Řídicí vozy ř. Bfbrdtn⁷⁹⁴ a ABfbrdtn⁷⁹⁵

Řídicí vozy řady Bfbrdtn⁷⁹⁴ a ABfbrdtn⁷⁹⁵ jsou skutečnou raritou mezi ostatními vozovými řadami. Ke stavbě řídicího vozu totiž posloužila vozová skříň a podvozky z poštovního vozu řady Postw (ex Postmw). První vůz s označením Bdbftn 954.001 (ex Postmw 50 54 90-40 242-5, 1984/87922) byl dokončen firmou Pars nova a.s. Šumperk v roce 2006, načež byl vystaven na výstavě Czech Raildays v Ostravě v červnu téhož roku. Další vůz - 954.002 - byl vystaven na strojírenském veletrhu v Brně v září 2006. Na jaře 2007 byly vozy přeznačeny na řadu Bfbrdtn a od 1. 1. 2009 jsou vedeny jako řada Bfbrdtn⁷⁹⁴ s číselným označením 50 54 86-29 3xx. Ani toto přeznačení však nebylo poslední, od 1. 1. 2010 nesou vozy pozměněné číselné označení 50 54 80-29 3xx. Vůz má k dispozici pouze 2. vozovou třídu.

Vyrobeno bylo celkem 8 vozů této řady. Od prosince 2008 byly všechny soustředěny do bývalého DKV Brno. V Regionálním pracovišti provozu Brno je tedy inventární stav 8 vozů a v turnuse jezdí 6 vozů. Ve srovnání s minulým JŘ je inventární a zaturnusovaný počet řídicích vozů stejný.

Vozy řady Bfbrdtn⁷⁹⁴ jezdí ve dvou turnusových skupinách 960, 961 a 962. Oproti minulému JŘ vozy opustily úsek Brno - Rájec-Jestřebí. Okruh tratí, kde se s těmito řídicími vozy můžeme pravidelně setkat je následující:

• 244 Brno - Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov, Moravské Bránice - Ivančice;

• 246 Znojmo - Břeclav;

• 340 Brno - Uherské Hradiště;

• 341 Uherské Hradiště - Staré Město u Uherského Hradiště.

Všech 6 turnusovaných řídicích vozů řady Bfbrdtn⁷⁹⁴ jezdí s motorovými vozy řady 842 a tvoří tzv. "kočkopsa". Oběhy jsou popsány v sekci motorových vozů řady 842 včetně vlivu letních výluk. Zde pouze stručné shrnutí:
- turnusová skupina 960 ... dvoudenní oběh, motorové vozy v TS 860;
- turnusová skupina 961 ... třídenní oběh, motorové vozy v TS 861;
- turnusová skupina 962 ... jednodenní oběh, motorový vůz v TS 862.

Vlak Os 4110 vedený motorovým vozem 854.012 a s řídicím vozem Bfbrdtn794 301 na konci projíždí 21. 9. 2021 mezi ŽST Ostrožská Nová Ves a Uherský Ostroh. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Dne 28. 3. 2020 projíždí mezi zastávkami Jestřabice a Bohuslavice u Kyjova vlak Os 4111 sestavený z řídicího vozu Bfbrdtn794 302 a motorového vozu 842.032. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Mezi zastávkou Popovice u Uherského Hradiště a ŽST Hradčovice projíždí dne 1. 10. 2019 vlak Os 4367 řazený z řídicího vozu Bfbrdtn794 303 a "kvatra" 842.005. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. V Moravském Krumlově byl dne 20. 7. 2020 zachycen Os 11510 s řídicím vozem Bfbrdtn794 304 a motorovým vozem 842.016. Autor snímku František Bartoš.

Dne 11. 9. 2021 projíždí mezi ŽST Ostrožská Nová Ves a zastávkou Ostrožská Nová Ves lázně vlak Os 4103 sestavený z řídicího vozu Bfbrdtn794 305 a motorového vozu 842.019. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Řídicí vůz Bfbrdtn794 306 spolu s motorovým vozem 854.028 dne 12. 5. 2018 v Popovicích u Uherského Hradiště v čele Os 4337. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. V Brankovicích byl dne 15. 2. 2019 zachycen Os 4116 vedený řídicím vozem Bfbrdtn794 307 "Markétka", na konci vlaku se nachází motorový vůz 854.007. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Sp 1764 řazený z "kvatra" 842.031 a řídicího vozu Bfbrdtn794 308projíždí mezi ŽST Bzenec a zastávkou Vracov dne 10. 2. 2022. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Další variantou řídicích vozů je provedení s 1. a 2. vozovou třídou. Tyto vozy byly označeny inventárními čísly od 201 výše, do konce roku 2008 pod označením ABfbrdtn 954.2, od 1. 1. 2009 jako řada ABfbrdtn⁷⁹⁵ s číselným označením 50 54 86-29 2xx. V průběhu výroby bylo číselné označení změněno na 50 54 80-29 2xx. Tyto vozy se v bývalém DKV Brno zprvu nevyskytovaly, neboť si objednavatel regionální dopravy nepřál mít v regionální dopravě 1. vozovou třídu. Od poloviny roku 2007 se však jiné vozy než varianta s 1. a 2. třídou nevyráběly, a tak se tyto vozy objevily i v bývalém DKV Brno, ale v oddíle 1. třídy platí jízdné zakoupené na 2. vozovou třídu. Prvním vozem ve stavu DKV Brno se stal 1. 7. 2009 vůz ABfbrdtn⁷⁹⁵ 50 54 80-29 215. Vozů bylo k ČD dodáno celkem 26.

