2023-09-10
Aktualizace:
Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 650, 754, 794, 810, 814, 842, 854, ABfbrdtn⁷⁹⁵, Bdtn⁷⁵⁶

Provoz osobních vlaků na trati 342 Bzenec - Moravský Písek, alias na "bzenecké kači", zabezpečují motorové vozy řady 810 ze strojní stanice Veselí nad Moravou. V současném jízdním řádu se jedná o výkony zařazené do turnusové skupiny 892. Ta je dvoudenní, motorový vůz v prvním dni vykonává všechny obraty na trati Bzenec - Moravský Písek. Najíždí sem ráno z Veselí nad Moravou a večer se opět do Veselí nad Moravou vrací, vždy jede jako osobní vlak. V druhém turnusovém dni "osmesetdesítka" vyjíždí z Veselí nad Moravou ráno do Strážnice a odpoledne do Kyjova, v obou případech se jedná vždy jen o jeden "zub".

Na snímku Tomáše Kašpaříka se v neděli 10. 4. 2022 blíží od Moravského Písku k zastávce Bzenec-Olšovec motorový vůz 810.157 (ex M 152.0157, Studénka 1976/78667) jedoucí jako Os 24114. V pozadí je vidět Bzenec s výraznou siluetou kaple svatého Floriána stojící od roku 1703 na vrcholu kopce Starý hrad, kde dříve stával královský hrádek.

2023-08-27
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 640+650, 660, 743, 750+754, 794, 810, 814, 842, 854, ABfbrdtn⁷⁹⁵
2) Osobní vozy - Řady vozů:
Vozy poštovní (Post);
Vozy služební a služební s poštovním oddílem (D⁹⁵⁰).

Na krásné tvary laminátových čel lokomotiv řady 230 a 240 nadčasového designu Otakara Diblíka se můžu dívat stále. Dne 7. 8. 2023 jsem v ŽST Brno-Maloměřice zvěčnil čela lokomotiv 240.108 a 230.096. "Laminátka" 230.096 nesla původní označení S 489.0096, v plzeňské Škodě ji vyrobili v roce 1967 s výrobním číslem 5644, spadala do výrobní série 47E3. Stroj 240.108 "škodovka" vyrobila v roce 1969 v sérii továrního označení 47E5 pod výrobním číslem 6070 a u ČSD nesla označení S 499.0108. Obě lokomotivy vlastní společnost ČD Cargo.

2023-08-06
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 560, 640+650, 660, 704, 742, 750+754, 794, 799, 810, 814, 842, 854, ABfbrdtn⁷⁹⁵, Bfhpvee²⁹⁵, Btax⁷⁸⁰, Btx⁷⁶³+Bdtx⁷⁶⁶, Bmx⁷⁶⁵, Bdtn⁷⁵⁷
2) Osobní vozy - Řady vozů:
Vozy k sezení 2. třídy s postranní chodbičkou a služebním oddílem (BDs⁴⁵⁰);
Vozy služební a služební s poštovním oddílem (Ds Post).
3) Doprava na Rosicku - Výluky železniční dopravy: ve dnech 11. 8. - 31. 8. 2023 platí výlukový jízdní řád na trati 244 Brno - Moravské Bránice - Ivančice
4) Různé - Mechanické závory
5) Z archivu: sem byla přesunuta řada elektrických lokomotiv 263

Na kolejovou váhu v OCÚ Východ - SÚ Maloměřice občas zajedou i kolejová vozidla, jež na Brněnsku běžně zcela jistě nepotkáme. Tak tomu bylo i začátkem července, kdy do Brna-Maloměřic zavítala souprava v řazení bohumínských lokomotiv 750.704 + 151.020 a pražského vozu Bdpee²³¹ 61 54 20-71 056-3. Z Bohumína souprava vyrazila 5. 7. 2023 jako vlak Sv 98008 v 22:06 h a v Brně-Maloměřicích zastavila následující den v 01:10 h. Po vykonaném vážení vozidla odjela téhož dne, tzn. 6. 7. 2023 v 21:46 h jako Sv 98131 a do Bohumína dorazila po půlnoci v 00:28 h. Na snímku Jakuba Matějky je v Brně-Maloměřicích zachycen "banán" 151.020 (ex E 499.2020, Škoda 1978/7167).

