Motorové jednotky ř. 814 + vložené vozy ř. 014 / řídicí vozy ř. 914

PŘEHLED AKTUALIZACÍ

2023-11-19

Popis JŘ 2023/2024.

2023-12-24

"Regionova" 814.041+914.041 je od 22. 12. 2023 provozní.

2024-01-07

Dne 23. 12. 2023 došlo za jízdy Os 15957 v úseku Herálec - Lípa ke střetu se stromem, motorová jednotka 814.148+914.148 je odstavena.

2024-01-21

Do provozu se 12. 1. 2024 vrátila "Regionova" 814.148+914.148. Aktualizován snímek motorové jednotky 814.146+914.146.

2024-03-03

Ke dni 1. 3. 2024 došlo ke změně v turnusové skupině 883. Motorová jednotka 814.098+914.098 je od 1. 3. 2024 provozní.

2024-04-14

Maloměřická "Regionova" 814.132+914.132 odjela 11. 4. 2024 do Havlíčkova Brodu. Doplněn snímek motorové jednotky 814.071+914.071 a aktualizovány snímky motorových jednotek 814.198+914.198 a 814.237+814.238.

2024-05-05

V souvislosti se zahájením nepřetržité výluky Střelice - Rapotice došlo dnem 30. 4. 2024 ke změně v turnusové skupině 870. Dne 19. 4. 2024 došlo za jízdy Os 24834 řazeného z motorové jednotky 814.199+914.199 v Grešlovém Mýtě ke střetu s automobilem, "Regionova" je odstavena. Aktualizovány snímky motorových jednotek 814.071+914.071 a 814.198+914.198.

2024-05-26

Z důvodu závady na dvojkolí je od 4. 5. 2024 odstavena "Regionova" 814.049+914.049. Do provozu se 13. 5. 2024 vrátila motorová jednotka 814.199+914.199. Znojemská "Regionova" 814.042+914.042 působí od 15. 4. 2024 v Havlíčkově Brodě. Dne 22. 5. 2024 došlo mezi zastávkou Bílek a ŽST Chotěboř k najetí motorové jednotky 814.043+914.043 za jízdy Os 5301 do jednoho ze stromů, které nemají kvůli možnému pádu do kolejí podél tratí co dělat, "Regionova" je tak odstavena. Aktualizován snímek motorové jednotky 814.198+914.198.

2024-06-23

Ke dni 9. 6. 2024 došlo k převedení tunrusové skupiny 881 pod původně plánované motorové jednotky řady 847. Motorová jednotka 814.148+914.148 je z důvodu závady na spalovacím motoru od 2. 5. 2024 odstavena. Do provozu se 31. 5. 2024 vrátila "Regionova" 814.069+914.069. Dne 8. 6. 2024 odjely z Havlíčkova Brodu motorové jednotky 814.042+914.042 a 814.098+914.098. Prvně jmenovaná se nově nachází v RPP Česká Třebová - SS Trutnov, druhá v RPP Praha - PP Rakovník, přesné datum předání doplním. Aktualizován snímek motorové jednotky 814.198+914.198.

2024-07-14

Ke dni 1. 7. 2024 byla zrušena turnusová skupina 883, v SS Havlíčkův Brod tak není turnusována žádná "Regionova". Zpět do Brna-Maloměřic byla 22. 6. 2024 vrácena z Havlíčkova Brodu motorová jednotka 814.132+914.132. RPP Brno opustily tři havlíčkobrodské "Regionovy" 814.041+914.041, 814.049+914.049 a 814.169+914.169, odjely 27. 6. 2024 přes Žďárec u Skutče a Poličku do České Třebové jako Sv 98068; přesné datum předání do RPP Česká Třebová - PP Česká Třebová doplním. Dne 3. 7. 2024 došlo za jízdy Os 24915 řazeném z "Regionovy" 814.048+914.048 v Budišově u Třebíče ke střetu s automobilem, motorová jednotka je tak odstavena.

