2024-12-01
Aktualizace:
Nový JŘ 2024/2025 - Vozidla RPP Brno: 704, 714, 743, 750+754, 794, 799, 810, 814, 841, 842, 843, 844, 847, 854, Bfbrdtn794+ABfbrdtn795, Bfhpvee295

2024-11-24
Aktualizace:
1) Současný JŘ 2023/2024 - Vozidla RPP Brno: řady 362, 660, 714, 743, 750, 794, 841, 842, 854, Bfbrdtn794+ABfbrdtn795, Btax780, Bdtn757
2) Nový JŘ 2024/2025 - Vozidla RPP Brno: 242, 362, 560, 640+650, 660, Btax780+BDtax782+Bdtax785, Btn753, Bdtn756+Bdtn757
3) Doprava na Rosicku - Výluky železniční dopravy: dne 30. 11. 2024 platí odchylné výlukové jízdní řády vlaků mezi Střelicemi a Brnem.

Na Odb Brno-Židenice zhlaví Táborská dne 20. 11. 2024 zastavil na 3 minuty lokomotivní vlak Lv 53174 Břeclav - Brno-Maloměřice řazený z "laminátky" 230.006 (ex S 489.0006, Škoda 1966/5289), čekající na průjezd protijedoucího Sp 101763. Pohotový strojvedoucí zvěčnil skrz okénko dole pod tratí šalinu "kačenu" typu KT8D5R.N2 evidenčního čísla 1724 (ČKD Tatra 1993/179612) jedoucí jako kurz 28/8 z Líšně do Bohunic. Doplním že "laminátka" se z Břeclavi vracela od vlaku Pn 52997. Po příjezdu do Brna-Maloměřic odjela vzápětí jako Lv 64210 do Skalice nad Svitavou, neboť mezi Rájcem-Jestřebí a Skalicí nad Svitavou měla neschopnost "špageta" 731.039 (ČKD 1992/16683) s "bumlákem" Mn 82320. Za snímek děkuji Jakubovi Matějkovi.

šalina oknem laminátky

2024-11-03
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 640+650, 714, 810, 814, 841, 842, 843, 847, 854, Bfbrdtn794, Btn753, Bdtn756
2) Osobní vozy - Řady vozů:
Vozy poštovní (Postw);
Vozy lůžkové (WLAB).
3) Doprava na Rosicku - Autobusové spojení Rosice - Brno: umístěn nový přehled odjezdů autobusů ze zastávky Rosice, Těstárny platný od 4. 11. 2024

Pohled na rosické nádraží dne 2. 11. 2024 (rolováním dolů naleznete pro srovnání foto z 30. 6. 2024).

rosice.

2024-10-20
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 362, 640+650, 714, 754, 794, 810, 814, 841, 842, 843, 844, 847, 854, ABfbrdtn795, Bfhpvee295, Bdtn756
2) Doprava na Rosicku - Vlakové spojení Rosice - Brno: umístěn nový přehled odjezdů vlaků z Rosic do Brna a z Brna do Rosic platný od 15. 12. 2024 (nový jízdní řád).
3) Doprava na Rosicku - Výluky železniční dopravy: ve dnech 28. 10. a 9. 11. 2024 platí odchylné výlukové jízdní řády vlaků mezi Střelicemi a Brnem.

Pro příští jízdní řád platný od 15. 12. 2024 jsem připravil již tradiční přehled odjezdů vlaků z Rosic a příjezdů/odjezdů vlaků z brněnského hlavního nádraží:

2024-10-06
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 640, 660, 750+754, 794, 810, 814, 841, 843, 844, 847, Bfhpvee295, Bdtn756
2) Osobní vozy - Řady vozů:
Vozy lehátkové (zcela přepracované stránky)