2023-07-17
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 640+650, 704, 794, 810, 814, 842, 854, ABfbrdtn⁷⁹⁵, Bdtn⁷⁵⁶+Bdtn⁷⁵⁷
2) Doprava na Rosicku - Autobusové spojení Rosice - Brno: upozornění na zrušení zastávky Rosice, Těstárny od 17. 7. 2023

Ukončení provozu lokomotiv řady 242 v Jihomoravském kraji, jež připadlo na polovinu června 2023, si připomeneme pohledem na "plechovku" 242.261 sjíždějící v neděli 11. 6. 2023 na klesání od Dolních Louček ku Tišnovu s vlakem Os 4613. Soupravu tvořily vozy Bdmtee²⁸¹ 50 54 22-44 195-4 + Bdmtee²⁷⁵ 50 54 22-44 141-8 + Bdmtee²⁸¹ 50 54 22-44 245-7. Autorem snímku je Petr Horák.

2023-06-25
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 660, 704, 754, 794, 810, 814, 841, 854, Bfbrdtn⁷⁹⁴+ABfbrdtn⁷⁹⁵, Bfhpvee²⁹⁵, Btax⁷⁸⁰+BDtax⁷⁸²+Bdtax⁷⁸⁵, Bdtn⁷⁵⁶+Bdtn⁷⁵⁷
2) Osobní vozy - Řady vozů:
Vozy k sezení 2. třídy s postranní chodbičkou a služebním oddílem (BDs⁴⁴⁹);
Vozy poštovní (Post).
3) Doprava na Rosicku - Autobusové spojení Rosice - Brno: umístěn nový přehled odjezdů autobusů z Rosic do Brna a z Brna do Rosic platný od 11. 6. 2023.

Na pátek 16. 6. a sobotu 17. 6. 2023 připadla akce "kulový blesk", během níž došlo k obměně všech souprav osobních vlaků na lince S3 Křižanov - Brno - Hustopeče u Brna / Židlochovice. Soupravy řazené z vozů řad Bdmtee²⁷⁵ a Bdmtee²⁸¹ tažené "plechovkami" řady 242 se postupně stahovaly do Brna a do jejich tras najížděly elektrické jednotky řady 530 a 550 v majetku Jihomoravského kraje. Výměna vozby proběhla bez závad, v sobotu se lokomotivy řady 242 s "bymáky" vyskytovaly na lince S3 už jen dopoledne na pěti obězích, do Brna postupně zatahovaly poslední "plechovky" 242.229, 242.236, 242.246, 242.278 a 242.281. Na snímku Tomáše Kašpaříka se vrátíme do doby kdy zde "plechovky" jezdily neúnavně každý den, dne 19. 2. 2022 projíždí po viaduktu před Řikonínem vlak Os 4609 tažený lokomotivou 242.272.

2023-06-04
Aktualizace:
Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 560, 660, 714, 750+754, 810, 814, 841, 842, 854, ABfbrdtn⁷⁹⁵, Bdtn⁷⁵⁶

V RPP Brno - PP Maloměřice se od února 2023 nachází čtvrtý "brejlovec" oděný do slušivého retro nátěru - stroj 754.043 (ČKD Praha, 1979/10897). S touto lokomotivou jsme se před její opravou mohli více roků setkávat zejména v Havlíčkově Brodě, kde zajišťovala zálohu ponejvíce za vozbu elektrických lokomotiv řady 362 na rameni Havlíčkův Brod - Kolín. Tak tomu bylo až do 18. 4. 2022, kdy se zde naposledy projela. Toho dne se v ŽST Pohled porouchalo na vlaku Os 5901 "eso" 362.173, "brejlovec" 754.043 sem najel, odvezl Os 5901 do Žďáru nad Sázavou a vezl obratový Os 5908 do Havlíčkova Brodu, kde z vlaku odstoupil. O šest dnů později, 24. 4. 2022 vykonala lokomotiva 754.043 obraty na rychlících na trati 240 Jihlava - Brno a poté byla odstavena kvůli plánované vyvazovací obnově R2. Koncem května 2022 došlo k přepravě lokomotivy do ŽOS Zvolen, odkud se vrátila v únoru 2023. Do provozu vyrazila 23. 2. 2023 na vlaku Sp 1771 z Brna do Starého Města u Uherského Hradiště. Novou podobu "brejlovce" 754.043 představuji na snímku pořízeném Tomášem Krajcarem dne 8. 5. 2023 v Kunovicích zastávce. Vlak Sp 1772 jel s mírným zpožděním 7 minut (ve Starém Městě u Uherského Hradiště čekal na R 891) v řazení 754.043 + Bdtn⁷⁵⁶ 50 54 21-29 360-4 + Bdtn⁷⁵⁶ 50 54 21-29 309-1 + Bdtn⁷⁵⁶ 50 54 21-29 361-2.