Motorové jednotky ř. 814.0

814 Motorové jednotky řady 814.0 jsou nedělitelné dvoudílné jednotky a sestávají z motorového vozu ř. 814 a řídicího vozu ř. 914. Motorové vozy vznikly rekonstrukcí motorových vozů ř. 810, řídicí vozy rekonstrukcí přípojných vozů ř. 010, 013 a 015 (mezitím přeznačených na ř. Btax780, Ddax784 a Bdtax785). Motorové jednotky dodala firma Pars nova a.s. ze Šumperka, jednotky obdržely obchodní název "Regionova" jako symbol vozidel dodávaných do jednotlivých regionů (krajů). První jednotka ř. 814.0 vznikla v roce 2005 a dodávky jednotek probíhaly do roku 2012. Zájemcům o dislokace jednotek, jejich popis a další informace doporučuji webové stránky www.regionovy.cz.

 

V Regionálním pracovišti provozu Brno je 18 jednotek (do 7. 6. 2024 zde bylo 23 jednotek, do 26. 6. 2024 zde bylio 21 jednotek), a to v pracovišti provozu Maloměřice, strojní stanici Znojmo a Havlíčkův Brod. Turnusováno je 7 jednotek (do 29. 4. 2024 bylo turnusováno 17 jednotek, do 8. 6. 2024 bylo turnsuováno 16 jednotek, do 30. 6. 2024 to bylo 10 jednotek). Ve srovnání s minulým JŘ byl na počátku současného JŘ inventární počet motorových jednotek stejný, zaturnusováno bylo o 1 jednotku více.

PP Maloměřice

Ve stavu PP Maloměřice se nachází 3 motorové jednotky, z nichž 2 jsou zapojeny do turnusu.


Původní označení

Rok / výr. číslo

Současné označení

Poznámka

Aktualizace

M 152.0619

1984/87819

95 54 5 814.069-1

LUCKA; později 810.619

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 228-4

1977/78966

95 54 5 914.069-0

LUCKA; později 010.458 a 50 54 24-29 095

2023-12-10

M 152.0214

1977/79593

95 54 5 814.132-7

později 810.214

2024-06-22

Blm 70 54 24-29 384-7

1979/81467

95 54 5 914.132-6

později 010.389 a 50 54 24-29 171

2024-06-22

M 152.0092

1976/78602

95 54 5 814.133-5

později 810.092

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 435-7

1979/81518

95 54 5 914.133-4

později 010.221 a 50 54 24-29 195

2023-12-10


Pro maloměřické "Regionovy" řady 814.0 jsou sestaveny turnusové skupiny 851 a 852. Ve srovnání se stavem od června 2023 v minulém JŘ "Regionovy" opouští úsek Zaječí - Břeclav - Hodonín (viz ale poznámku u TS 852), Hodonín - Veselí nad Moravou a naopak se nově objeví v úseku Kobylí na Moravě - Hodonín. Tratě, na kterých se s maloměřickými "Regionovami" řady 814 můžeme setkat:

První maloměřická motorová jednotka řady 814.0 má práci na sever od PP Maloměřice, a sice na boskovické lokálce. Jedná se o jednodenní turnusovou skupinu 851. Motorová jednotka jezdí v úseku Skalice nad Svitavou - Boskovice od pondělí do pátku po celý den, v pátek večer se vrací jako vlak Sv 14795 do PP Maloměřice. Do Skalice nad Svitavou najíždí jako vlak Sv 14794 v neděli odpoledne. Kromě této pátečně/nedělní jízdy zajíždí ze Skalice nad Svitavou do Brna-Maloměřic ještě v noci z pondělí na úterý a ze středy na čtvrtek (Sv 14795 // 14790).