Před Vánocemi 2023 jsem začal pracovat na nové podobě stránek o lehátkových vozech. Nyní přichází chvíle, kdy je mohu v nové podobě zveřejnit. Stránky o "lehátkách"či chcete-li "backách" jsou nově uspořádány, obsahují lehátkové vozy vyrobené v letech 1959 až 1984 a upravované prakticky do současnosti.
Osudy lehátkových vozů jsou velmi pestré. I přes snahu co možná největší přehlednosti (či nejmenší nepřehlednosti) jsou vozy "rozfrcány" do celkem 24 sekcí (tabulek). Poněvadž určitý počet lehátkových vozů se upravoval na vozy k sezení 2. třídy (trvale či přechodně), ponechal jsem výjimečně na těchto stránkách i příslušné vozy k sezení 2. třídy, tyto sekce (tabulky) mají zelené podbarvení. Osudy lehátkových vozů se vzájemně prolínají v Česku a na Slovensku, proto jsou zmapovány i osudy lehátkových vozů u slovenských dopravců či muzeí.
Pro orientaci ve vývoji přeznačování a osudů jednotlivých lehátkových vozů na stránkách je současně nezbytné pracovat i se souhrnným přehledem lehátkových vozů "PŘEHLED LEHÁTKOVÝCH VOZŮ", který se vám zobrazí po najetí na obrázek v horní části stránek o lehátkových vozech - vzhled obrázku vidíte i pod tímto textem.
Chtěl bych poděkovat za výraznou pomoc (v abecedním pořadí) Petru Fialovi, Petru Jelínkovi, Piotru Kilanowskému, Jiřímu Pokornému a Patriku Trnčákovi.
Budu velmi rád za vaši zpětnou vazbu na mail a.tsch@volny.cz budete-li vědět nějaké novinky z oblasti provozu uvedených lehátkových vozů, chtít přispět fotografiemi, naleznete-li nějakou nepřesnost, opravu apod.

2024-09-15
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 650, 660, 714, 754, 810, 814, 841, 842, 854, Bfbrdtn794+ABfbrdtn795
2) Osobní vozy - Označování: Identifikace železničních osobních vozů, Co je to KOV aneb Kartotéka osobních vozů
3) Osobní vozy - Řady vozů:
Vozy k sezení 2. třídy s postranní chodbičkou nebo kombinované (Bmz234, B249, B251, B256, Bd264, Bee273);
Vozy k sezení 2. třídy s chodbičkou uprostřed (Bdmpee233, Bdmpee253, Bdt262, Bdmtee263, Bdmtee275, Bdt279, Bdt280, Bdmtee281, Bt283, Bdtee286, Btee289, Bvt453 - zaniklá řada)
Vozy k sezení 2. třídy patrové (Bmto292);
Vozy k sezení 2. třídy s postranní chodbičkou a služebním oddílem (BDbmsee447, BDs449, BDs450, BDsee454);
Vozy poštovní (Post);
Vozy služební a služební s poštovním oddílem (Ds952);
Vozy lůžkové (WLAB821, WLAB822);
Vozy přípojné, vložené a řídicí (Bdt754 - zaniklá řada, Bdtn756, Bdtn757, Btx763, Bmx765, Bdtx766, Btax780, BDtax782, BDtax783, Bdtax785, ABfbrdtn795).

Vzpomínka na dobu, kdy na vozebním rameni linky S3 Žďár nad Sázavou - Brno - Hustopeče u Brna kralovaly elektrické lokomotivy řady 242. Na snímku, který pořídil Petr Horák v neděli 11. 6. 2023, sjíždí po známém dolnoloučském viaduktu ku Tišnovu vlak Os 4613 vedený lokomotivou 242.261. Soupravu osobních vozů tvoří "bymáky" Bdmtee281 50 54 22-44 195-4 + Bdmtee275 50 54 22-44 141-8 + Bdmtee281 50 54 22-44 245-7. Jednalo se o jeden z posledních dnů provozu brněnských "plechovek" na lince S3.

242261

2024-09-03
Od pátku 6. 9. do pondělí 30. 9. 2024 bude v Regionálním kulturním centru Zastávka probíhat menší výstava o železnici v Zastávce nazvaná Dráha. Dovoluji si Vás pozvat na její zhlédnutí. Zahájení proběhne v pátek 6. 9. 2024 v 17:00 hodin.

Výstava Dráha

2024-08-25
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 660, 714, 750, 810, 814, 841, 842, 843, 844, 854, Bfbrdtn794
2) Lepenkové jízdenky - O mé sbírce, Aktuální seznam chybějících lepenkových jízdenek

Moji sbírku lepenkových jízdenek se v uplynulých měsících podařilo zase trochu více zkompletovat. Počet zařazených jízdenek nyní činí 99 788. To znamená, že k vysněné metě mít všech 100 000 čísel chybí 212 jízdenek. Obracím se na čtenáře s žádostí - pokud byste měli nabídku jízdenky s chybějícím číslem či věděli o někom, kdo by takové jízdenky mohl mít a nabídnout je, napište prosím svoji nabídku na můj mail a.tsch@volny.cz. Předem děkuji! A která čísla to jsou? Naleznete je v pdf souboru na tomto odkazu.