2023-05-21
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 560, 742, 754, 794, 810, 814, 841, 842, Bfhpvee²⁹⁵, Btax⁷⁸⁰+Bdtax⁷⁸⁵, Bdtn⁷⁵⁷
2) Osobní vozy - Označování: Identifikace železničních osobních vozů, Co je to KOV aneb Kartotéka osobních vozů
3) Osobní vozy - Řady vozů:
Vozy k sezení 2. třídy s postranní chodbičkou a služebním oddílem (BDs⁴⁵⁰);
Vozy poštovní (Post, Postw);
Vozy služební a služební s poštovním oddílem (D Post, Ds Post, D Post⁹⁵⁴);
Vozy lůžkové (WLAB⁸²¹);
Vozy lehátkové (tabulka s přehledem vozů);
Vozy jídelní, vozy k sezení a lehátkové s bufetovým oddílem (ARmpee⁸³²);
Vozy přípojné, vložené a řídicí (BFalm, Btu⁵⁹⁰, Btn⁷⁵³, Bdtn⁷⁵⁶, Btax⁷⁸⁰, BDtax⁷⁸², BDtax⁷⁸³, Bdtax⁷⁸⁵, Bft⁷⁹¹, Bfbdtanx⁷⁹² - zaniklá řada).
3) Úvod - O těchto stránkách, kontakt

Lokomotiva 742.452 (ex T 466.2452, ČKD Praha 1986/14253), nazývaná podle svého nátěru Rákosníček, se 17. 5. 2023 přemístila ze svého působiště v Havlíčkově Brodě do Brna-Maloměřic jako vlak Lv 53923 kvůli plánovanému odstavení z důvodu modernizace na řadu 743.2. "Rákosníčka" se však podařilo využít ještě v sobotu 20. 5. 2023 na návoz a odvoz soupravy parního vlaku z Brna-Maloměřic do Břeclavi a zpět (Sv 4580 / Sv 4587). Jako bonus pro příznivce železniční dopravy se lokomotiva 742.452 vydala i do Lednice, a to na páru vlaků Os 4582 / Os 4583). Na snímku Jiřího Pokorného je zachycena souprava parního vlaku Os 4582 po svém příjezdu do zastávky a nákladiště Lednice, vlak jel v řazení 433.001 + Ba⁰¹⁴ 55 54 24-21 288-7 + Ba⁰¹⁴ 55 54 24-21 245-7 + BRa⁰⁶³ 55 54 85-21 256-0 + Ba⁰¹⁴ 55 54 24-21 230-9 + Ba⁰¹⁴ 55 54 24-21 255-6 + Da⁰⁷⁴ 55 54 93-21 209-9 + 742.452.

2023-05-01
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 640+650, 714, 750+754, 799, 810, 814, 841, 842, 854, Bfbrdtn⁷⁹⁴, Bfhpvee²⁹⁵, BDtax⁷⁸², Bdtn⁷⁵⁶
2) Osobní vozy - Řady vozů:
Vozy lůžkové (WLAB⁸²², WLABmee⁸²³, WLABee⁸²⁴);
Vozy jídelní, vozy k sezení a lehátkové s bufetovým oddílem (WRab, WRmz⁸¹⁷, ARmpee⁸³²).
3) Doprava na Rosicku - Výluky železniční dopravy: dne 15. 5. 2023 platí výlukový jízdní řád na trati 244 Moravské Bránice - Ivančice
4) Doprava na Rosicku - Autobusové spojení Rosice - Brno: umístěn nový přehled odjezdů autobusů z Rosic do Brna a z Brna do Rosic platný od 29. 4. 2023.