 

Opačným směrem, tedy na jih od PP Maloměřice se vydává druhá maloměřická "Regionova" řady 814.0 v turnusové skupině 852 pro zajištění vozby osobních vlaků v úseku Zaječí - Kobylí na Moravě v pracovní dny. Z PP Maloměřic najíždí "Regionova" do Zaječí v pondělí ráno jako Sv 14591 a vrací se v pátek před půlnocí z Kobylí na Moravě jako Sv 14592. Obrat Sv 14592 // 14591 vykoná ještě i v noci ze středy na čtvrtek. V ostatní dny jede na noc (tzn. noc pondělí/úterý, úterý/středa a čtvrtek/pátek) z Kobylí na Moravě do Hodonína a zpět jako Sv 14531 // 14500. Protože úprava zabezpečovacího zařízení v úseku Kobylí na Moravě - Hodonín se podle všeho bude dokončovat až v únoru 2024, budou muset být jízdy z Kobylí na Moravě do Hodonína přesměrovány přes Zaječí a Břeclav, tudíž místo Sv 14531 // 14500 se dočasně jedná o Sv 96070 // 96071 Kobylí na Moravě - Zaječí - Břeclav - Hodonín a zpět.


SS Znojmo

Ve stavu SS Znojmo je 7 jednotek (do 7. 6. 2024 zde bylo 8 jednotek), z nichž 5 je jich zaturnusovaných (do 29. 4. 2024 bylo zaturnusováno 6 jednotek). Inventární i zaturnusovaný počet motorových jednotek byl na počátku nového JŘ ve srovnání s minulým JŘ stejný.


Původní označení

Rok / výr. číslo

Současné označení

Poznámka

Aktualizace

M 152.0047

1976/77731

95 54 5 814.067-5

později 810.047; žlutozelený nátěr

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 213-8

1977/78951

95 54 5 914.067-4

později 010.517; žlutozelený nátěr

2023-12-10

M 152.0246

1978/80485

95 54 5 814.068-3

později 810.246

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 287-2

1978/80036

95 54 5 914.068-2

později 010.378 a 50 54 24-29 128

2023-12-10

M 152.0171

1977/79550

95 54 5 814.071-7

později 810.171; žlutozelený nátěr

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 356-5

1978/80105

95 54 5 914.071-6

později 010.548 a 50 54 24-29 158; žlutozelený nátěr

2023-12-10

M 152.0328

1978/80567

95 54 5 814.095-6

později 810.328; žlutozelený nátěr?

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 557-8

1981/84180

95 54 5 914.095-5

později 010.583 a 50 54 24-29 265; žlutozelený nátěr?

2023-12-10

M 152.0029

1976/77713

95 54 5 814.197-0

později 810.029; žlutozelený nátěr

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 807-7

1982/85609

95 54 5 914.197-9

později 010.242 a 50 54 24-29 385; žlutozelený nátěr

2023-12-10

M 152.0494

1982/85727

95 54 5 814.198-8

později 810.494 a 811.494; žlutozelený nátěr

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 810-1

1982/85612

95 54 5 914.198-7

později 010.245 a 50 54 24-29 387; žlutozelený nátěr

2023-12-10

M 152.0471

1981/84125

95 54 5 814.199-6

MEDUŇKA; později 810.471; žlutozelený nátěr (?)

2024-05-13

Blm 70 54 24-29 311-0

1978/80060

95 54 5 914.199-5

MEDUŇKA; později 010.384 a 50 54 24-29 142; žlutozelený nátěr (?)

2024-05-13


Pro znojemské "Regionovy" řady 814.0 je vytvořena turnusová skupina 870. Ve srovnání s minulým JŘ nejsou nasazeny v úseku Havlíčkův Brod - Jihlava - Jihlava město, od 30. 4. 2024 jezdí i mezi Náměští nad Oslavou a Rapoticemi. Přehled tratí, na kterých je můžeme je pravidelně vídat je následující:

V turnusové skupině 870 jezdilo do 29. 4. 2024 šest motorových jednotek řady 814.0. Výkony se odehrávaly na trati Znojmo - Okříšky a Třebíč - Jihlava. Na jednom páru vlaků v pracovní dny (Sv 14891 / Os 14810) zajížděly do Náměště nad Oslavou. V pracovní dny bylo v provozu všech 6 motorových jednotek (3 na trati 240 a 3 na trati 241), v sobotu jezdily dvě na trati 240 a třetí ráno na trati 241. V neděli jezdily ráno 3, dále jen dvě na trati 240 a odpoledne vyjížděly dvě na trať 241.

