Motorové vozy ř. 842

Motorové vozy ř. 842, přezdívané "kvatra", byly vyrobeny v letech 1988–1994 ve Studénce. Původně měly nést označení M 273.2, ale toto označení zůstalo nakonec nevyužito a oba dva protypy dokončené koncem roku 1988 nesly již nové označení jako řada 842. Sériová výroba 35 vozů proběhla v letech 1993–1994. Prototypy se od sériově vyráběných vozů liší mírně i vzhledem, proto zde uvádím oba obrázky.

V listopadu 2008 vyhlásily ČD výběrové řízení na modernizaci motorových vozů řady 842, které se ujala firma Pars Nova a.s. v Šumperku. Modernizace započaly zkraje roku 2010, k dokončení posledních dvou vozů - 842.001 a 842.002 - došlo v druhé polovině prosince 2013, do pravidelného provozu se však vozy dostaly až 7. 1., resp. 11. 1. 2014.

V Regionálním pracovišti provozu Brno se nachází 19 motorových vozů řady 842 (včetně obou prototypů), z nichž 14 je turnusováno. Inventární počet motorových vozů je ve srovnání s minulým JŘ na stejné úrovni, počet turnusovaných motorových vozů klesl o jeden vůz.

Motorové vozy řady 842 jezdí v pěti turnusových skupinách 860, 861, 862, 865 a 866. Oproti předešlému JŘ nastalo dost změn ve vozebních ramenech. Motorové vozy řady 842 opustily tratě Tišnov - Brno - Šakvice - Břeclav, Břeclav - Hodonín, Brno - Holubice, Blažovice - Přerov a Nezamyslice - Prostějov. Nově se objevují na trati Brno - Skalice nad Svitavou a Skalice nad Svitavou - Velké Opatovice. Pravidelně se v motorovými vozy řady 842 můžeme setkat na tratích:

• 244 Brno - Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov, Moravské Bránice - Ivančice;

• 246 Znojmo - Břeclav;

• 260 Brno - Skalice nad Svitavou;

• 262 Skalice nad Svitavou - Velké Opatovice;

• 340 Brno - Uherské Hradiště;

• 341 Staré Město u Uherského Hradiště - Vlárský průsmyk.

Turnusové skupiny 860, 861 a 862 přestavují "kočkopsy", tzn. motorový vůz řady 842 ve spojení s řídicím vozem řady Bfbrdtn⁷⁹⁴ (turnusové skupiny 960, 961 a 962).

První turnusová skupina 860 je dvoudenní. V pracovní dny vyjede v 1. turnusovém dni souprava v řazení 842 + Bfbrdtn⁷⁹⁴ ráno z Nesovic do Brna, udělá "zub" do Šlapanic (BNO BD 07:46 24272 BNO ZI / 07:56 4187 SLA / 4188 BNO HN) a po zbytek dne se pohybuje na trati Brno - Bohutice, Moravské Bránice - Ivančice. Tam pokračuje i 2. turnusový den, odpoledne vykoná dva páry vlaků z Brna do Rájce-Jestřebí (4050 / 4051 / 4056 / 4057) a odjede do Nesovic, v pátek až do Veselí nad Moravou. O víkendech se jedna souprava od sobotního rána do nedělního dopoledne pohybuje na vlacích Sp a Os Brno - Staré Město u Uherského Hradiště a v neděli večer odjede do Nesovic. Druhá souprava přijede v sobotu ráno z Bohutic do Brna a odjede rovněž na "dolní vláru", v neděli odpoledne přejde na trať Brno - Bohutice, Moravské Bránice - Ivančice.

Další 3 soupravy v řazení 842 + Bfbrdtn⁷⁹⁴ obíhají v turnusové skupině 861. Pohybují se na trati Brno - Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov, Moravské Bránice - Ivančice. Výjimkou jsou výkony Brno - Staré Město u Uherského Hradiště 1765 / 1770 v pondělí až čtvrtek, Brno - Nesovice 4159 // 4140 z pátku na sobotu a 4141 / 4108 v sobotu.

Šestý "kočkopes" v řazení 842 + Bfbrdtn⁷⁹⁴ je zařazen do turnusové skupiny 862. V pracovní dny obíhá na trati Brno - Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov, o víkendech se vyskytuje na trati Znojmo - Břeclav.

Motorové vozy řady 842 v turnusových skupinách 865 a 866 jezdí samotné nebo s přípojnými vozy, nikoli s vozy řídicími.