V sobotu 29. 4. 2023 ožila po více jak půl roce trať Břeclav - Lednice provozem nostalgických vlaků Historickými vlaky do Lednice. Až do soboty 9. 9. 2023 budou každou sobotu, neděli a svátek jezdit mezi Břeclaví a Lednicí čtyři páry osobních vlaků - viz letáček. V letošní sezóně osobní vlaky obdržely čísla Os 4580 až Os 4587 (dosavadní série Os 24520 až 24527 byla uvolněna ve prospěch osobních vlaků Sokolnice-Telnice - Letovice). Vlaky jsou vedeny motorovým vozem 801.615 (ex M 131.1448, Vagónka Tatra Studénka-Butovice, 1955/54111) a přípojným vozem BDtax⁰²⁹ 55 54 93-29 234-9 (ex 40 54 89-00 234-6 ex BDlm 70 54 83-09 118-1 ex BDlm 6-2123, Vagónka Tatra Studénka-Butovice 1957). O dvou sobotách - 20. 5. a 9. 9. 2023 - vyjedou místo motorové soupravy vlaky vedené parní lokomotivou 433.001 s dvounápravovými vozy typu "Rybák". Na snímku, který jsem pořídil 29. 4. 2023, je zachycena souprava motorového vlaku v Lednici na obratu Os 4580 / 4581 po objetí přípojného vozu motorovým vozem. Až do druhé poloviny května je přípojný vůz BDtax⁰²⁹ dočasně nahrazen vozem Btax⁰²⁵ 55 54 24-29 806-8 (ex 40 54 89-00 233-8 ex Blm 70 54 25-09 205-7 ex Blm 4-6564 ex Clm 5-2273, Vagónka Tatra Studénka-Butovice, 1954).

2023-04-15
Aktualizace: Lepenkové jízdenky - O mé sbírce, Aktuální seznam chybějících lepenkových jízdenek

Po více jak roce nastal čas aktualizovat přehled lepenkových jízdenek s čísly, která v mé sbírce lepenkových jízdenek ještě chybí. Od února 2022 do půlky dubna 2023 se podařilo sehnat 23 lepenkových čísel. Jde to opravdu už hodně pomalu... Počet lepenkových jízdenek ve sbírce, který v únoru 2022 činil 99 566 kusů, se tak zvýšil na

lepenkových jízdenek.
Do cíle, tedy do kompletace všech 100 000 čísel, mně chybí 411 lepenkových jízdenek. Obracím se na čtenáře s žádostí - pokud byste měli nabídku jízdenky s chybějícím číslem či věděli o někom, kdo by takové jízdenky mohl mít a nabídnout je, napište prosím svoji nabídku na můj mail a.tsch@volny.cz. Předem děkuji! A která čísla to jsou? Naleznete je v pdf souboru buď na tomto odkazu nebo proklikem na níže uvedený obrázek.
Vysvětlení k žlutě zabarveným číslům: takto jsou vyznačena čísla která už mám, ale jízdenky jsou poškozené a chtěl bych je nahradit jízdenkami nepoškozenými.
Jak z uvedeného přehledu vyplývá, nejnižším číslem které mně chybí, je jízdenka s číslem 46024 a nejvyšším chybějícím číslem je jízdenka s číslem 88833. To jsem si v roce 1980 na sebe ušil pěkný bič... :-)

2023-04-10
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 560, 660, 704, 714, 742, 754, 799, 809+810, 814, 842, 854, ABfbrdtn⁷⁹⁵, Bfhpvee²⁹⁵
2) Osobní vozy - Označování: Co je to KOV aneb Kartotéka osobních vozů
3) Osobní vozy - Řady vozů:
Vozy služební dvounápravové (Da⁵⁵⁴).

Lokomotiva 754.075 je třetím "brejlovcem" v retro nátěru, který si představíme na fotografii Tomáše Krajcara. Tato lokomotiva vyjela z ČKD Praha v roce 1980 pod výrobním číslem 10929 s označením T 478.4075. V roce 2021 nadešel čas provést na lokomotivě vyvazovací obnovu v rozsahu R2 s tím, že se zároveň provede vnější retro nátěr. Vyvazovací obnovu provedli v ŽOS Zvolen, kam "brejlovec" odjel 2. 10. 2021. Zpět se vrátil v roce 2022, první den provozu připadl na čtvrtek 2. 6. 2022, což byl polojasný až oblačný den s teplotami kolem 24 °C a přeháňkami. A právě na prvním výkonu Sp 1771 Brno - Staré Město u Uherského Hradiště byl na snímku "brejlovec" zvěčněn mezi zastávkou Brankovice a železniční stanicí Nemotice.

2023-03-28
Aktualizace: Doprava na Rosicku - Výluky železniční dopravy: ve dnech 1. 4. až 5. 4. 2023 platí výlukový jízdní řád na trati 240 Brno - Zastávka u Brna - Náměšť nad Oslavou a dne 1. 4. 2023 na trati 244 Brno - Moravské Bránice - Ivančice.