V souvislosti s nepřetržitou výlukou Střelice - Rapotice se mezi Rapoticemi a Jihlavou změnila vozba mající vliv i na znojemské "Regionovy". Oběh je od 30. 4. 2024 pětidenní, v pracovní dny jezdí po celý den dvě motorové jednotky (Znojmo - Okříšky), v ranní špičce tamtéž jezdí další dvě jednotky, odpoledne jezdí na "znojemské" trati 3 jednotky a dvě mezi Rapoticemi a Jihlavou. V sobotu ráno jezdí jedna "Regionova" na trati Znojmo - Okříšky, druhá pak od dopoledne do večera mezi Rapoticemi a Znojmem, ostatní motorové jednotky jsou odstaveny. V neděli jezdí dopoledne jedna motorová jednotka mezi Rapoticemi a Jihlavou, odpoledne vyjíždí dvě "Regionovy" mezi Znojmem a Okříškami, ostatní jednotky jsou odstaveny.


SS Havlíčkův Brod

Do SS Havlíčkův Brod je přiděleno 8 motorových jednotek (do 7. 6. 2024 zde bylo 12 jednotek, do 26. 6. 2024 zde bylo 11 jednotek). Od začátku tohoto JŘ až do 8. 6. 2024 bylo turnusováno 9 jednotek a do 30. 6. 2024 byly turnusovány 3 jednotky. Od 1. 7. 2024 není do turnusu zapojena žádná motorová jednotka. Inventární počet jednotek byl na počátku současného JŘ ve srovnání s minulým JŘ stejný, turnusovaný počet vzrostl o jednu jednotku. Nárůst byl vyvolán pozdními dodávkami motorových jednotek řady 847.


Původní označení

Rok / výr. číslo

Současné označení

Poznámka

Aktualizace

M 152.0132

1976/78642

95 54 5 814.018-8

později 810.132; nátěr Pardubického kraje

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 119-7

1976/77986

95 54 5 914.018-7

později 010.219; nátěr Pardubického kraje

2023-12-10

M 152.0189

1977/79568

95 54 5 814.019-6

později 810.189; nátěr Pardubického kraje

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 476-1

1979/81559

95 54 5 914.019-5

později 010.134; nátěr Pardubického kraje

2023-12-10

M 152.0308

1978/80547

95 54 5 814.043-6

později 810.308; odstavena - po násilném poškození (střet se stromem)

2024-05-22

Blm 70 54 24-29 845-7

1982/85647

95 54 5 914.043-5

později 010.312; odstavena - po násilném poškození (střet se stromem)

2024-05-22

M 152.0096

1976/78606

95 54 5 814.048-5

později 810.096; nátěr Pardubického kraje; odstavena - po násilném poškození (střet s automobilem)

2024-07-03

Blm 70 54 24-29 409-2

1979/81492

95 54 5 914.048-4

později 010.152; nátěr Pardubického kraje; odstavena - po násilném poškození (střet s automobilem)

2024-07-03

M 152.0412

1981/84066

95 54 5 814.127-7

později 810.412; žlutozelený nátěr?

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 144-5

1977/78882

95 54 5 914.127-6

později 010.369 a 50 54 24-29 056; žlutozelený nátěr?

2023-12-10

M 152.0074

1976/77758

95 54 5 814.135-0

později 810.074; žlutozelený nátěr

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 268-2

1978/80017

95 54 5 914.135-9

později 010.533 a 50 54 24-29 118; žlutozelený nátěr

2023-12-10

M 152.0146

1976/78656

95 54 5 814.146-7

později 810.146

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 469-6

1979/81552

95 54 5 914.146-6

později 010.130 a 50 54 24-29 213

2023-12-10

M 152.0197

1977/79576

95 54 5 814.148-3

později 810.197; žlutozelený nátěr; odstavena - závada na spalovacím motoru

2024-05-02

Blm 70 54 24-29 257-5

1978/80006

95 54 5 914.148-2

později 010.528 a 50 54 24-29 114; žlutozelený nátěr; odstavena - závada na spalovacím motoru

