Motorové vozy ř. 842
PŘEHLED AKTUALIZACÍ |
|
|---|---|
2021-12-04 | Popis GVD 2021/2022. |
2021-12-12 | Aktualizovány snímky motorových vozů 842.004 a 842.027. |
2022-01-23 | Na vyvazovací obnovu R2 do DPOV Veselí nad Moravou odjelo 5. 1. 2022 "kvatro" 842.027, a je tak odstaveno. Aktualizovány snímky motorových vozů 842.016 a 842.027. |
Motorové vozy ř. 842, přezdívané "kvatra", byly vyrobeny v letech 1988–1994 ve Studénce. Původně měly nést označení M 273.2, ale toto označení zůstalo nakonec nevyužito a oba dva protypy dokončené koncem roku 1988 nesly již nové označení jako řada 842. Sériová výroba 35 vozů proběhla v letech 1993–1994. Prototypy se od sériově vyráběných vozů liší mírně i vzhledem, proto zde uvádím oba obrázky.
V listopadu 2008 vyhlásily ČD výběrové řízení na modernizaci motorových vozů řady 842, které se ujala firma Pars Nova a.s. v Šumperku. Modernizace započaly zkraje roku 2010, k dokončení posledních dvou vozů - 842.001 a 842.002 - došlo v druhé polovině prosince 2013, do pravidelného provozu se však vozy dostaly až 7. 1., resp. 11. 1. 2014.
Ve sledovaných střediscích údržby OCÚ Východ se nachází 19 motorových vozů řady 842 (včetně obou prototypů), z nichž 15 je turnusováno. Inventární a zaturnusovaný počet motorových vozů je ve srovnání s minulým GVD na stejné úrovni.
SÚ Horní Heršpice
Původní označení |
Rok / výr. číslo |
Současné označení |
Poznámka |
Aktualizace |
- |
1988/91425 |
95 54 5 842.001-0 |
|
2021-12-12 |
- |
1988/91426 |
95 54 5 842.002-8 |
RICHARD |
2021-12-12 |
- |
1993/92843 |
95 54 5 842.004-4 |
|
2021-12-12 |
- |
1993/92844 |
95 54 5 842.005-1 |
|
2021-12-12 |
- |
1993/92848 |
95 54 5 842.009-3 |
odstaven - vyvazovací obnova R2 |
2021-10-25 |
- |
1993/92853 |
95 54 5 842.014-3 |
PEPA |
2021-12-12 |
- |
1993/92854 |
95 54 5 842.015-0 |
|
2021-12-12 |
- |
1993/92855 |
95 54 5 842.016-8 |
|
2021-12-12 |
- |
1993/92856 |
95 54 5 842.017-6 |
|
2021-12-12 |
- |
1993/92857 |
95 54 5 842.018-4 |
|
2021-12-12 |
- |
1993/92858 |
95 54 5 842.019-2 |
|
2021-12-12 |
- |
1993/92861 |
95 54 5 842.022-6 |
|
2021-12-12 |
- |
1993/93680 |
95 54 5 842.026-7 |
ALOIS |
2021-12-12 |
- |
1993/93681 |
95 54 5 842.027-5 |
ZDENEČEK; odstaven - vyvazovací obnova R2 |
2022-01-05 |
- |
1993/93682 |
95 54 5 842.028-3 |
|
2021-12-12 |
- |
1993/93685 |
95 54 5 842.031-7 |
|
2021-12-12 |
- |
1994/93686 |
95 54 5 842.032-5 |
|
2021-12-12 |
- |
1994/93687 |
95 54 5 842.033-3 |
HONZÍK |
2021-12-12 |
- |
1994/93691 |
95 54 5 842.037-4 |
|
2021-12-12 |
Motorové vozy řady 842 jezdí v pěti turnusových skupinách 860, 861, 864, 865 a 866. Oproti předešlému GVD se "kvatra" nově objevují na trati Brno - Křenovice horní n. - Holubice. Přehled tratí s pravidelnými oběhy je následující:
244 Brno - Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov, Moravské Bránice - Ivančice;
246 Znojmo - Břeclav;
251 Brno - Šakvice;
252 Šakvice - Břeclav;
260 Brno - Holubice;
300 Blažovice - Holubice - Přerov;
301 Nezamyslice - Prostějov hl. n.;
330 Břeclav - Hodonín;
340 Brno - Uherské Hradiště;
341 Staré Město u Uherského Hradiště - Vlárský průsmyk.
Turnusové skupiny 860 a 861 přestavují "kočkopsy", tzn. motorový vůz řady 842 ve spojení s řídicím vozem řady Bfbrdtn794.