2023-03-19
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 560, 660, 714, 809+810, 814, 842, 854, Bmx⁷⁶⁵
2) Osobní vozy - Řady vozů:
Vozy k sezení 1. třídy (A¹⁴⁹);
Vozy k sezení 2. třídy s postranní chodbičkou nebo kombinované (B²⁰⁹, Bmz²²⁹, Bee²⁴³, B²⁴⁹, B²⁵¹, B²⁵⁶, Bd²⁶⁴);
Vozy k sezení 2. třídy s chodbičkou uprostřed (Bdpee²³¹, Bdmpee²³³, Bpee²³⁷, Bdmpee²⁵³, Bdt²⁶², Bdmtee²⁶³, Bdmtee²⁶⁷, Bdmtee²⁷⁵, Bdt²⁷⁹, Bdt²⁸⁰, Bdmtee²⁸¹, Bdtee²⁸⁶, Bt²⁸⁸);
Vozy k sezení 2. třídy patrové (Bmto²⁹²);
Vozy k sezení 2. třídy s postranní chodbičkou a služebním oddílem (BDbmsee⁴⁴⁷, BDs⁴⁴⁹, BDs⁴⁵⁰);
Vozy poštovní (Postw);
Vozy služební a služební s poštovním oddílem (D⁹⁵⁰, Ds⁹⁵²);
Vozy lehátkové (Bc⁸³³, Bcmz⁸³⁴, tabulka s přehledem vozů).

Nedávno jsem obdržel snímek staré lepenkové jízdenky. Majitel mě požádal o podrobnější informace o této jízdence. Pokusil jsem se udělat popis této jízdenky a rád se s ním podělím se čtenáři mého webu. Názvy stanic na území ČR uvádím v dnešní podobě.
Jedná se o režijní jízdenku (tedy pro zaměstnance dráhy) na 3. vozovou třídu osobního vlaku vydanou tehdejší železniční společností Severní dráha císaře Ferdinanda, německy "K. k. priv. Kaiser Ferdinands-Nordbahn" se zkratkou KFNB, v úterý 2. února 1904. Jízdenka byla vydána v Krakově ve výdejně D a platila pro jízdu z Krakova přes Dziedice, Petrovice u Karviné a Bohumín do Přerova. Tehdy byla u KFNB zavedena tzv. myriametrová pásma, tedy pásma po 10 km. Vzdálenost Krakov - Přerov činila 229 km, což odpovídá pásmu č. 23; to je i na jízdence vidět jako "Zone 23". Druhou možností bylo cestovat z Krakova přes Dziedice do Bílska a dál na přímé vlaky jedoucí přes Český Těšín, Frýdek-Místek, Valašské Meziříčí do Hulína, přičemž jízdenka platila do Rajnochovic, což bylo přesně 230 km z Krakova.
Plné jízdné u KFNB do pásma 221 - 230 km na 3. vozovou třídu osobního vlaku tehdy stálo 6,30 K, režijní jízdné činí 1,29 K. Z toho je zřejmé, že "režisté" pobírali slevu ve výši 80 % z ceny plného jízdného. Na jízdence je rovněž zajímavé, že nese číslo 0001, byla tedy první vydanou jízdenkou z balíčku této relace v krakovské výdejně D. Co se týče tvarů vyštípaných dírek kleštičkami (průštipkami), tak ty se v historii lepenkových jízdenek objevují různé (kolečko, trojúhelník, čtvereček, oválek, ...). Pro soukromou společnost KFNB byly charakteristické trojúhelníčky.
Vzory (a zatím alespoň několik ukázek skutečných jízdenek) z doby Rakousko-Uherska můžete shlédnout na odkaze o historii lepenkových jízdenek.

2023-03-05
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 560, 640, 660, 704, 714, 742, 754, 794, 799, 809+810, 814, 842, 854, Bfbrdtn⁷⁹⁴+ABfbrdtn⁷⁹⁵, Bfhpvee²⁹⁵, Bdtn⁷⁵⁶;
2) Osobní vozy - Řady vozů:
Vozy k sezení 1. třídy (Apee¹³⁹, Aee¹⁴⁰, A¹⁴⁹, A¹⁵⁰);
Vozy k sezení 1 a 2. třídy (ABpee³⁴⁷, AB³⁴⁹);
Vozy k sezení 2. třídy s postranní chodbičkou nebo kombinované (B²⁰⁹);
3) Aktualizace: Doprava na Rosicku - Výluky železniční dopravy: ve dnech 6. 3. až 9. 3. 2023 platí výlukový jízdní řád na trati 244 Brno - Moravské Bránice - Ivančice.