2024-05-02


Pro motorové jednotky řady 814.0 ve strojní stanici Havlíčkův Brod je sestavena turnusová skupina 883 a dočasná turnusová skupina 881. Oproti minulému JŘ opouští trať Havlíčkův Brod - Jihlava město, nově bude přechodně ke spatření v úseku Skuteč - Svitavy. Pravidelně bychom měli "Regionovy" vidět na těchto tratích:

Šestidenní turnusová skupina 881 vznikla dodatečně z důvodu pozdního dodání motorových jednotek řady 847. "Regionovy" obsluhují vozební rameno Havlíčkův Brod - Pardubice. Okrajově se vyskytnou rovněž na trati 261: v pracovní dny v úseku Žďárec u Skutče - Skuteč na obratu 5341 / 15354 a o víkendech v celé trati Žďárec u Skutče - Svitavy na obratu 5333 / 15325 / 15320 / 5334. V souvislosti s postrupným nasazováním motorových jednotek řady 847 lze konstatovat, že k 9. 6. 2024 turnusová skupina 881 přešla pod motorové jednotky řady 847 s tím, že do konce června probíhal překryv vozby jednotek obou řad.

 

Turnusová skupina 883 je třídenní. V základu jsou denně v provozu dvě motorové jednotky řady 814.0, jedna na trati Havlíčkův Brod - Humpolec a druhá na trati Křižanov - Studenec. Třetí "Regionova" jezdí v pracovní dny, a to ráno v úseku Havlíčkův Brod - Ledeč nad Sázavou, odpoledne se přemístí do Žďáru nad Sázavou a večer odjede do Velkého Meziříčí. Od 1. 3. 2024 před přesunem do Žďáru nad Sázavou zajede do Ždírce nad Doubravou. Podotýkám, že tato jediná třídenní turnusová skupina je sestavena pro situaci, kdy zároveň na Vysočině jezdí motorové jednotky řady 847. Jejich dodávka je ale opožděna, takže popisovaný stav bude platit až po dodání motorových jednotek řady 847. Do té doby se předpokládá dočasný rozšířený provoz "Regionov". Dnem 1. 7. 2024 byla turnusová skupina 883 zrušena.


914018

Mezi Vleč km 81,374 a zastávkou Chrudim město projíždí dne 27. 12. 2021 vlak Os 5300 řazený z "Regionovy" 914.018+814.018. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

814019

Motorové jednotky 814.019+ 914.019 a 814.137+914.137 jedoucí jako Os 5354 se dne 22. 11. 2019 blíží k Chrudimi zastávce. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

814048

Dne 22. 5. 2021 byla na zastávce Pardubice závodiště zachycena motorová jednotka 814.048+ 914.048 jedoucí jako Os 5337. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

814049

"Regionova" 814.049+914.049 projíždí dne 29. 10. 2021 jako vlak Sp 1457 mezi ŽST Žďárec u Skutče a zastávkou Pokřikov. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.


814067

Mezi zastávkou Hvězdoňovice a ŽST Stařeč projíždí dne 7. 11. 2020 "Regionova" 814.067+914.067 jedoucí jako Os 24815. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

914068

Motorová jednotka 814.068+ 914.068 dne 11. 5. 2019 v ŽST Stařeč jako Os 24814. Autor snímku Jan Zavadil.

814069

Dne 13. 4. 2022 projíždí mezi ŽST Boskovice a Skalice nad Svitavou "Regionova" 914.069+814.069 jako vlak Os 14705. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

914071

Železniční stanici Moravské Budějovice opouští dne 3. 9. 2022 motorová jednotka 814.071+ 914.071 jedoucí jako Os 24811. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.


814095

Dne 26. 6. 2020 se v ŽST Havlíčkův Brod rozjíždí motorová jednotka 814.095+914.095 jedoucí jako Os 8749 do Žďáru nad Sázavou. Autor snímku František Bartoš.

914127

Vlak Os 15962 řazený z "Regionovy" 914.127+814.127 projíždí dne 24. 7. 2021 mezi zastávkami Dolík a Petrkov. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

814.132+914.132

814133

"Regionova" 914.133+814.133 jede dne 2. 3. 2022 jako Os 14705 mezi ŽST Boskovice a Skalice nad Svitavou. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.