2024-08-10
Aktualizace:
1) Osobní vozy - Řady vozů:
Vozy k sezení 1. třídy (A150);
Vozy v netrakčních soupravách (Ampz881, Bdmpz883, Bbmpz884, Bmpz885);
Vozy služební a služební s poštovním oddílem (D950);
Vozy jídelní, vozy k sezení a lehátkové s bufetovým oddílem (WR851).
2) Doprava na Rosicku - Autobusové spojení Rosice - Brno: umístěn nový přehled odjezdů autobusů z Rosic do Brna a z Brna do Rosic platný od 10. 8. 2024

2024-08-04
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 362, 640, 660, 754, 810, 814, 841, 843, 844, 847, 854, Bfbrdtn794, Btn753, Bdtn756+Bdtn757
2) Doprava na Rosicku - Výluky železniční dopravy: ve dnech 3. 8., 4. 8. a 11. 8. 2024 platí odchlyné výlukové jízdní řády z Náměště nad Oslavou do Brna (dne 11. 8. 2024 i z Ivančic do Brna).

Na kolejovou váhu do OCÚ Východ - Středisko údržby Maloměřice jezdí vozidla z různých Regionálních pracovišť provozu. Příkladem může být řídicí vůz Bftn791 50 54 80-29 007-9 spadající pod RPP Olomouc - PP Olomouc. Do Brna hl. n. přijel 20. 6. 2024 řazený ve vlaku R 100902/902 "Bouzov" (odklon přes Přerov kvůli výluce), v noci jej stáhlo "eso" jedoucí jako Lv 70030 do Brna-Maloměřic. Po vážení odjel z Brna-Maloměřic 28. 6. 2024 do Brna dolního n. tažený "brejlovcem" 754.077 jako Lv 70085. Do Olomouce odjel následující den na konci R 901/100901 "Bouzov". Snímek pořídil dne 24. 6. 2024 Jakub Matějka.

bftn791 007

2024-07-14
Aktualizace:
Vozidla RPP Brno: řady 362, 650, 660, 750+754, 810, 814, 841, 842, 844, 847, 854, Bfbrdtn794, Bdtn756

K dnešní aktualizaci snímek z jiného soudku. Tramvaj K2P ev. č. 1080 (ČKD Tatra 1975/164414) stále žije! Dne 3. 7. 2024 jsem ji zachytil ve vozovně Pisárky ve společnosti vozu T3R.EV ev. č. 1560II (Pragoimex 2001/001) a šaliny T6A5 ev. č. 1239, někdejší tramvaje ev. č. 8713 Dopravního podniku hlavního města Prahy (ČKD Tatra 1996/180115).

šaliny

2024-07-07
Aktualizace:
Doprava na Rosicku - Autobusové spojení Rosice - Brno: umístěn nový přehled odjezdů autobusů z Rosic do Brna a z Brna do Rosic platný od 8. 7. 2024 do 9. 8. 2024 (uzavírka přejezdu v Tetčicích).

2024-06-30
Aktualizace:
1) Doprava na Rosicku - Vlakové spojení Rosice - Brno: umístěn nový přehled odjezdů vlaků (resp. náhradní autobusové dopravy) z Rosic do Brna a z Brna do Rosic platný od 8. 7. 2024 do 9. 8. 2024 (uzavírka přejezdu v Tetčicích).
2) Doprava na Rosicku - Výluky železniční dopravy: umístěn nový výlukový jízdní řád z Náměště nad Oslavou do Brna platný od 8. 7. 2024 do 9. 8. 2024 (uzavírka přejezdu v Tetčicích).
3) Různé - Mechanické závory

Pohled na rosické nádraží dne 30. 6. 2024.

rosice

2024-06-23
Aktualizace:
Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 650, 660, 714, 754, 794, 810, 814, 841, 842, 843, 844, 847, 854, Bfbrdtn794+ABfbrdtn795, Bfhpvee295, Btn753, Bdtn756