Dalším krasavcem, náležejícím k (už čtyřem) brněnským lokomotivám řady 754 jež byly v nedávné době opatřeny novým vnějším lakem, patří "brejlovec" 754.067. Z výroby nesl označení T 478.4067, vyroben byl v roce 1980 v ČKD Praha pod výrobním číslem 10921. Retro nátěr dostala tato lokomotiva v roce 2021. Dne 10. 10. 2020 došlo k odstavení této lokomotivy z důvodu závady na spalovacím motoru. Koncem října - 30. 10. 2020 - byla lokomotiva převezena na opravu do Bohumína, ale někdy v tomto období došlo k rozhodnutí provést na lokomotivě vyvazovací obnovu v rozsahu R2 s tím, že opravu provede ŽOS Zvolen. A tak se "brejlovec" 754.067 vydal 12. 11. 2020 z Bohumína přes Přerov a Břeclav na Slovensko. První nasazení do provozu v novém laku proběhlo 8. 9. 2021 na vlaku Sp 1771 z Brna do Starého Města u Uherského Hradiště. Na snímku pořízeném Tomášem Krajcarem dne 23. 5. 2022 vjíždí lokomotiva 754.067 s vlakem Sp 1762 do ŽST Nemotice.

2023-02-12
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 560, 640, 660, 714, 754, 794, 799, 809+810, 814, 842, 854, ABfbrdtn⁷⁹⁵, Bfhpvee²⁹⁵, Bmx⁷⁶⁵, Bdtn⁷⁵⁶;
2) Doprava na Rosicku - Autobusové spojení Rosice - Brno: umístěn nový přehled odjezdů autobusů z Rosic do Brna a z Brna do Rosic platný od 13. 2. 2023.

Podzimní krajinou roku 2021 projíždí na čejčské lokálce vlak Os 14509 řazený z motorového vozu 810.290 (ex M 152.0290, Studénka 1978/80529). Tento motorový vůz patří v současné době k sedmi provozním veselským "osmsetdesítkám", zbylých sedm motorových vozů je odstavených. Snímek pořídil Tomáš Kašpařík dne 24. 11. 2021 nad Mutěnicemi z kopce Vyšicko.

2023-02-04
Aktualizace: Doprava na Rosicku - Výluky železniční dopravy: ve dnech 6. 2 a 7. 2. 2023 platí výlukový jízdní řád na trati 240 Brno - Zastávka u Brna - Náměšť nad Oslavou.

2023-01-22
Aktualizace:
Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 560, 640+650, 660, 714, 750+754, 799, 809+810, 814, 841, 842, 854, ABfbrdtn⁷⁹⁵, Bfhpvee²⁹⁵

V listopadu 2022 společnost ČD Cargo odkoupila tři brněnské lokomotivy řady 242. Mezi nimi byla i "plechovka" 242.234 (ex S 499.0234, Škoda 1979/7273). Ta se až do ledna 2023 nacházela stále v Brně-Maloměřicích. A to do soboty 21. 1. 2023. Toho dne byla přepravena do prostor OKV ČD Cargo v Břeclavi vlakem Lv 54947 ČD Cargo tažena lokomotivou 742.436 (ex T 466.2436, ČKD 1986/14237). Na snímku Jakuba Matějky je zachycen vlak Lv 54947 v ŽST Zaječí, kde vyčkává na předjetím vlakem EC 275.

2023-01-08
Aktualizace:
Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 560, 660, 754, 799, 809+810, 842, 854, ABfbrdtn⁷⁹⁵, Bdtn⁷⁵⁶

Tři brněnské lokomotivy řady 754 byly v nedávné době opatřeny novým vnějším lakem v barevném provedení odlišném od korporátního nátěru. Prvním takovým "brejlovcem", který si představíme, je stroj 754.047. Původně nesl označení T 478.4047 a byl vyroben v ČKD Praha v roce 1979 s výrobním číslem 10901. "Pod Brnem" tato lokomotiva nejezdí moc dlouho, přijela z Bohumína 14. 12. 2019. V současné době se podrobuje vyvazovací obnově R2 prováděné v OCÚ Střed - SÚ Trutnov. Vnější nátěr lokomotivy byl proveden trošku netradičně ještě před "vyvazovačkou". Dne 6. 2. 2022 "brejlovec" odjel do KOS Krnov a 11. 3. 2022 už v novém nátěru vyjel do traťové služby. Na vyvazovací obnovu lokomotiva odjela do Trutnova 13. 6. 2022. Na snímku Tomáše Krajcara ze dne 22. 5. 2022 je zachycen R 883 "Slovácký expres" v čele s lokomotivou 754.047 před zastávkou Havřice.

