je šestidenní, vozy se pohybují na především na trati Brno - Bylnice, projedou se i na trati Brno - Hrušovany nad Jevišovkou. Do 8. 3. 2018 se vůz projel v pracovní dny ráno z Brna do Tišnova, po zahájení výluky Blažovice - Šlapanice tento výkon skončil.

Další tři vozy řady Bdtn⁷⁵⁶ obíhají v turnusové skupině 043 mezi Brnem a Bylnicí, z pátka na sobotu vůz zajíždí z Brna do Hrušovan nad Jevišovkou.
V souvislosti s výlukou v úseku Blažovice - Šlapanice a ve Šlapanicích byl oběh TS 043 od 9. 3. do 16. 4. 2018 dočasně rozdělen na dvoudenní TS 043 a jednodenní novou TS 043a.

Na spěšných vlacích 1922 // 1921 Brno - Hrušovany nad Jevišovkou jezdí v pracovní dny dva vozy zařazené do dvoudenní turnusové skupiny 044, oběhy v obou dnech jsou shodné.

Modernizace vozů na novou řadu Bdtn⁷⁵⁶ 50 54 21-29 byla ukončena v roce 2011, posledním vozem se stal vůz s číslem 364. Od července 2011 do února 2013 probíhala modernizace stejné původní řady Btn⁷⁵⁵ dál, ale modernizované vozy nesou nové označení Bdtn⁷⁵⁷ 50 54 20-29 2xx. Od vozů řady Bdtn⁷⁵⁶ se odlišují větším prostorem na přepravu spoluzavazadel (jízdních kol) na úkor jednoho oddílu k sezení.

V DKV Brno jsou ve stavu 2 vozy, oba jsou turnusované. Početní stav vozů je stejný jako v předešlém GVD 2016/2017.

Vozy řady Bdtn⁷⁵⁷ jsou pravidelně nasazeny pouze na trať 246 Znojmo - Břeclav a jezdí v dvoudenní turnusové skupině 032. V provozu jsou oba dva vozy od pondělí do pátku a v neděli odpoledne, pouze v sobotu a neděli dopoledne jezdí jen jeden vůz. Tento stav platil do 2. 4. 2018, následně započala nepřetržitá výluka v úseku Valtice - Novosedly. První vůz jezdí v turnusové skupině 033 na rameni Břeclav - Valtice (zde až od 13. 4. 2018 z důvodu souběžné výluky v úseku Boří les - Valtice), v provozu je celý týden. Druhý vůz obíhá na rameni Novosedly - Znojmo v turnusové skupině 032, a to pouze v pracovní dny.

Provoz v GVD: 2006/2007 | 2007/2008 | 2008/2009 | 2009/2010 | 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017

Kliknutím zde se dostanete na vršek stránky