V Regionálním pracovišti provozu Brno se nachází 8 vozů, všechny vozy jsou turnusovány. Ve srovnání s minulým JŘ je inventární a zaturnusovaný počet řídicích vozů stejný.

Řídicí vozy řady ABfbrdtn⁷⁹⁵ obíhají ve třech turnusových skupinách 963, 964 a 965. Řídicí vozy řady ABfbrdtn⁷⁹⁵ v porovnání s minulým JŘ jezdí na stejných vozebních ramenech, vyskytují se pravidelně na tratích:

• 240 Brno - Třebíč;

• 340 Brno - Uherské Hradiště;

• 341 Staré Město u Uherského Hradiště - Bojkovice město.

Čtyři řídicí vozy řady ABfbrdtn⁷⁹⁵ jezdí s motorovými vozy řady 854 a přípojnými vozy řady Bdtn⁷⁵⁶ v tzv. "motografu" na "vlárské" trati (TS 963 a 964). Druhá čtveřice řídicích vozů řady ABfbrdtn⁷⁹⁵ je spojena s motorovým vozem řady 854 bez přípojného vozu a tvoří tzv. "motopsa" na trati Brno - Třebíč (TS 965). Oběhy jsou popsány v sekci motorových vozů řady 854. Zde pouze stručné shrnutí:
- turnusová skupina 963 ... třídenní oběh, motorové vozy řady 854 v TS 863, přípojné vozy řady Bdtn⁷⁵⁶ v TS 063;
- turnusová skupina 964 ... jednodenní oběh, motorový vůz řady 854 v TS 864, přípojný vůz řady Bdtn⁷⁵⁶ v TS 064;
- turnusová skupina 965 ... čtyřdenní oběh, motorové vozy řady 854 v TS 868.

Dne 4. 6. 2022 byl mezi ŽST Blažovice a zastávkou Ponětovice zachycen vlak Sp 1764 řazený z "kvatra" 842.026 a řídicího vozu ABfbrdtn795 201. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Os 4822 řazený z řídicího vozu ABfbrdtn795 202 a motorového vozu 854.201 projíždí dne 13. 6. 2020 mezi zastávkou Troubsko a Střelice dolní. Pozorné oko čtenářovo zahlédne v povzdálí jedoucí vlak opačného směru Os 4833 sestavený z motorového vozu 854.013 a přípojného vozu Bdtn756 312. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. V Troubsku byl dne 13. 6. 2020 zachycen řídicí vůz ABfbrdtn795 203 spolu s "katrem" 854.218 jedoucí jako Os 4828. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Dne 10. 2. 2022 projíždí mezi ŽST Vlkoš a zastávkou Kyjov zastávka vlak Os 4116 řazený z "motografu" - řídicího vozu ABfbrdtn795 204, přípojného vozu Bdtn756 301 a motorového vozu 854.009. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Mezi ŽST Tetčice a zastávkou Omice byl 14. 4. 2022 zachycen Os 4835 sestavený z "katru" 854.028 a řídicího vozu ABfbrdtn795 206. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Dne 14. 4. 2022 projíždí mezi zastávkou Omice a ŽST Tetčice vlak Os 4828 řazený z řídicího vozu ABfbrdtn795 224 a motorového vozu 854.206. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Řídicí vůz ABfbrdtn795 225 byl zachycen dne 19. 9. 2021 v Uherském Ostrohu na konci Os 4119, v čele vlaku se nachází "katr" 854.201. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík. Od Omic k Tetčicím se dne 14. 4. 2022 blíží vlak Os 4832 sestavený z řídicího vozu ABfbrdtn795 226, motorového vozu 854.201, přípojného vozu Bdtn756 314 a "katru" 854.218 na konci vlaku. Autor snímku Ing. Tomáš Kašpařík.

Provoz v GVD: 2006/2007 | 2007/2008 | 2008/2009 | 2009/2010 | 2010/2011 | 2011/2012 | 2012/2013 | 2013/2014 | 2014/2015 | 2015/2016 | 2016/2017 | 2017/2018 (DKV Brno) | 2017/2018 (OCÚ Východ) | 2018/2019 | 2019/2020 | 2020/2021 | 2021/2022 | 2022/2023

Kliknutím zde se dostanete na vršek stránky