2023-01-05
Aktualizace:
Doprava na Rosicku - Vlakové spojení Rosice - Brno: umístěna změna přehledu odjezdů vlaků z Rosic do Brna a z Brna do Rosic platná od 9. 1. 2023 z důvodu havarijního stavu železničního mostu v Brně

2022-12-27
Aktualizace:
Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 660, 754, 814, 841, 842, 854, Bdtn⁷⁵⁶

Do posledního dne provozu před zahájením nepřetržité roční výluky - 11. 12. 2021 - nás přenese snímek Tomáše Kašpaříka. V Bílovicích nad Svitavou je zachycen Os 11416 vedený lokomotivou 242.229.

2022-12-11
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno - nový JŘ 2022/2023: řady 242, 560, 814, Btx⁷⁶³+Bdtx⁷⁶⁶, Bmx⁷⁶⁵, Bdtn⁷⁵⁶+Bdtn⁷⁵⁷, Bdt⁷⁵⁴
2) Vozidla RPP Brno - starý JŘ 2021/2022: řady 242, 263, 362, 560, 640, 814, 841, 842, Bfbrdtn⁷⁹⁴+ABfbrdtn⁷⁹⁵, Bfhpvee²⁹⁵, Btax⁷⁸⁰, Bdtn⁷⁵⁶+Bdtn⁷⁵⁷
3) Doprava na Rosicku - Autobusové spojení Rosice - Brno: umístěn nový přehled odjezdů autobusů z Rosic do Brna a z Brna do Rosic platný od 11. 12. 2022.

2022-12-03
Aktualizace:
1) Osobní vozy - Řady vozů: Vozy poštovní (Post, Postw);
2) Doprava na Rosicku - Vlakové spojení Rosice - Brno: umístěn nový přehled odjezdů vlaků z Rosic do Brna a z Brna do Rosic platný od 11. 12. 2022.

2022-11-20
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno - nový JŘ 2022/2023: řady 242, 362, 640+650, 660, 704, 714, 742, 750+754, 794, 799, 809+810, 814, 841, 842, 854, Bfbrdtn⁷⁹⁴+ABfbrdtn⁷⁹⁵, Bfhpvee²⁹⁵, Btax⁷⁸⁰+BDtax⁷⁸²+Bdtax⁷⁸⁵, Bdtn⁷⁵⁶+Bdtn⁷⁵⁷
2) Vozidla RPP Brno - stávající JŘ 2021/2022: řady 242, 362, 810, 814, 842, 854, Bmx⁷⁶⁵, Bdt⁷⁵⁴

Snímek Tomáše Kašpaříka nás přenese do září loňského roku. Spěšný vlak Sp 1771 Brno hl. n. - Staré Město u Uherského Hradiště právě projíždí po mostě nad řekou Moravou a zanedlouho mine vjezdové návěstidlo 1S do ŽST Veselí nad Moravou. Vlak Sp 1771 měl v JŘ 2020/2021 předepsané řazení 754+Bdmtee²⁶³+Bdmtee²⁶³+Bdmtee²⁷⁵+Bdmtee²⁶³, v sobotu 842+Bdtn⁷⁵⁷+Bdtn⁷⁵⁶. Snímek byl pořízen v neděli 19. 9. 2021 a Sp 1771 byl řazen z vozidel 754.012+Bdmtee²⁶³ 50 54 20-82 191-8+Bdmtee²⁵³ 50 54 22-44 216-8+Bdmtee²⁷⁵ 50 54 22-44 254-9+Bdmtee²⁶³ 50 54 20-82 316-1.