814.135+914.135

914146

V Havlíčkově Brodě se 29. 9. 2023 nacházela "Regionova" 914.146+ 814.146, přijela sem předešlého dne z Humpolce jako Os 15967. S cestujícími vyjede následující den na Os 5380 do Hlinska v Čechách. Autor snímku David Prause.

814148

Dne 28. 11. 2020 byla v ŽST Křižanov zachycena motorová jednotka 814.148+914.148 během obratu Os 24906 a 24907. Autor snímku Alan Butschek.

814197

Dne 10. 4. 2022 projíždí mezi ŽST Moravský Písek a zastávkou Bzenec-Olšovec vlak Sv 11915 sestavený z "Regionovy" 814.197+ 914.197. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.


814198

Dne 3. 9. 2022 byla motorová jednotka 814.198+914.198 jedoucí jako Os 24815 zachycena u předvěsti vjezdového návěstidla ŽST Moravské Budějovice. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

914199

"Regionova" 914.199+814.199 projíždí dne 7. 11. 2020 mezi zastávkou Hvězdoňovice a ŽST Stařeč jako Os 24811. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

 

 


V RPP Brno se již nevyskytují:


Původní označení

Rok / výr. číslo

Současné označení

Poznámka

Aktualizace

M 152.0072

1976/77756

95 54 5 814.041-0

později 810.072; nátěr Pardubického kraje

2024-06-27

Blm 70 54 24-29 906-7

1983/85708

95 54 5 914.041-9

později 010.318; nátěr Pardubického kraje

2024-06-27

M 152.0442

1981/84096

95 54 5 814.042-8

později 810.442

2024-06-08

Blm 70 54 24-29 378-9

1979/81461

95 54 5 914.042-7

později 010.109

2024-06-08

M 152.0423

1981/84077

95 54 5 814.049-3

později 810.423; nátěr Pardubického kraje

2024-06-27

Blm 70 54 24-29 301-1

1978/80050

95 54 5 914.049-2

později 010.541; nátěr Pardubického kraje

2024-06-27

M 152.0440

1981/84094

95 54 5 814.098-0

později 810.440; žlutozelený nátěr

2024-06-08

Blm 70 54 24-29 015-7

1976/77882

95 54 5 914.098-9

později 010.493 a 50 54 24-29 002; žlutozelený nátěr

2024-06-08

M 152.0129

1976/78639

95 54 5 814.169-9

později 810.129; žlutozelený nátěr

2024-06-27

Blm 70 54 24-29 690-7

1981/84314

95 54 5 914.169-8

později 010.078 a 50 54 24-29 306; žlutozelený nátěr

2024-06-27


914041

Dne 28. 7. 2021 byla na zastávce Bílek zachycena "Regionova" 914.041+814.041 jedoucí jako Sp 1454. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

914042

Mezi zastávkou Sobíňov a ŽST Ždírec nad Doubravou byl dne 24. 11. 2020 zachycen Os 5376 sestavený z motorové jednotky 814.042+ 914.042. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

814043

"Regionova" 814.043+914.043 byla dne 28. 7. 2021 zachycena v ŽST Chotěboř jedoucí jako Os 5381. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

814.098+914.098


814.169+914.169

 

 

 


 

Motorové jednotky ř. 814.2

814 Motorové jednotky řady 814.2 jsou nedělitelné třídílné jednotky a sestávají z motorového vozu ř. 814 na každém konci a vloženého vozu ř. 014 mezi nimi. Motorové vozy vznikly rekonstrukcí motorových vozů ř. 810 nebo 809, vložené vozy rekonstrukcí přípojných vozů ř. 010 (mezitím přeznačených na ř. Btax780). Motorové jednotky dodala společnost Pars nova a.s. Šumperk, jednotky obdržely obchodní název "Regionova" jako symbol vozidel dodávaných do jednotlivých regionů (krajů). První jednotka ř. 814.2 vznikla v roce 2007, poslední - šestadvacátou - ČD obdržely v roce 2010.

