Přípojné vozy ř. Btx⁷⁶³ a Bdtx⁷⁶⁶

V letech 1958 až 1969 vagónka ve Studénce vyráběla vozy řady Balm. V literatuře se dočteme i o označení Balm-k ("k" jako "krátký") - to pro odlišení od zcela jiných přípojných vozů Balm, dnešní řady Bmx⁷⁶⁵, která byla naopak popisována jako Balm-d ("d" jako "dlouhý"). 

V roce 1958 byl vyroben prototyp vozu Balm, sériová výroba pak probíhala v letech 1960 až 1969. Bylo vyrobeno přes 700 (!) vozů. V roce 1983 dostaly vozy nové označení Bix, později (v letech 1994–1995) se změnilo i číselné označení na řadu 020. V období let 1995–1997 proběhla u 68 vozů řady Bix 020 rekonstrukce, při níž vozy prošly úpravou exteriéru i interiéru, např. obdržely nově centrálně ovládané předsuvné dveře, sedadla byla nahrazena novými, ne nepodobnými tramvajovým sedadlům (takže se v okolí Brna rychle vžilo pojmenování "šalina"), a řada dalších úprav. Takto rekonstruovaná řada byla označena jako řada Bifx, resp. 021. Od roku 2001 se označení řady změnilo na Btx a konečně od roku 2009 na Btx⁷⁶³ s číselným označením 50 54 28-29 0xx.

Vozy řady Btx⁷⁶³ vedené ve sledovaných střediscích údržby OCÚ Východ zde již dožívaly, posledním "útočištěm" vozů této řady se stalo Znojemsko. Ve stavu SÚ Znojmo jsou 4 zrušené vozy, fyzicky jsou vozy shromážděny v Brně-Maloměřicích.

Po hromadném rušení vozů jsou pod SÚ Znojmo vedeny 4 přípojné vozy řady Btx⁷⁶³.

Vozy řady Bdtx⁷⁶⁶ vznikly v letech 2007–2008 v počtu 5 kusů, roce 2011 doplněné o další dva vozy. Jedná se o úpravu vozů řady Btx⁷⁶³, při níž v nich vznikl prostor pro jízdní kola. Potřeba této úpravy byla spjata se stále zhoršujícím se technickým stavem vozů řady BDdtx⁷⁶⁴ (tehdy označených ještě jako řada BDdtx 022), jež zabezpečovaly přepravu cestujících s jízdními koly na trati 246 Znojmo - Břeclav. K nasazení vozů řady Bdtx⁷⁶⁶ do provozu došlo na jaře 2008. Zmíněné dva vozy upravené v roce 2011 putovaly na trať Rybník - Lipno nad Vltavou, v prosinci 2016 přešly do DKV Praha - PJ Libeň. V roce 2018 došlo k předání dvou znojemských vozů do DKV Praha - PJ Děčín, resp. OCÚ Střed - SÚ Děčín. Vozy nesou označení řady Bdtx⁷⁶⁶ a číselný interval 50 54 84-29 0xx.

Ve sledovaných střediscích údržby OCÚ Východ se nachází 3 vozy řady Bdtx⁷⁶⁶, bez turnusování.

Vozy řady Bdtx⁷⁶⁶ jsou vedeny v SÚ Znojmo. Turnus pro ně vytvořen není. Do provozu se s nimi v GVD 2020/2021 již nepočítalo. Vozy jezdily s cestujícími naposledy 27. 5. 2019 (001), 25. 9. 2020 (004) a 7. 10. 2020 (005). Dne 13. 8. 2021 byl za Znojma (03:46 h) přes Břeclav a Brno dolní n. do Brna-Maloměřic (07:41 h) vypraven Sv 11877 ve složení 714.211 + (opavský) BDtax⁷⁸² 50 54 93-29 049-6 + Bdtx⁷⁶⁶ 50 54 84-29 001-8 + Bdtx⁷⁶⁶ 50 54 84-29 004-2 + Bdtx⁷⁶⁶ 50 54 84-29 005-9. Tímto okamžikem vozy řady Bdtx⁷⁶⁶ opustily navždy Znojmo. Dne 19. 11. 2021 následoval přesun všech tří vozů do České Třebové ke šrotaci.

Provoz v GVD: 2001/2002 | 2002/2003 | 2003/2004 | 2004/2005 | 2005/2006 | 2006/2007 | 2007/2008 | 2008/2009 | 2009/2010 | 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 (DKV Brno) | 2017/2018 (OCÚ Východ) | 2018/2019 | 2019/2020

Kliknutím zde se dostanete na vršek stránky