První turnusová skupina 860 je dvoudenní. "Kočkopsi" obíhaji na trati Brno - Staré Město u Uherského Hradiště a Brno - Bohutice. V neděli jedna souprava zajede z Bohutic až do Miroslavi (4410 / 4413) a objeví se i na trati z Moravských Bránic do Ivančic (4472 / 4473).
Další 4 soupravy v řazení 842 + Bfbrdtn794 obíhají v turnusové skupině 861. Pohybují se převážně na trati Brno - Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov a Moravské Bránice - Ivančice. Dva "kočkopsi" zajedou z Brna do Nesovic - jeden z pátku na sobotu, druhý v sobotu po půlnoci. Po pátečním večerním Os 4416 přejde jedna souprava v Hrušovanech nad Jevišovkou-Šanově na sobotní Os 4501 do Břeclavi a následně se celý víkend pohybuje na trati Břeclav - Znojmo, v pondělí se na Os 4401 vrací do Brna.
Motorové vozy řady 842 v turnusových skupinách 864, 865 a 866 jezdí samotné nebo s přípojnými vozy, nikoli s vozy řídicími.
Čtyři motorové vozy řady 842 jezdí v turnusové skupině 864. Vozy provádí zejména vozbu osobních a spěšných vlaků mezi Brnem a Starým Městem u Uherského Hradiště, v neděli "kvatro" zajede na obratu 1779 / 21992 / 21993 / 1776 až do Vlárského průsmyku. V menší míře se vozy této turnusové skupiny objeví i v úseku Brno - Ivančice, a to 3× v pracovní dny (jednou ráno, dvakrát odpoledne). Z pátku na sobotu provede "kvatro" obrat 1744 // 4405 z Brna do Hrušovan nad Jevišovkou-Šanova a zpět.
Letošní čtyřdenní turnusová skupina 865, pojmula do sebe v 1. až 3. turnusovém dni výkony vedené zejména v úseku Brno - Ivančice a ve 4. turnusovém dni obraty na "přerovce". To je oproti minulým GVD novinka, výkony Vyškov na Moravě - Přerov byly vedené v samostatné jednodenní turnusové skupině.
V prvních třech dnech se kromě úseku Brno - Ivančice "kvatra" rozjedou z Brna do Hrušovan nad Jevišovkou-Šanova vždy v noci před pracovním dnem (1744, 4416 // 4403). O víkendech jezdí motorové vozy s přímými vlaky Ivančice - Moravské Bránice - Bohutice a zpět. "Kvatra" se rozjedou i na "vláru". V pátek na obratu 4119 / 4120 z Brna do Uherského Hradiště a v neděli na obratu 1765 / 1770 z Brna do Starého Města u Uherského Hradiště. A dále v pondělí, úterý, čtvrtek a neděli vyjede z Brna do Nesovic a vrací se ráno. Bezesporu zajímavým oživením provozu je nasazení kvatra na závěs elektrické jednotky řady 560 z Brna do Křenovic horního nádraží a zpět. Děje se tak v pracovní dny na vlacích 4009 / 4010, důvodem je přizpůsobení kapacity vlaku 4010 obvyklé poptávce cestujících ("panťáky" jezdí pětivozové).
Výkony na osobních vlacích Vyškov na Moravě - Přerov se provádí ve 4. turnusovém dni. Ve středu před půlnocí odjede "kvatro" z Brna do Vyškova na Moravě jako Sv 4094 a zde obíhá až do další středy, kdy po vlaku Os 3877 odjede z Vyškova na Moravě do Brna jako Sv 4095 a pokračuje na výše zmíněný obrat do Nesovic. Během svého týdenního výkonu jezdí v pracovní dny odpoledne jako Sv 4084 / 4085 z Nezamyslic do Prostějova hl. n. na zbrojení. A v neděli jezdí na údržbu do SÚ Horní Heršpice, z Vyškova na Moravě po vlaku Os 4075 jako Sv 4091 a vrací se jako Sv 4092 před vlakem Os 4078.