V sobotu 15. 6. 2024 se uskutečnila fotoakce na vlárské trati, která měla připomenout někdejší provoz "čmeláků" na této trati. Akce se zhostily lokomotivy 770.095 (ZSCS v pronájmu Trans Rapid) a 771.099 (ČD Cargo). A právě nasazení lokomotivy 771.099 před a po akci si díky informací pánů Daniela Janeby a Jakuba Matějky, kterým tímto děkuji, můžeme popsat více. "Výlet" začal v pátek 14. 6. 2024 v 10:30 h odjezdem Pn 62008 z Ostravy levého do Otrokovic. V pátek 15. 6. 2024 proběhla vlastní fotoakce, tzn. Pn 52495 Otrokovice - Kyjov, Pn 55055 Kyjov - Vlkoš, Pn 55062 Vlkoš - Kyjov, Pn 55068 Kyjov - Slavkov u Brna, Pn 52529 Slavkov u Brna - Vlkoš a Pn 52542 Vlkoš - Brno-Maloměřice. V neděli 16. 6. 2024 byl "čmelda" odstavený v "Majlontě", načež zde byl v pondělí 17. 6. 2024 nasazen na 1. zálohu, včetně přípřeže Pn 62173 Brno-Maloměřice (12:44 h) - Blažovice (13:07 h) a Lv 64420 Blažovice (13:30 h) - Brno-Maloměřice (13:51 h). Dalším, bezesporu kuriózním výkonem se stala o den později (v noci z 18. 6. na 19. 6. 2024) vozba vlaků Pn 62161 Brno-Maloměřice (20:31 h) - Kyjov (22:54 h) a zpět Pn 62162 Kyjov (00:40 h) - Brno-Maloměřice (02:06 h). Do Ostravy se "čmelák" vrátil ve čtvrtek 20. 6. 2024 na Pn 62001 Brno-Maloměřice (02:02 h) - Ostrava pravé (10:40 h). Fotografie, kterou pořídil Matěj Janeba, zachycuje dne 18. 6. 2024 vlak Pn 62161 s lokomotivou 771.099 v Nesovicích.

771099

2024-05-26
Aktualizace:
1) Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 560, 640+650, 660, 714, 750+754, 799, 810, 814, 841, 842, 843, 844, 847, 854, Bfbrdtn794+ABfbrdtn795, Btax780, Btn753, Bmx765
2) Z archivu: sem byla přesunuta řada přípojných vozů řady Bmx765
3) Osobní vozy - Označování: Identifikace železničních osobních vozů, Co je to KOV aneb Kartotéka osobních vozů
4) Osobní vozy - Řady vozů:
Vozy k sezení 1. třídy (Aee140, A149);
Vozy k sezení 1 a 2. třídy (AB349, AB350 - zaniklá řada);
Vozy v netrakčních soupravách (Ampz881, Bdmpz883, Bbmpz884, Bmpz885);

Několik dnů se ve Střelicích nacházel obytný vůz společnosti TOMI-REMONT s označením 60 54 89-29 299-1. Původ vozu mně bohužel znám není. Vozy vyčleněné pro zvláštní účely nesly výnosem ČD platným od 10. 10. 1997 číselné označení s prvními dvěma číslicemi 40 (dvounápravové vozy) nebo 80 (čtyř- a vícenápravové vozy). V tomto období vůz nesl označení 80 54 38-00 083-0; tento systém označování vozů se opustil v roce 2013. Pokud je někomu ze čtenářů znám původ vozu nebo alespoň výrobní štítek, budu rád když mně napíše na mail a.tsch@volny.cz. Snímek jsem pořídil 6. 5. 2024.

vuz-tomi-remont

2024-05-05
Aktualizace:
Vozidla RPP Brno: řady 242, 362, 640+650, 660, 714, 743, 750+754, 794, 810, 814, 841, 842, 854, Bfbrdtn794+ABfbrdtn795, Bfhpvee295, Bdtn756+Bdtn757

V pondělí 29. 4. 2024 nadešel poslední den provozu na jednokolejném úseku Střelice - Zastávka u Brna. Od úterý 30. 4. 2024 je v úseku Střelice - Zastávka u Brna - Rapotice vyloučen železniční provoz. Pravidelné vlaky osobní a nákladní přepravy by se tu měly znovu objevit v závěru roku, konkrétně v neděli 14. 12. 2024. Na snímku, který jsem pořídil 29. 4. 2024, vlak R 660 Rožmberk vedený "brejlovcem" 754.018 vjede za okamžik na železniční přejezd P3822 v Rosicích u Brna. Úplně posledním vlakem, který před zahájením výluky mezi Střelicemi a Rapoticemi projel, byl v úterý 30. 4. 2024 ráno vlak Sv 96046 Brno - Jihlava, jednalo se o soupravu od posledního pondělního rychlíku R 655 pro vlak R 654.

754018

Výběr ze starších aktualizací si můžete prohlédnout zde.

© 2001–2024 Alan Butschek

Design © 2010 Dominik Butschek