 

V Regionálním pracovišti provozu Brno se provozuje 9 jednotek, a sice v pracovišti provozu Maloměřice a strojní stanici Veselí nad Moravou. Do turnusů je zařazeno 7 jednotek. Inventární a zaturnusovaný počet motorových jednotek je ve srovnání s předešlým JŘ stejný.

PP Maloměřice

V PP Maloměřice se nachází 6 motorových jednotek řady 814.2, z toho 4 jsou turnusované. Oproti předešlému JŘ nedošlo u inventárního a zaturnusovaného počtu jednotek ke změně.


Původní označení

Rok / výr. číslo

Současné označení

Poznámka

Aktualizace

M 152.0456

1981/84110

95 54 5 814.217-6

později 810.456; žlutozelený nátěr?

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 562-8

1981/84185

95 54 5 014.009-5

později 010.142; žlutozelený nátěr?

2023-12-10

M 152.0013

1975/77697

95 54 5 814.218-4

později 810.013; žlutozelený nátěr?

2023-12-10

M 152.0023

1976/77707

95 54 5 814.219-2

později 810.023; žlutozelený nátěr

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 014-0

1976/77881

95 54 5 014.010-3

později 010.492; žlutozelený nátěr

2023-12-10

M 152.0238

1977/79617

95 54 5 814.220-0

později 810.238; žlutozelený nátěr

2023-12-10

M 152.0128

1976/78638

95 54 5 814.227-5

později 810.128; žlutozelený nátěr; odstavena - po násilném poškození (střet s automobilem)

2021-12-29

Blm 70 54 24-29 183-3

1977/78921

95 54 5 014.014-5

později 010.337; žlutozelený nátěr; odstavena - po násilném poškození (střet s automobilem)

2021-12-29

M 152.0169

1977/79548

95 54 5 814.228-3

později 810.169; žlutozelený nátěr; odstavena - po násilném poškození (střet s automobilem)

2021-12-29

M 152.0377

1981/84031

95 54 5 814.229-1

později 810.377; žlutozelený nátěr

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 728-5

1982/85530

95 54 5 014.015-2

později 010.405 a 50 54 24-29 331; žlutozelený nátěr

2023-12-10

M 152.0211

1977/79590

95 54 5 814.230-9

později 810.211; žlutozelený nátěr

2023-12-10

M 152.0170

1977/79549

95 54 5 814.233-3

později 810.170; žlutozelený nátěr

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 719-4

1982/85521

95 54 5 014.017-8

později 010.486 a 50 54 24-29 325; žlutozelený nátěr

2023-12-10

M 152.0252

1978/80491

95 54 5 814.234-1

později 810.252; žlutozelený nátěr

2023-12-10

M 152.0374

1981/84028

95 54 5 814.237-4

později 810.374; žlutozelený nátěr

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 512-3

1978/81595

95 54 5 014.019-4

později 010.005 a 50 54 24-29 238; žlutozelený nátěr

2023-12-10

M 152.0085

1976/78595

95 54 5 814.238-2

později 810.085; žlutozelený nátěr

2023-12-10


Pro maloměřické jednotky je sestavena jediná turnusová skupina 850. Ve srovnání s koncem minulého JŘ je nasazení motorových jednotek řady 814.2 na tratích stejný:

Turnusová skupina 850 je čtyřdenní a třídílné "Regionovy" vykonávají vozbu na "staré tišnovce", tedy na trati 256 Tišnov - Nedvědice - Žďár nad Sázavou. Obraty na osobních vlacích vykonávají zaráz po celý týden tři motorové jednotky. Na údržbu a zbrojení "Regionovy" jezdí soupravově do Brna-Maloměřic a do Havlíčkova Brodu. Z Tišnova do Brna-Maloměřic jezdí v pracovní dny v 10:42 jako Sv 14991 a v nepracovní dny v 11:42 jako Sv 14993. Zpět do Tišnova se vrací z Brna-Maloměřic druhý den jako Sv 14992 v 10:48 h. Na druhou stranu - do Havlíčkova Brodu - se jezdí denně kromě noci z pátku na sobotu a ze soboty na neděli, a to jako Sv 14998 z Nového Města na Moravě v 23:11 h a zpět z Havlíčkova Brodu do Žďáru nad Sázavou v 01:10 h jako Sv 14997.