Turnusová skupina 866 je jednodenní a představuje vozbu osobních vlaků motorovým vozem řady 842 na Břeclavsku. Výkon motorového vozu začíná a končí každý den ve Vranovicích (první a poslední spoj jsou také jedinými mezi Vranovicemi a Šakvicemi) a poté "kvatro" zajišťuje po celý den vedení všech vlaků série 146xx mezi Šakvicemi a Břeclaví a také 4 párů osobních vlaků Břeclav - Hodonín v pracovní dny a 6 párů o víkendech. Spojení s SÚ Horní Heršpice na provozní ošetření se děje 3× týdně v noční době.
 "Prototyp" 842.001 byl zachycen dne 22. 6. 2020 mezi ŽST Ivanovice na Hané a zastávkou Hoštice-Heroltice jedoucí jako Os 4087. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  Dne 24. 7. 2019 projíždí mezi zastávkou Havřice a ŽST Hradčovice Os 4368 řazený z "kvatra" 842.002. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  Přesně v 3:00 h dne 10. 3. 2021 dojely do Přerova "kvatro" 842.004 a "katr" 854.002 na soustružení kol. Téhož dne odjely motorové vozy z Přerova v 15:08 h jako Lv 58956 zpět do Brna-Horních Heršpic, na snímku jsou zachyceny v Měrovicích nad Hanou. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  V Babicích nad Svitavou byl dne 9. 6. 2021 zachycen Os 4051 sestavený z motorového vozu 842.005 a řídicího vozu Bfbrdtn794 306. Autor snímku Filip Novotný. |
 Motorový vůz 842.009 v ŽST Kyjov s vlakem Sp 1763 dne 28. 3. 2020. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  Na zastávce Střelice dolní byl dne 13. 6. 2020 zachycen vlak Os 4455 řazený z motorového vozu 842.014 a řídicího vozu Bfbrdtn794 301. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  Os 4514 vedený motorovým vozem 842.015 v Mikulově na Moravě dne 31. 12. 2018. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  Dne 19. 10. 2020 byl v Nemoticícíh zachycen motorový vůz 842.016 na obratu vlaků Os 4143 / Os 4148. Autor snímku Peťo Káčer. |
 "Kvatro" 842.017 spolu s řídicím vozem Bfbrdtn794 302 odjede z ŽST Moravský Krumlov jako Os 11535. Autor snímku František Bartoš.  Mezi ŽST Němčice nad Hanou a zastávkou Měrovice na Hané projíždí dne 20. 1. 2021 vlak Os 3872 v podobě motorového vozu 842.018. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  Dne 16. 7. 2020 byl v ŽST Moravský Krumlov zachycen Os 11508 sestavený z řídicího vozu Bfbrdtn794 308 a motorového vozu 842.019. Autor snímku František Bartoš.  V ŽST Újezdec u Luhačovic se dne 14. 12. 2019 nacházelo "kvatro" 842.022, které odtud odjede jako vlak Os 14311. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. |
 Motorový vůz 842.026 spolu s řídicím vozem Bfbrdtn794 308 projíždí dne 13. 6. 2020 mezi zastávkou Troubsko a ŽST Brno-Horní Heršpice jako Os 4407. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  Motorový vůz 842.027 na svém pravidelném výkonu na "přerovce" jedoucí jako Os 3874 byl dne 1. 2. 2021 zachycen mezi ŽST Chropyně a Věžky. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  Dne 8. 5. 2019 projíždí mezi ŽST Luhačovice a zastávkou Biskupice u Luhačovic vlak Os 14316 řazený z "kvatra" 842.028. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.  Dne 26. 6. 2021 byl v ŽST Brno hl. n. zachycen vlak Sp 1765 vedený motorovým vozem 842.031. Autor snímku František Bartoš. |
 "Kvatro" 842.032 dne 25. 6. 2021 v ŽST Brno hl. n. na obratu Os 11541 / 11540. Autor snímku František Bartoš.  V Brno hl. n. se dne 26. 6. 2021 rozjíždí Os 11554 řazený z řídicího vozu Bfbrdtn794 303 a motorového vozu 842.033. Autor snímku František Bartoš.  Os 11533 sestavený z "kvatra" 842.037 a řídícího vozu Bfbrdtn794 301 dne 16. 7. 2020 v Moravském Krumlově. Autor snímku František Bartoš.
|
Provoz v GVD: 2001/2002 | 2002/2003 | 2003/2004 | 2004/2005 | 2005/2006 | 2006/2007 | 2007/2008 | 2008/2009 | 2009/2010 | 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 (DKV Brno) | 2017/2018 (OCÚ Východ) | 2018/2019 | 2019/2020 | 2020/2021