2022-11-06
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 242, 263, 362, 560, 640, 660, 714, 750+754, 809+810, 814, 841, 842, 854, Bfhpvee²⁹⁵, Bdtn⁷⁵⁷
2) Osobní vozy - Řady vozů:
Vozy k sezení 1. třídy (Apee¹³⁹, A¹⁴⁹, Aee¹⁵²);
Vozy k sezení 1 a 2. třídy (ABmz³⁴⁶, ABpee³⁴⁷, AB³⁴⁹, AB³⁵⁰);
Vozy k sezení 2. třídy s postranní chodbičkou nebo kombinované (Bmz²³⁴, Bbdgmee²³⁶, B²⁴⁹, B²⁵¹, B²⁵⁶, Bd²⁶⁴, Bee²⁷³);
Vozy k sezení 2. třídy s chodbičkou uprostřed (Bdmpee²³³, Bdmpee²⁵³, Bdmtee²⁶⁷, Bdmtee²⁷⁵, Bdt²⁷⁹, Bdt²⁸⁰, Bdmtee²⁸¹, Btee²⁸⁵, Btee²⁸⁹, Bvt⁴⁵³);
Vozy k sezení 2. třídy patrové (Bmto²⁹²);
Vozy k sezení 2. třídy s postranní chodbičkou a služebním oddílem (BDbmsee⁴⁴⁷, BDs⁴⁴⁹, BDs⁴⁵⁰);
Vozy v netrakčních soupravách (Bdmteeo²⁹⁷, Bdmteeo²⁹⁸, ABfbdmteeo³⁹⁶, Ampz⁸⁹⁴, Bmpz⁸⁹⁵, Bdmpz⁸⁹⁶, Bbmpz⁸⁹⁷);
Vozy poštovní (Post);
Vozy služební a služební s poštovním oddílem (D⁹⁵⁰, Ds⁹⁵², D Post⁹⁵⁴);
Vozy lůžkové (WLA, WLB, WLAB, WLAB⁸²², WLABmee⁸²³);
Vozy lehátkové (Bc⁸³³, Bcmz⁸³⁴);
Vozy jídelní, vozy k sezení a lehátkové s bufetovým oddílem (WRmee⁸¹⁴, WRmz⁸¹⁷, ARmpee⁸²⁹, ARmpee⁸³²);
Vozy salonní a společenské (Salon);
Vozy přípojné, vložené a řídicí (Btu⁵⁹⁰, Btn⁷⁵², Bdt⁷⁵⁴, Bdtn⁷⁵⁶, Bdtn⁷⁵⁷, Bmx⁷⁶⁵, Bdtx⁷⁶⁶, Btax⁷⁸⁰, BDtax⁷⁸², Bdtax⁷⁸⁵, Bfbrdtn⁷⁹⁴);
Vozy pro přepravu automobilů (DDm⁹¹⁵).

Nedávno se na mě usmálo na Aukru štěstí, vydražil jsem dvě jízdenky (víc jich v aukci ani nebylo), přičemž lepenková jízdenka s číslem 88552 mně ve sbírce doposud chyběla (a to je obrovská náhoda, že zrovna jedno ze dvou čísel se trefilo do mé chyběnky).
Pojďme zkusit z jízdenek něco vyčíst. Tak předně - jízdenky celá ta léta se nacházely zapomenuté v knize a teprve nedávno z ní vypadly ven. Ten kdo na ně jel, musel v pondělí 10. 6. 1985 brzy ráno přijet na brněnské hlavní nádraží (ale také si je mohl koupit o nějaký den dopředu v předprodeji). Napřed šel k pokladně v hlavní hale k okénku, za nímž se nacházel tiskací stroj na jízdenky typu AEG (v Brně hl. n. bylo celkem 6 tiskacích strojů označených A až F), kde si koupil za 56 Kčs jízdenku na 2. třídu rychlík do Prahy. Jízdné z Brna do Prahy na 2. vozovou třídu tehdy stálo 40 Kčs plus 16 Kčs za rychlíkový příplatek. Jízdenka 7397 už má obě ceny sečtěné. To že je jízdenka vydaná na rychlík se kromě textu na jízdence vyznačovalo svislým tenkým červeným proužkem. Pak se náš cestující vydal na místenkovou pokladnu, kde si koupil za 4 Kčs místenku 88552 na Ex 176 "Brněnský drak" do železniční stanice Praha střed, a sice do vozu č. 6 na sedadlo č. 57 (tyto údaje jsou na zde neuvedeném rubu místenky). Podle řazení uvedeném na Vagonwebu byl tento vůz řazen hned za lokomotivou (řady ES 499.0), jednalo se o posilový vůz řady Bm jezdící pouze v pondělí. Sedadlo č. 57 je druhé od okna, neboť místa u okna mají v tomto typu vozu čísla končící na 5 a 6 (u dveří jsou čísla 1 a 2). Dle přehledu odjezdů vlaků z té doby vyjížděl Ex 176 "Brněnský drak" z II. nástupiště koleje druhé brněnského hlavního nádraží. Počasí v ten den nebylo zrovna kdovíco - ráno bylo v Brně pouze 7 °C, v Praze bylo maximum 17 °C a přes den docela pršelo. Tak to vše (tedy kromě toho počasí) jsem z nalezených jízdenek vyčetl...

Výběr ze starších aktualizací si můžete prohlédnout zde.