SS Veselí nad Moravou

Ve strojní stanici Veselí nad Moravou jsou umístěny 3 jednotky, všechny 3 jsou turnusované. Inventární a turnusovaný stav je ve srovnání s minulým JŘ stejný.


Původní označení

Rok / výr. číslo

Současné označení

Poznámka

Aktualizace

M 152.0095

1976/78605

95 54 5 814.205-1

později 810.095

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 212-0

1977/78950

95 54 5 014.003-8

později 010.516

2023-12-10

M 152.0591

1982/85824

95 54 5 814.206-9

později 810.591

2023-12-10

M 152.0397

1981/84051

95 54 5 814.207-7

později 810.397

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 116-3

1976/77983

95 54 5 014.004-6

později 010.218

2023-12-10

M 152.0488

1982/85721

95 54 5 814.208-5

později 810.488

2023-12-10

M 152.0614

1984/87814

95 54 5 814.209-3

později 810.614

2023-12-10

Blm 70 54 24-29 021-5

1976/77888

95 54 5 014.005-3

později 010.497

2023-12-10

M 152.0552

1982/85785

95 54 5 814.210-1

později 810.552 a 809.552

2023-12-10


Veselské motorové jednotky řady 814.2 jsou vedeny v jediné turnusové skupině 890 a ve srovnání s minulým JŘ (jeho stavem od 7. 10. 2023) jezdí na stejných vozebních ramenech. Pravidelné nasazení je na těchto tratích:

Veselské třídílné "Regionovy" jsou zařazeny do třídenní turnusové skupiny 890. Motorové jednotky se pohybují na trati Vrbovce - Veselí nad Moravou - Hodonín. Pozdě večer zajedou denně i z Hodonína do Břclavi na jednom páru osobních vlaků Os 4268 / 4267.


814206

Dne 10. 2. 2022 byla mezi zastávkou Louka u Ostrohu a zastávkou a nákladištěm AHr Lipov zachycena "Regionova" 814.206+014.003+ 814.205 jedoucí jako Os 2708. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

814208

Motorová jednotka 814.208+ 014.004+814.207 dne 20. 5. 2022 projíždí jako vlak Os 2714 mezi nákladištěm a zastávkou AHr Lipov a nákladištěm a zastávkou Blatnice pod Svatým Antonínkem. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

814209

Os 2713 řazený z "Regionovy" 814.209+014.005+814.210 opouští dne 19. 9. 2021 ŽST Velká nad Veličkou. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

814217

Mezi ŽST Nedvědice a zastávkou Doubravník projíždí dne 23. 4. 2022 motorová jednotka 814.217+ 014.009+814.218 jedoucí jako Os 14909. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.


814220

Motorová jednotka 814.220+ 014.010+814.219 byla dne 18. 5. 2022 zachycena na zastávce Borač jedoucí jako Os 14904. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

814227

Dne 30. 7. 2020 projíždí mezi ŽST Žďár nad Sázavou a Veselíčko motorová jednotka 814.227+ 014.014+814.228 jedoucí jako Os 14909. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

814230

Mezi ŽST Nedvědice a zastávkou Věžná byl 16. 4. 2022 zachycen vlak Os 14906 sestavený z "Regionovy" 814.230+014.015+ 814.229. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

814233

"Regionova" 814.233+010.017 +814.234 projíždí dne 28. 4. 2019 jako Sv 14916 mezi ŽST Kuřim a zastávkou Čebín. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.


814238

V ŽST Slavkov u Brna byla dne 30. 8. 2022 zachycena motorová jednotka 814.237+014.019+814.238 jedoucí jako Os 4147. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

 

 

 


Provoz v GVD: 2006/2007 | 2007/2008 | 2008/2009 | 2009/2010 | 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 (DKV Brno) | 2017/2018 (OCÚ Východ) | 2018/2019 | 2019/2020 | 2020/2021 | 2021/2022 | 2022/2023

Kliknutím zde se dostanete na vršek stránky