Šest motorových vozů řady 842 jezdí v turnusové skupině 865. Vozy provádí zejména vozbu osobních a spěšných vlaků mezi Brnem a Starým Městem u Uherského Hradiště, v neděli "kvatro" zajede na obratu BNO 1767 SMH / 1779 BYE / 4139 VLP / 1776 BNO až do Vlárského průsmyku. V menší míře se motorové vozy této turnusové skupiny objeví i v úseku Brno - Ivančice, v pracovní dny 2× ráno a 6× odpoledne, z pátku na sobotu provede obrat 1744 // 4405 z Brna do Hrušovan nad Jevišovkou-Šanova a zpět. Novinkou je víkendová vozba na trati Skalice nad Svitavou - Velké Opatovice, "kvatro" vyjede z Brna-Horních Heršpic v 05:00 h jako Sv 14792 do Boskovic a počínaje Os 14753 zde "pendluje" mezi Skalicí nad Svitavou a Boskovicemi (v sobotu však zajede 2× až do Velkých Opatovic) až do nedělního odpoledne, kdy se po vlaku Os 14771 vrací ze Skalice nad Svitavou v 14:39 h jako Sv 14791 do Brna-Horních Heršpic.

Turnusová skupina 866 je dvoudenní, motorové vozy řady 842 provádí po celý týden vozbu na trati Brno - Bohutice, Moravské Bránice - Ivančice. Zajede i do Hrušovan nad Jevišovkou-Šanova na obratu 1744 (pondělí až čtvrtek) / 4416 (neděle) // 4403 (pracovní dny). Okrajově se objeví i na "dolní vláře", a to v Brno - Uherské Hradiště 4119 / 4120 v pátek, Brno - Nesovice 4141 / 4140 v neděli a Brno - Staré Město u Uherského Hradiště 1765 / 1770 taktéž v neděli.

"Prototyp" 842.001 byl zachycen dne 30. 1. 2022 v Lulči jedoucí jako Sv 4092. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Dne 24. 7. 2019 projíždí mezi zastávkou Havřice a ŽST Hradčovice Os 4368 řazený z "kvatra" 842.002. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Dne 19. 9. 2021 opustil vlak Sp 1772 železniční stanici Veselí nad Moravou a míří do Bzence, vedený "kvatrem" 842.004 a na konci vlaku s postrkem motorovým vozem 842.009. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Mezi Výh Hrušky a Hruškami zastávkou byl dne 22. 8. 2021 zachycen Os 11509 sestavený z motorového vozu 842.005 a přípojného vozu Bdtn756 308. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Motorový vůz 842.009 v ŽST Kyjov s vlakem Sp 1763 dne 28. 3. 2020. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Na zastávce Střelice dolní byl dne 13. 6. 2020 zachycen vlak Os 4455 řazený z motorového vozu 842.014 a řídicího vozu Bfbrdtn794 301. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Os 11510 vedený motorovým vozem 842.015 byl 11. 9. 2021 zachycen v ŽST Lužice. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Dne 5. 2. 2022 byl v Zaječí zachycen Os 14611 v podobě motorového vozu 842.016. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

"Kvatro" 842.017 v čele vlaku Sp 1768 projíždí dne 10. 2. 2022 mezi ŽST Vlkoš a zastávkou Kyjov zastávka. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Mezi ŽST Němčice nad Hanou a zastávkou Měrovice na Hané projíždí dne 20. 1. 2021 vlak Os 3872 v podobě motorového vozu 842.018. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Dne 10. 2. 2022 byl mezi zastávkou Vracov a ŽST Bzenec zachycen Sp 1761 vedený motorovým vozem 842.019. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Mezi Výh Hrušky a Hruškami zastávkou projíždí dne 22. 8. 2021 "kvatro" 842.022 v čele Os 11557. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Motorový vůz 842.026 dne 1. 5. 2021 ve Veselí nad Moravou v čele Sp 1766. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Motorový vůz 842.027 na svém pravidelném výkonu na "přerovce" jedoucí jako Os 3872 byl dne 22. 12. 2021 zachycen mezi ŽST Němčice nad Hanou a zastávkou Měrovice nad Hanou. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Dne 8. 5. 2019 projíždí mezi ŽST Luhačovice a zastávkou Biskupice u Luhačovic vlak Os 14316 řazený z "kvatra" 842.028. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Dne 26. 6. 2021 byl v ŽST Brno hl. n. zachycen vlak Sp 1765 vedený motorovým vozem 842.031. Autor snímku František Bartoš.

"Kvatro" 842.032 dne 25. 6. 2021 v ŽST Brno hl. n. na obratu Os 11541 / 11540. Autor snímku František Bartoš. V Brno hl. n. se dne 26. 6. 2021 rozjíždí Os 11554 řazený z řídicího vozu Bfbrdtn794 303 a motorového vozu 842.033. Autor snímku František Bartoš. Os 11533 sestavený z "kvatra" 842.037 a řídícího vozu Bfbrdtn794 301 dne 16. 7. 2020 v Moravském Krumlově. Autor snímku František Bartoš.

Provoz v GVD: 2001/2002 | 2002/2003 | 2003/2004 | 2004/2005 | 2005/2006 | 2006/2007 | 2007/2008 | 2008/2009 | 2009/2010 | 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 (DKV Brno) | 2017/2018 (OCÚ Východ) | 2018/2019 | 2019/2020 | 2020/2021 | 2021/2022

Kliknutím zde se dostanete na vršek stránky